Bilder von Tobias Schuminetz, Hirschau (69)

Bilder von Tobias Schuminetz, Hirschau

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143 361 mit einer RB am 13.11.2011 in Lengefeld bei Bad Kösen 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 527 1024x688 Px, 19.12.2011 

ES 64 F 4 - 258 mit Kesselzug am 13.11.2011 in Weißenfels 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

 511 1024x668 Px, 19.12.2011 

437023 am 13.11.2011 mit Containerzug in Weißenfels 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

 500 1024x660 Px, 19.12.2011 

189 055 + 155 xxx am 13.11.2011 mit Güterzug in Bad Kösen 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 713 1024x680 Px, 19.12.2011 

294 717 am 12.11.2011 auf einem Bahnübergang in Neumarkt 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 599 1024x680 Px, 19.12.2011 

Re 482 039 bringt am 12.11.2011 den zweiten Teil des Tchibo-Containerzuges nach Neumarkt, hier bei Pölling 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 2091 1024x680 Px, 16.12.2011 

ES 64 F 4 - 157 am 12.11.2011 mit Containerzug bei Pölling 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

 2115 1024x680 Px, 16.12.2011 

294 717 mit Güterzug am 12.11.2011 bei Pölling 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 2162 1024x685 Px, 16.12.2011 

LOCON 211 ist am 12.11.2011 auf der Rückfahr vom Werksgelände von MAX Bögl nach Neumarkt, hier am ehemaligen Haltepunkt Sengenthal. Das Privatanschlussgleis zum Max Bögl-Werk ist das letzte verbliebene Reststück der Nebenbahn Neumarkt - Beilngries 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 802 1024x680 Px, 16.12.2011 

LOCON 211 am 12.11.2011 nach Ausfahrt aus dem Werksgelände von Max Bögl. Im Hintergrund ist die Schleuse 32 des alten Ludwig-Donau-Kanals zu sehen. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 798 1024x680 Px, 16.12.2011 

LOCON 211 am 12.11.2011 kommt nach Zustellung des Tchibo-Containerzuges aus dem Anschluss von Max Bögl in Sengenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 570 1024x680 Px, 15.12.2011 

LOCON 211 bringt am 12.11.2011 den ersten Teil des samstäglich verkehrenden Tchibo-Containerzuges nach Sengenthal. Wer hätte damals bei Stilllegung der Nebenbahn Neumarkt - Beilngries gedacht, dass auf dem verbleibenden Reststück bis Sengenthal, das heute ein Anschlussgleis der Firma Max Bögl ist, Containerganzzüge verkehren. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

 580 1024x680 Px, 15.12.2011 

Re 482 039 + LOCON 211 am 12.11.2011 mit Tchibo-Containerzug bei Pölling 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

 692 1024x666 Px, 15.12.2011 

185 275 + 233 511 am 12.11.2011 mit Güterzug bei Pölling 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

 566 1024x669 Px, 15.12.2011 

641 038 am 05.11.2011 als RB in Georgenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 591 1024x680 Px, 15.12.2011 

641 035 als RB nach Crawinkel bekommt vom Fahrdienstleiter "Ausfahrt" angezeigt während 641 038 als RB nach Gotha in Ohrdruf noch warten muss. Ohrdruf hat Ausfahrsignale nur in dem Bahnhofskopf Richtung Gotha. 05.11.2011 in Ohrdruf 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 678 1024x680 Px, 14.12.2011 

641 035 am 05.11.2011 bei der Einfahrt in Ohrdruf 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 716 1024x680 Px, 14.12.2011 

641 038 am 05.11.2011 als RB nach Gräfenroda am EVSiG Crawinkel 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 723  4 1024x680 Px, 14.12.2011 

641 038 am 05.11.2011 als RB nach Gräfenroda am HP Petriroda. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 680 1024x680 Px, 14.12.2011 

641 035 am 05.11.2011 bei der Ausfahrt aus Georgenthal 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 660 1024x680 Px, 14.12.2011 

641 038 als RB am 05.11.2011 bei der Einfahrt in Crawinkel. Crawinkel ist einer der letzten Bahnhöfe in Deutschland mit russischen EZMG Signale. 
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

 622 1024x680 Px, 13.12.2011 