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Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
In Campi hatten wir Kreuzung und Überholung durch Planzüge. Während dem ca. 40-minütigen Halt entstand diese Aufnahme mit Oleander.
Julian Ryf
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
In Campi hatten wir Kreuzung und Überholung durch Planzüge. Während dem ca. 40-minütigen Halt entstand diese Aufnahme mit Oleander.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
235 1200x675 Px, 17.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
In Campi hatten wir Kreuzung und Überholung durch Planzüge. Hier zu sehen der entgegenkommende Triebwagen A10.
Julian Ryf
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
In Campi hatten wir Kreuzung und Überholung durch Planzüge. Hier zu sehen der entgegenkommende Triebwagen A10.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
232 1200x750 Px, 17.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
Hier bei Molinetti.
Julian Ryf
Am Nachmittag ging es zurück nach Genova in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102.
Hier bei Molinetti.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
222 1200x750 Px, 17.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Nach der Mittagspause ging es weiter in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102 (Personenwagen von 1929, 1980 neu aufgebaut), alle in neuer roter Lackierung. Zuerst machten wir noch mal einen Abstecher nach Casella Paese, wobei am anderen Zugsende der blau-weisse Triebwagen A11 mitgenommen wurde um den Zug von Paese nach Deposito zurückzuziehen. Dies entspricht dem Standardvorgehen der Bahn, wenn mit Personenwagen nach Casella Paese gefahren wird, um ein zweimaliges Umfahren des Zuges (Paese und Deposito) zu vermeiden.
Nach Überquerung der kombinierten Strassen- und Eisenbahnbrücke über den Scrivia
Julian Ryf
Nach der Mittagspause ging es weiter in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102 (Personenwagen von 1929, 1980 neu aufgebaut), alle in neuer roter Lackierung. Zuerst machten wir noch mal einen Abstecher nach Casella Paese, wobei am anderen Zugsende der blau-weisse Triebwagen A11 mitgenommen wurde um den Zug von Paese nach Deposito zurückzuziehen. Dies entspricht dem Standardvorgehen der Bahn, wenn mit Personenwagen nach Casella Paese gefahren wird, um ein zweimaliges Umfahren des Zuges (Paese und Deposito) zu vermeiden.
Nach Überquerung der kombinierten Strassen- und Eisenbahnbrücke über den Scrivia
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
232 1200x800 Px, 17.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Nach der Mittagspause ging es weiter in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102 (Personenwagen von 1929, 1980 neu aufgebaut), alle in neuer roter Lackierung. Zuerst machten wir noch mal einen Abstecher nach Casella Paese, wobei am anderen Zugsende der blau-weisse Triebwagen A11 mitgenommen wurde um den Zug von Paese nach Deposito zurückzuziehen. Dies entspricht dem Standardvorgehen der Bahn, wenn mit Personenwagen nach Casella Paese gefahren wird, um ein zweimaliges Umfahren des Zuges (Paese und Deposito) zu vermeiden.
Hier der Zug nach Ankunft in Casella Paese.
Julian Ryf
Nach der Mittagspause ging es weiter in einem Zug bestehend aus dem Triebwagen A9 und den Personenwagen C51, C50 und C102 (Personenwagen von 1929, 1980 neu aufgebaut), alle in neuer roter Lackierung. Zuerst machten wir noch mal einen Abstecher nach Casella Paese, wobei am anderen Zugsende der blau-weisse Triebwagen A11 mitgenommen wurde um den Zug von Paese nach Deposito zurückzuziehen. Dies entspricht dem Standardvorgehen der Bahn, wenn mit Personenwagen nach Casella Paese gefahren wird, um ein zweimaliges Umfahren des Zuges (Paese und Deposito) zu vermeiden.
Hier der Zug nach Ankunft in Casella Paese.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
243 1200x800 Px, 17.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Mit dem Triebwagen A2 alleine machten wir ab Casella Deposito (Spitzkehre) noch einen Abstecher nach Casella Paese. Auf der Rückfahrt konnte der Triebwagen im Strassenabschnitt fotografiert werden.
Julian Ryf
Mit dem Triebwagen A2 alleine machten wir ab Casella Deposito (Spitzkehre) noch einen Abstecher nach Casella Paese. Auf der Rückfahrt konnte der Triebwagen im Strassenabschnitt fotografiert werden.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
299 768x1024 Px, 16.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Mit dem Triebwagen A2 alleine machten wir ab Casella Deposito (Spitzkehre) noch einen Abstecher nach Casella Paese. Auf der Rückfahrt konnte der Triebwagen im Strassenabschnitt fotografiert werden. In kurzen Abständen werden die wenigen Autofahrer hier mit gelben Blinklichtern vor entgegenkommenden Zügen gewarnt.
Julian Ryf
Mit dem Triebwagen A2 alleine machten wir ab Casella Deposito (Spitzkehre) noch einen Abstecher nach Casella Paese. Auf der Rückfahrt konnte der Triebwagen im Strassenabschnitt fotografiert werden. In kurzen Abständen werden die wenigen Autofahrer hier mit gelben Blinklichtern vor entgegenkommenden Zügen gewarnt.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
196 1200x800 Px, 16.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Mit dem Triebwagen A2 alleine machten wir ab Casella Deposito (Spitzkehre) noch einen Abstecher nach Casella Paese. Hier im Endbahnhof. Auf diesem Bild ist gut zu erkennen, dass der Triebwagen A2 ziemlich Schlagseite hat.
Julian Ryf
Mit dem Triebwagen A2 alleine machten wir ab Casella Deposito (Spitzkehre) noch einen Abstecher nach Casella Paese. Hier im Endbahnhof. Auf diesem Bild ist gut zu erkennen, dass der Triebwagen A2 ziemlich Schlagseite hat.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
248 1200x800 Px, 16.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Mit dem Triebwagen A2 und den historischen Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) fuhren wir von Vicomorasso nach Casella Deposito. Hier nach der Ankunft in Casella Deposito, wo die Personenwagen weggestellt wurden.
Julian Ryf
Mit dem Triebwagen A2 und den historischen Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) fuhren wir von Vicomorasso nach Casella Deposito. Hier nach der Ankunft in Casella Deposito, wo die Personenwagen weggestellt wurden.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
286 1200x800 Px, 16.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Mit dem Triebwagen A2 und den historischen Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) fuhren wir von Vicomorasso nach Casella Deposito. Hier zwischen Busalletta und Molinetti, wo kürzlich die Strecke begradigt wurde.
Julian Ryf
Mit dem Triebwagen A2 und den historischen Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) fuhren wir von Vicomorasso nach Casella Deposito. Hier zwischen Busalletta und Molinetti, wo kürzlich die Strecke begradigt wurde.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
244 1200x750 Px, 16.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Mit dem Triebwagen A2 und den historischen Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) fuhren wir von Vicomorasso nach Casella Deposito. Hier kurz vor Busalletta.
Julian Ryf
Mit dem Triebwagen A2 und den historischen Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) fuhren wir von Vicomorasso nach Casella Deposito. Hier kurz vor Busalletta.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
283 1200x800 Px, 16.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
In Vicomorasso wurde der Güterwagen in die Remise gestellt und der Planzug aus Casella brachte die Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) mit, welche unserem Fotozug angehängt wurden.
Julian Ryf
In Vicomorasso wurde der Güterwagen in die Remise gestellt und der Planzug aus Casella brachte die Personenwagen C103 und C22 (Barwagen) mit, welche unserem Fotozug angehängt wurden.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
233 1200x900 Px, 15.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier bei einem Telefonhalt in Torrazza. Die Strecke wird mit blocco telefonico (Zugmeldebetrieb) gesichert.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier bei einem Telefonhalt in Torrazza. Die Strecke wird mit blocco telefonico (Zugmeldebetrieb) gesichert.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
251 1200x800 Px, 15.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
220 1200x800 Px, 15.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
184 768x1024 Px, 15.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf Flickr.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Cappuccio und Trensasco. Auf dem Hügel im Hintergrund thront das Forte Puin.
Dieses und weitere Bilder der Fahrt als Panoramafotos finden sich auf auf Flickr.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
247 8 1200x800 Px, 15.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
220 1200x800 Px, 15.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
202 768x1024 Px, 14.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio unter dem Forte Sperone.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio unter dem Forte Sperone.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
214 1200x900 Px, 14.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier auf der Bergstrecke zwischen Sant'Antonino und Cappuccio.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
222 1200x800 Px, 14.07.2018
Fotofahrt auf der Ferrovia Genova - Casella am 30. Juni 2018.
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier kurz nach der Abfahrt noch in der Stadt.
Julian Ryf
Am Morgen fuhr der Triebwagen A2 (ex FEVF) mit dem Güterwagen F102 von Genova nach Vicomorasso. Hier kurz nach der Abfahrt noch in der Stadt.
Julian Ryf
Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Genova-Casella ·FGC·
186 768x1024 Px, 14.07.2018
In Genova finden sich einige interessante Verkehrsmittel. Ein wahrscheinlich weltweit einzigartiges Unikum ist der Ascensore Castello d'Albertis-Montegalletto - ein Lift, welcher zuerst horizontal knapp 250 m in den Berg hineinfährt und danach vertikal knapp 70 m nach oben. Hier der Blick aus der Kabine am Ende des horizontalen Teils. Wir befinden uns bereits im Liftschacht und warten auf die Aufwärtsfahrt, während die zweite Kabine ihren Liftschacht gerade verlassen hat und nun auf der horizontalen Strecke von einem Seil Richtung Talstation befördert wird. Aufgenommen am 29. Juni 2018.
Julian Ryf
Julian Ryf
Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen
419 1200x800 Px, 14.07.2018
In Genova finden sich einige interessante Verkehrsmittel. Ein wahrscheinlich weltweit einzigartiges Unikum ist der Ascensore Castello d'Albertis-Montegalletto - ein Lift, welcher zuerst horizontal knapp 250 m in den Berg hineinfährt und danach vertikal knapp 70 m nach oben. Hier der Blick aus der Kabine am Ende des horizontalen Teils. Nach der S-Kurve geht es in den Liftschacht, wo auch die andere Kabine gekreuzt wird. Aufgenommen am 29. Juni 2018.
Julian Ryf
Julian Ryf
Italien / Seil- und Bergbahnen / Standseilbahnen
349 1200x1000 Px, 14.07.2018
Erster Betriebstag der Stiftung BERNMOBIL historique am 24. Juni 2018.
Ce 4/4 107 beim Munzinger.
Julian Ryf
Ce 4/4 107 beim Munzinger.
Julian Ryf
Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWP | Standardwagen | Be 4/4 · Ce 4/4
697 1200x750 Px, 05.07.2018