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Bilder von Till Scholtz-Knobloch

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Bilder von Till Scholtz-Knobloch
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163 043-3 Vlakem na EURO (Sonderlackierung zur Fußball-Europameisterschaft EM) im Bahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) am 21. August 2014
163 043-3 Vlakem na EURO (Sonderlackierung zur Fußball-Europameisterschaft EM) im Bahnhof Breslau (Wroclaw Glowny) am 21. August 2014
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau), Tschechien / E-Loks | Gleichstrom / 7 163 BR 163 Werbeloks

502 1200x900 Px, 19.09.2014

SA 134-013 im Juli 2014 auf dem Weg nach Oppeln (Opole) im Bahnhof von Deschowitz (Zdieszowice) in Oberschlesien
SA 134-013 im Juli 2014 auf dem Weg nach Oppeln (Opole) im Bahnhof von Deschowitz (Zdieszowice) in Oberschlesien
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Dieseltriebzüge / SA134 · 2 620, 2 720

237 1200x900 Px, 10.08.2014

Slowakische 183 016-5 im Juli 2014 vor einem Güterzug in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) im polnischen Teil Oberschlesiens.
Slowakische 183 016-5 im Juli 2014 vor einem Güterzug in Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle) im polnischen Teil Oberschlesiens.
Till Scholtz-Knobloch

Slowakei / E-Loks | Gleichstrom / 7 183 BR 183 · E 669.3 'Rakaňa', Polen / Bahnhöfe / Kedzierzyn Kozle (Kandrzin-Cosel)

364 1200x900 Px, 10.08.2014

Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko
Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Klodzko

298 1200x900 Px, 14.07.2014

Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko
Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Bahnhöfe / Klodzko

283 1200x900 Px, 14.07.2014

Ein Team des Polnischen Fernsehens filmt EN 57 1145 im Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko.
Ein Team des Polnischen Fernsehens filmt EN 57 1145 im Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko.
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Bahnhöfe / Klodzko

316 1200x900 Px, 14.07.2014

EN 57 1145 im Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko
EN 57 1145 im Bahnhof von Wartha (Bardo Slaskie) nahe Glatz/Klodzko
Till Scholtz-Knobloch

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Bahnhöfe / Klodzko

267 1200x900 Px, 14.07.2014

LGB 49431 - Kipploren der DR mit Metallradsätzen und Kohleladung. Tags: Lore, Loren, Feldbahn
LGB 49431 - Kipploren der DR mit Metallradsätzen und Kohleladung. Tags: Lore, Loren, Feldbahn
Till Scholtz-Knobloch

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

900 1200x900 Px, 12.05.2014

LGB 24680. Der Schienenlastkraftwagen wurde von LGB wohl so gestaltet, dass er aufgrund der Ähnlichkeiten zum Ford-Modell AA wie auch zum Horch Typ 25 in verschiedenen Lackierungen auf dem europäischen wie amerikanischen Markt vermarktbar erscheint. Bei dem Mischmasch ist besonders der (deutlich zu kleine) Maßstab gegenüber sonstigen LGB-Loks auffällig und natürlich nervt auch das LGB auf dem Kühler, dass Lehmann leider nicht lassen kann... (Tags: Draisine, Schienen-LKW; ähnlich: 20680, 21680, 22680, 23680)
LGB 24680. Der Schienenlastkraftwagen wurde von LGB wohl so gestaltet, dass er aufgrund der Ähnlichkeiten zum Ford-Modell AA wie auch zum Horch Typ 25 in verschiedenen Lackierungen auf dem europäischen wie amerikanischen Markt vermarktbar erscheint. Bei dem Mischmasch ist besonders der (deutlich zu kleine) Maßstab gegenüber sonstigen LGB-Loks auffällig und natürlich nervt auch das "LGB" auf dem Kühler, dass Lehmann leider nicht lassen kann... (Tags: Draisine, Schienen-LKW; ähnlich: 20680, 21680, 22680, 23680)
Till Scholtz-Knobloch

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

918 1200x900 Px, 12.05.2014

LGB 20010 - Draisine Gustav
LGB 20010 - Draisine Gustav
Till Scholtz-Knobloch

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

642 1200x900 Px, 12.05.2014

LGB 21910. Das abgebildete Modell ist als von der Firma Jung stammend ausgewiesen. Faktisch stellt es jedoch eine Mischung eines Deutz-Oberbaus mit sonstigen Ähnlichkeiten zu Feldbahnloks von Diema, Gmeinder und Jung dar. Vor allem die Spurweite haut bei LGB natürlich im Maßstab kaum hin, da die Vorbilder üblicherweise auf 600mm-Schmalspur unterwegs sind.
LGB 21910. Das abgebildete Modell ist als von der Firma Jung stammend ausgewiesen. Faktisch stellt es jedoch eine Mischung eines Deutz-Oberbaus mit sonstigen Ähnlichkeiten zu Feldbahnloks von Diema, Gmeinder und Jung dar. Vor allem die Spurweite haut bei LGB natürlich im Maßstab kaum hin, da die Vorbilder üblicherweise auf 600mm-Schmalspur unterwegs sind.
Till Scholtz-Knobloch

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

722 1200x900 Px, 12.05.2014

18 201 als Arnold HN2074 auf meiner N-Modelleisenbahn. Foto vom 11. April 2014
18 201 als Arnold HN2074 auf meiner N-Modelleisenbahn. Foto vom 11. April 2014
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Dampfloks / BR 18.2 · 02 0201 DR-Umbau Schnellfahrlok, Modellbahn / Spur N / Anlagen, Modellbahn / Spur N / Fahrzeuge

1320 1200x900 Px, 12.04.2014

Metronom mit (6146) 146 535-0 im Hundertwasser-Bahnhof Uelzen am 7. April 2014
Metronom mit (6146) 146 535-0 im Hundertwasser-Bahnhof Uelzen am 7. April 2014
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

434 1200x900 Px, 12.04.2014

814 021-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
814 021-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova, Tschechien / Bahnhöfe / Opava Východ (Troppau Ost)

256 1200x900 Px, 04.03.2014

809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 809 BR 809

220 1200x900 Px, 04.03.2014

809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
809-307-2 am 02.03.2014 aus Troppau Ost (Opava vychod) kommend an der Endstation Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 809 BR 809

216 1200x900 Px, 04.03.2014

809-307-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) vor der Abfahrt nach Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
809-307-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) vor der Abfahrt nach Eckersdorf (Jakartovice). Die Strecke wird im April 2014 stillgelegt.
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 809 BR 809

321 1200x900 Px, 04.03.2014

714 007-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
714 007-2 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieselloks / 2 714 BR 714

256 1200x900 Px, 03.03.2014

Dieser Kilometerstein im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt von Österreichisch Schlesien zeigt die Entfernung in die Hauptstadt Österreich-Ungarns an. Foto vom 02.03.2014
Dieser Kilometerstein im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt von Österreichisch Schlesien zeigt die Entfernung in die Hauptstadt Österreich-Ungarns an. Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Bahnhöfe / Opava Východ (Troppau Ost)

367 768x1024 Px, 03.03.2014

Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Bei der Renovierung der Schalter blieb die alte deutsche Beschriftung erhalten. Bei genauem hinsehen ist der Herstellungsort Vohwinkel erkennbar.
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. Bei der Renovierung der Schalter blieb die alte deutsche Beschriftung erhalten. Bei genauem hinsehen ist der Herstellungsort Vohwinkel erkennbar.
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Bahnhöfe / Opava Východ (Troppau Ost)

386 1200x900 Px, 03.03.2014

Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. In der Schalterhalle ist auch das Wappen Schlesiens renoviert worden. Foto vom 02.03.2014
Der Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod) in der einstigen Hauptstadt Österreichisch Schlesiens wurde 2012 zum Bahnhof des Jahres in Tschechien nach aufwendiger Renovierung gewählt. In der Schalterhalle ist auch das Wappen Schlesiens renoviert worden. Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Bahnhöfe / Opava Východ (Troppau Ost)

259 768x1024 Px, 03.03.2014

843 062-6 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod). Foto vom 02.03.2014
843 062-6 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod). Foto vom 02.03.2014
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 843 BR 843

244 1200x900 Px, 03.03.2014

814/914 021-1 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
814/914 021-1 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

239 1200x900 Px, 02.03.2014

914 119-3 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
914 119-3 am 02.03.2014 im Kopfbahnhof Troppau Ost (Opava vychod)
Till Scholtz-Knobloch

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 814 BR 814 · 914 RegioNova

229 1200x900 Px, 02.03.2014

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