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Bilder von Herbert Graf

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Herbert Graf
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Der IC 430 verkehrt in 11 Stunden (ohne die übliche Verspätung) von Bar am Mittelmeer nach Beograd. Was vor einigen Jahren vielversprechend begann mit einheitlichem klimatisiertem Wagenmaterial inklusive Speisewagen, verkommt mittlerweile langsam wieder zur fahrenden Graffittikulisse. Obwohl kein Freund dieser Unsitte, ist dem Gestalter eine gewisse Originalität nicht abzusprechen. Landschaftlich bietet die 11 stündige Fahrt wirklich viele Höhepunkte, nur wird das Reisen in nicht klimatisierten Wagen (heute 2 von 4 Wagen) und Verpflegung aus dem Rucksack für jeden Touristen zu einer Strapaze. Auf dem maroden serbischen Teil verkehrt der Zug über weite Strecken im Schritttempo, sodass die Reisezeit immer länger wird. (26.07.2012)
Der IC 430 verkehrt in 11 Stunden (ohne die übliche Verspätung) von Bar am Mittelmeer nach Beograd. Was vor einigen Jahren vielversprechend begann mit einheitlichem klimatisiertem Wagenmaterial inklusive Speisewagen, verkommt mittlerweile langsam wieder zur fahrenden Graffittikulisse. Obwohl kein Freund dieser Unsitte, ist dem Gestalter eine gewisse Originalität nicht abzusprechen. Landschaftlich bietet die 11 stündige Fahrt wirklich viele Höhepunkte, nur wird das Reisen in nicht klimatisierten Wagen (heute 2 von 4 Wagen) und Verpflegung aus dem Rucksack für jeden Touristen zu einer Strapaze. Auf dem maroden serbischen Teil verkehrt der Zug über weite Strecken im Schritttempo, sodass die Reisezeit immer länger wird. (26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

923 1024x638 Px, 27.07.2012

Ob`s Schadenfreude ist? Podgorica IC 430 am (26.07.2012)
Ob`s Schadenfreude ist? Podgorica IC 430 am (26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / Personenwagen / IC-Züge und IC-Wagen

1081 1024x686 Px, 27.07.2012

IC 430 steht abfahrbereit in Podgorica. Die neun Minuten Aufenthalt haben nicht gereicht eine Lok und einen Autotransportwagen beizustellen und schon sind die ersten 15 Minuten Verspätung auf der langen Fahrt nach Belgrad entstanden. aber darüber regt sich vermutlich nur ein Mitteleuropäer auf, der im Minutentakt denkt.(26.07.2012)
IC 430 steht abfahrbereit in Podgorica. Die neun Minuten Aufenthalt haben nicht gereicht eine Lok und einen Autotransportwagen beizustellen und schon sind die ersten 15 Minuten Verspätung auf der langen Fahrt nach Belgrad entstanden. aber darüber regt sich vermutlich nur ein Mitteleuropäer auf, der im Minutentakt denkt.(26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

1008 1024x686 Px, 27.07.2012

Am 21.07.2012 gelang mir beim Landeanflug auf die Montenegrinische Hauptstadt diese Flugaufnahme vom Bahnhof Podgorica. (21.07.2012)
Am 21.07.2012 gelang mir beim Landeanflug auf die Montenegrinische Hauptstadt diese Flugaufnahme vom Bahnhof Podgorica. (21.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

751 1024x686 Px, 26.07.2012

Auf der Hinfahrt bin ich umsonst bei 37Grad im Schatten zur Kirche von Vranija am Skutarisee hinaufgeklettert. Es kam kein Zug und auf den Internetfahrplan ist kein Verlass. Heute auf der Rückreise war mir dann der Fahrplan des IC430 von Bar nach Beograd bekannt und ich muss gestehen, die Schwitzerei hat sich gelohnt. (26.07.2012)
Auf der Hinfahrt bin ich umsonst bei 37Grad im Schatten zur Kirche von Vranija am Skutarisee hinaufgeklettert. Es kam kein Zug und auf den Internetfahrplan ist kein Verlass. Heute auf der Rückreise war mir dann der Fahrplan des IC430 von Bar nach Beograd bekannt und ich muss gestehen, die Schwitzerei hat sich gelohnt. (26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

675 1024x663 Px, 26.07.2012

461-027 und 644-007 gehören beide der Güterverkehrssparte MonteCargo. Podgorica (26.07.2012)
461-027 und 644-007 gehören beide der Güterverkehrssparte MonteCargo. Podgorica (26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / Dieselloks / BR 644, Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

843 1024x686 Px, 26.07.2012

Bahnhofsgebäude von Podgorica ehemals Titograd. (26.07.2012)
Bahnhofsgebäude von Podgorica ehemals Titograd. (26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / Bahnhöfe / Podgorica

772 1024x640 Px, 26.07.2012

IC430 nach Beograd erhält in Podgorica 461-033 als Vorspann und einen Autotransportwagen am Zugschluss. Die zweite Lok 461-025 von MonteCargo läuft abgebügelt, aber mit besetztem Führerstand mit. (26.07.2012)
IC430 nach Beograd erhält in Podgorica 461-033 als Vorspann und einen Autotransportwagen am Zugschluss. Die zweite Lok 461-025 von MonteCargo läuft abgebügelt, aber mit besetztem Führerstand mit. (26.07.2012)
Herbert Graf

Montenegro / E-Loks / BR 461 ·CoCo-20·

812 1024x582 Px, 26.07.2012

Heute habe ich noch fünf Bilder aus Eritrea ohne Eisenbahnfahrzeuge, die aber dennoch mit der Bahn in Verbindung gebracht werden können. Nachdem die Strecke von Massawa nach Asmara wieder aufgebaut wurde nach den Kriegswirren, bleibt der westliche Ast nach Keren, Agordat und Biscia abgebaut. Vorhanden sind grösstenteils das Trassee, die Kunstbauten und einige Bahnhöfe. Am Bahnhof von Cheren/Keren herrscht grosse Betriebsamkeit, dient er doch heute als Busbahnhof. (30.01.2012)
Heute habe ich noch fünf Bilder aus Eritrea ohne Eisenbahnfahrzeuge, die aber dennoch mit der Bahn in Verbindung gebracht werden können. Nachdem die Strecke von Massawa nach Asmara wieder aufgebaut wurde nach den Kriegswirren, bleibt der westliche Ast nach Keren, Agordat und Biscia abgebaut. Vorhanden sind grösstenteils das Trassee, die Kunstbauten und einige Bahnhöfe. Am Bahnhof von Cheren/Keren herrscht grosse Betriebsamkeit, dient er doch heute als Busbahnhof. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

800 1024x497 Px, 21.07.2012

Auch ein Wasserturm der Eritreischen Eisenbahnen in Keren ist erhalten geblieben und befindet sich unweit des Holzmarktes, wo Brennholz mit Kamelen angeliefert wird. (30.01.2012)
Auch ein Wasserturm der Eritreischen Eisenbahnen in Keren ist erhalten geblieben und befindet sich unweit des Holzmarktes, wo Brennholz mit Kamelen angeliefert wird. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

722 1024x613 Px, 21.07.2012

Das gut erhaltene Viadukt über ein ausgetrocknetes Flussbett in Keren dient heute als Fussweg. (30.01.2012)
Das gut erhaltene Viadukt über ein ausgetrocknetes Flussbett in Keren dient heute als Fussweg. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte

494 1024x603 Px, 21.07.2012

Der Bahnkörper und die Brücke von oben dienen heute als Fussweg. (30.01.2012)
Der Bahnkörper und die Brücke von oben dienen heute als Fussweg. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahnbetrieb Sonstiges

531 1024x689 Px, 21.07.2012

Ob je wieder Züge nach Keren fahren werden ist noch ungewiss, ist aber geplant und sicher zu begrüssen. Aprpos begrüssen, die zwei Eritreer im Vordergrund grüssen sich auf die typische Art mit Schulterdrücken. Je bekannter das Gegenüber ist, desto länger wird gedrückt. Der Bahnhof Keren liegt rund 100km von Asmara entfernt und rund 1000m tiefer als die Hauptstadt Eritreas. (30.01.2012)
Ob je wieder Züge nach Keren fahren werden ist noch ungewiss, ist aber geplant und sicher zu begrüssen. Aprpos begrüssen, die zwei Eritreer im Vordergrund grüssen sich auf die typische Art mit Schulterdrücken. Je bekannter das Gegenüber ist, desto länger wird gedrückt. Der Bahnhof Keren liegt rund 100km von Asmara entfernt und rund 1000m tiefer als die Hauptstadt Eritreas. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

589 1024x741 Px, 21.07.2012

Bombardier NGT6 1006 vor dem Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012)
Bombardier NGT6 1006 vor dem Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012)
Herbert Graf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Gdansk (Danzig)

851 1024x665 Px, 20.07.2012

Konstal 105NA 1226 und 1227 vor dem Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012)
Konstal 105NA 1226 und 1227 vor dem Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012)
Herbert Graf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Gdansk (Danzig)

608 1024x596 Px, 20.07.2012

Duewag 1109. (08.06.2012)
Duewag 1109. (08.06.2012)
Herbert Graf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Gdansk (Danzig)

702 1024x627 Px, 20.07.2012

Konstal 105NA 1259 und 1260. (08.06.2012)
Konstal 105NA 1259 und 1260. (08.06.2012)
Herbert Graf

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Gdansk (Danzig)

726 1024x662 Px, 20.07.2012

Nach 400 Stufen Treppensteigen auf den Turm der Marienkirche bietet sich mir auch dieser Blick auf den schönen Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012)
Nach 400 Stufen Treppensteigen auf den Turm der Marienkirche bietet sich mir auch dieser Blick auf den schönen Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012)
Herbert Graf

Polen / Bahnhöfe / Gdansk (Danzig)

793 1024x657 Px, 20.07.2012

EC153 Zürich HB - Milano C. wird mit einem ETR 470 SBB geführt und legt einen Zwischenstop in Bellinzona ein. (16.07.2012)
EC153 Zürich HB - Milano C. wird mit einem ETR 470 SBB geführt und legt einen Zwischenstop in Bellinzona ein. (16.07.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ETR 470 ·SBB· Cisalpino

983 1024x669 Px, 19.07.2012

Hier lässt es sich gut verweilen. Einmal pro Stunde kreuzen hier zwei Züge der MG, ansonsten herrscht hier Ruhe und die Hitze hoch über dem Luganersee hält sich in Grenzen. Bellavista Mittelstation der Generosobahn. (16.07.2012)
Hier lässt es sich gut verweilen. Einmal pro Stunde kreuzen hier zwei Züge der MG, ansonsten herrscht hier Ruhe und die Hitze hoch über dem Luganersee hält sich in Grenzen. Bellavista Mittelstation der Generosobahn. (16.07.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

496 1024x613 Px, 19.07.2012

ICN als EC 20 Ersatz auf dem Damm von Melide. (16.07.2012)
ICN als EC 20 Ersatz auf dem Damm von Melide. (16.07.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

589 1024x623 Px, 19.07.2012

ICN als Ersatzzug für den EC20 auf dem Damm von Melide. Durch die Öffnung fährt auch unser Kursschiff auf dem Weg von Capolago Riva San Vitale nach Lugano. (16.07.2012)
ICN als Ersatzzug für den EC20 auf dem Damm von Melide. Durch die Öffnung fährt auch unser Kursschiff auf dem Weg von Capolago Riva San Vitale nach Lugano. (16.07.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

653 1024x643 Px, 19.07.2012

S10 25159 mit einem vier- und einem sechsteiligen Flirt auf dem Damm von Melide. (16.07.2012)
S10 25159 mit einem vier- und einem sechsteiligen Flirt auf dem Damm von Melide. (16.07.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Triebzüge / 0 524 RABe 524.0 ·SBB· Flirt CH+I

515 1024x649 Px, 19.07.2012

Zug 16 mit Bhe 4/6 11 Mendrisio steht abfahrbereit in Generoso-Vetta. Der Blick reicht heute weit in die Poebene. Hinter den Fabrikgebäuden in Stabio verläuft die italienische Grenze. Links der helle Streifen ist der Flughafen Milano Malpensa. (16.07.2012)
Zug 16 mit Bhe 4/6 11 "Mendrisio" steht abfahrbereit in Generoso-Vetta. Der Blick reicht heute weit in die Poebene. Hinter den Fabrikgebäuden in Stabio verläuft die italienische Grenze. Links der helle Streifen ist der Flughafen Milano Malpensa. (16.07.2012)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

535  1 1024x686 Px, 18.07.2012

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