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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Klaus-Erich Lisk
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SSB ZB Dem Bw 119 (ME 1898) aufs Dach geblickt; was längst unvorstellbar ist : bis Anfang der 80er, so lange sie im Einsatz waren, standen stets vier Vorstellwagen über Nacht am Gleisende im Bergbhf.Degerloch, frei zugänglich am Bahnsteig , der nur ein Durchgangsweg für Fußgänger war.Tagsüber wurde nach Bedarf an-und abgekuppelt. Graffiti ? Vandalismus ? Damals unbekannt ! Da die Bw im Freien standen, konnte man in der kalten Jahreszeit mitunter auf dem Bw-Dach sehen, daß in Degerloch schon Schnee lag, während es im 200 Meter tiefer gelegenen Tal vielleicht noch regnete. Um die Bw für den Frühbetrieb vorheizen zu können, hatten 119 und 120 einen Einholm-Stromabnehmer bekommen.(Pech, wenn mal weder 119 noch 120 in Degerloch übernachtet hatten...)Im Bild zeichnet sich Dank der hauchdünnen Neuschnee-Decke sehr schön die Fahrgastraum-Aufteilung ab : die kalten, offenen Plattformen und die Zwischenwand sind gut zu erkennen. 12-1974.
SSB ZB Dem Bw 119 (ME 1898) aufs Dach geblickt; was längst unvorstellbar ist : bis Anfang der 80er, so lange sie im Einsatz waren, standen stets vier Vorstellwagen über Nacht am Gleisende im Bergbhf.Degerloch, frei zugänglich am "Bahnsteig", der nur ein Durchgangsweg für Fußgänger war.Tagsüber wurde nach Bedarf an-und abgekuppelt. Graffiti ? Vandalismus ? Damals unbekannt ! Da die Bw im Freien standen, konnte man in der kalten Jahreszeit mitunter auf dem Bw-Dach sehen, daß in Degerloch schon Schnee lag, während es im 200 Meter tiefer gelegenen Tal vielleicht noch regnete. Um die Bw für den Frühbetrieb vorheizen zu können, hatten 119 und 120 einen Einholm-Stromabnehmer bekommen.(Pech, wenn mal weder 119 noch 120 in Degerloch übernachtet hatten...)Im Bild zeichnet sich Dank der hauchdünnen Neuschnee-Decke sehr schön die Fahrgastraum-Aufteilung ab : die kalten, offenen Plattformen und die Zwischenwand sind gut zu erkennen. 12-1974.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

288 1200x804 Px, 18.11.2021

SSB ZB Tw 105 (ME 1950) im Schneegestöber an der Haigststaffel, oberhalb 'Pfaffenweg' 12-1978
SSB ZB Tw 105 (ME 1950) im Schneegestöber an der Haigststaffel, oberhalb 'Pfaffenweg' 12-1978
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

264 1200x801 Px, 18.11.2021

SSB ZB Tw 105 (ME 1950) unterhalb 'Wielandshöhe' 12-1978
SSB ZB Tw 105 (ME 1950) unterhalb 'Wielandshöhe' 12-1978
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

262 1200x799 Px, 18.11.2021

ZB Stuttgart 18-03-1975 Ein Zug fuhr noch : Von den vier verfügbaren Tw befand sich 101 in der Hw zur Modernisierung, 103 + 105 in der ZB-Werkstatt zur Reparatur.Insbesondere das Streusalz im Winter und gewisse Alterserscheinungen machten den teils 40 Jahre alten Tw in den letzten Einsatzjahren öfters zu Schaffen.Im Bild Bw 118 (ME 1898) und Tw 104 (ME 1950)fuhren noch tapfer im 30-Minuten-Takt (statt 15).Überfüllte Züge wie hier gab es wohl Jahrzehnte nicht mehr. 104+118 stehen heute im Straßenbahn-Museum der SHB in S-Bad Cannstatt zusammen mit Bw 120.
ZB Stuttgart 18-03-1975 "Ein Zug fuhr noch": Von den vier verfügbaren Tw befand sich 101 in der Hw zur Modernisierung, 103 + 105 in der ZB-Werkstatt zur Reparatur.Insbesondere das Streusalz im Winter und gewisse Alterserscheinungen machten den teils 40 Jahre alten Tw in den letzten Einsatzjahren öfters zu Schaffen.Im Bild Bw 118 (ME 1898) und Tw 104 (ME 1950)fuhren noch tapfer im 30-Minuten-Takt (statt 15).Überfüllte Züge wie hier gab es wohl Jahrzehnte nicht mehr. 104+118 stehen heute im Straßenbahn-Museum der SHB in S-Bad Cannstatt zusammen mit Bw 120.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

386 1200x815 Px, 17.11.2021

ZB Stuttgart Talstation Marienplatz im Morgengrauen mit Tw 104 (Me 1950) am 03-01-1975
ZB Stuttgart Talstation Marienplatz im Morgengrauen mit Tw 104 (Me 1950) am 03-01-1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

252 1200x797 Px, 17.11.2021

ZB Stuttgart Schaut so weihnachtlich aus, aber es war der 19-03-1975 als nach 2 Tagen heftiger, nasser Schneefälle die talseitige Weiche an der Ausweiche 'Wielandshöhe' ihren Dienst versagte.Tw 104 mit Bw 118 auf Talfahrt waren am frühen Abend für ca. 1 1/2 Stunden gefangen .Dann 30-Min.-Verkehr (mit einem Zug) übers Geradeaus-(Berg)Gleis.Wegen der Störung brennt auch ausnahmsweise Licht im alten Stellwerk, das seit der Automatisierung der Weichen 1973 nicht mehr besetzt war.
ZB Stuttgart Schaut so weihnachtlich aus, aber es war der 19-03-1975 als nach 2 Tagen heftiger, nasser Schneefälle die talseitige Weiche an der Ausweiche 'Wielandshöhe' ihren Dienst versagte.Tw 104 mit Bw 118 auf Talfahrt waren am frühen Abend für ca. 1 1/2 Stunden "gefangen".Dann 30-Min.-Verkehr (mit einem Zug) übers Geradeaus-(Berg)Gleis.Wegen der Störung brennt auch ausnahmsweise Licht im alten Stellwerk, das seit der Automatisierung der Weichen 1973 nicht mehr besetzt war.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

284 1200x808 Px, 17.11.2021

ZB Stuttgart Bw 118 an der unteren Weiche an der 'Wielandshöhe' am 19-03-1975
ZB Stuttgart Bw 118 an der unteren Weiche an der 'Wielandshöhe' am 19-03-1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

208 1200x806 Px, 17.11.2021

ZB Stuttgart Bw 118 (ME 1898) und Tw 104 (ME 1950) auf Talfahrt von zu viel Schnee ausgebremst an der Ausweiche 'Wielandshöhe' am 19-03-1975.
ZB Stuttgart Bw 118 (ME 1898) und Tw 104 (ME 1950) auf Talfahrt von zu viel Schnee ausgebremst an der Ausweiche 'Wielandshöhe' am 19-03-1975.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

213 1200x799 Px, 17.11.2021

ZB Stuttgart Bw 118 (ME 1898) an der Ausweiche 'Wielandshöhe' am 19-03-1975
ZB Stuttgart Bw 118 (ME 1898) an der Ausweiche 'Wielandshöhe' am 19-03-1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

231 826x1200 Px, 17.11.2021

ZB Stuttgart Es wird wieder Winter hier am 19-03-1975 mit Tw 104 (ME, 1950) + Bw 118 (ME 1898) an der strecken-mittigen Ausweiche an der Wielandshöhe.
ZB Stuttgart "Es wird wieder Winter" hier am 19-03-1975 mit Tw 104 (ME, 1950) + Bw 118 (ME 1898) an der strecken-mittigen Ausweiche an der Wielandshöhe.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

283  3 809x1200 Px, 16.11.2021

ZB Stuttgart 3-Wagen-Zug an der Wielandshöhe bei Nacht und Schnee Mitte der 70er
ZB Stuttgart 3-Wagen-Zug an der Wielandshöhe bei Nacht und Schnee Mitte der 70er
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

258 1200x813 Px, 16.11.2021

ZB Stuttgart 3-Wagen-Zug bei Nacht und Schnee an der Wielandshöhe Mitte der 70er
ZB Stuttgart 3-Wagen-Zug bei Nacht und Schnee an der Wielandshöhe Mitte der 70er
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

274 1200x839 Px, 16.11.2021

ZB Stuttgart Vorweihnachtszeit Talstation Marienplatz mit Bw 116 (Neuaufbau bei SSB auf altem U'gestell 1927) + Tw 104 (ME 1950) 12.12.1975
ZB Stuttgart Vorweihnachtszeit Talstation Marienplatz mit Bw 116 (Neuaufbau bei SSB auf altem U'gestell 1927) + Tw 104 (ME 1950) 12.12.1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

250 1200x798 Px, 16.11.2021

ZB Stuttgart Vorweihnachtszeit Talstation Marienplatz mit morgendlichem 3-Wagen-Zug 12.12.1975
ZB Stuttgart Vorweihnachtszeit Talstation Marienplatz mit morgendlichem 3-Wagen-Zug 12.12.1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

231 1200x769 Px, 16.11.2021

ZB Stuttgart Bw 118 an der Ausweiche 'Wielandshöhe'; schaut weihnachtlich aus, entstand aber am 19.03.1975 als die untere Weiche wegen zu viel Schnee nicht mehr befahrbar war . . .
ZB Stuttgart Bw 118 an der Ausweiche 'Wielandshöhe'; schaut weihnachtlich aus, entstand aber am 19.03.1975 als die untere Weiche wegen zu viel Schnee nicht mehr befahrbar war . . .
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Zahnradbahnen / Stuttgarter Straßenbahnen AG ·SSB· 'Zacke'

230 1200x809 Px, 16.11.2021

SSB Filderbahn_Typisch Filderbahn in den 70ern (und auch wieder nicht, denn Doppeltraktion gabs auf dieser Strecke nur als Betriebsfahrt von/zur 1971 -weiter links- eröffneten Hw). Aber GT 4 im Krautfeld (wenn auch nicht das typische Filder-Spitz-Kraut, Werbung für die vom Endpunkt der Linie 31 kommenden Vaihinger Fruchtsäfte und ...von Neoplan ist auch noch was zu sehen.Bild von 1975.Heute wächst hier längst kein Kraut mehr, dafür wuchsen und wachsen Hw,Stadtbahn- und Omnibusbetriebshof und aktuell ein neues Gleisdreieck ('Pflugsmühle')als Über-Eckverbindung zum Rohrer Weg.
SSB Filderbahn_Typisch Filderbahn in den 70ern (und auch wieder nicht, denn Doppeltraktion gabs auf dieser Strecke nur als Betriebsfahrt von/zur 1971 -weiter links- eröffneten Hw). Aber GT 4 im Krautfeld (wenn auch nicht das typische Filder-Spitz-Kraut, Werbung für die vom Endpunkt der Linie 31 kommenden Vaihinger Fruchtsäfte und ...von Neoplan ist auch noch was zu sehen.Bild von 1975.Heute wächst hier längst kein Kraut mehr, dafür wuchsen und wachsen Hw,Stadtbahn- und Omnibusbetriebshof und aktuell ein neues Gleisdreieck ('Pflugsmühle')als Über-Eckverbindung zum Rohrer Weg.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

460 1200x784 Px, 15.11.2021

SSB Filderbahn_Der 'Filderbahnplatz' am Bf.S-Möhringen; ganz zu Beginn der Filderbahn wurde mit Dampf gefahren : ab 1884 mit der Zahnradbahn von Stuttgart nach Degerloch, ab 1888 mit der Dampf-Straßenbahn weiter von Degerloch über Möhringen nach Hohenheim und ab 1897 nach Vaihingen und (damals auch in Meterspur) nach Echterdingen. Ab 1902 fuhr man nach und nach elektrisch. Aber selbst in den 1970ern noch ab und zu mit Dampf, wie hier am 26.05.1973 mit GES Lok Nr.11 (ME 1911 ex HzL) auf dem 3-Schienengleis normalspurig bis Möhringen.
SSB Filderbahn_Der 'Filderbahnplatz' am Bf.S-Möhringen; ganz zu Beginn der Filderbahn wurde mit Dampf gefahren : ab 1884 mit der Zahnradbahn von Stuttgart nach Degerloch, ab 1888 mit der Dampf-Straßenbahn weiter von Degerloch über Möhringen nach Hohenheim und ab 1897 nach Vaihingen und (damals auch in Meterspur) nach Echterdingen. Ab 1902 fuhr man nach und nach elektrisch. Aber selbst in den 1970ern noch ab und zu mit Dampf, wie hier am 26.05.1973 mit GES Lok Nr.11 (ME 1911 ex HzL) auf dem 3-Schienengleis normalspurig bis Möhringen.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

458 1200x786 Px, 15.11.2021

SSB Filderbahn__Bf. S-Möhringen am 27.03.1974. Hier ist gerade alles versammelt : Linie 6 auf alter Fb.strecke nach Echterdingen (seit 1964),Linie 31 auf alter Fb.strecke von Hohenheim (seit 1967 nur noch ab Plieningen) nach Vaihingen/F. ,SSB-Ellok Nr.1 (Trelenberg/AEG 1922) ursprünglich auf Normalspur- bzw. 3-Schienengleisen im Güterverkehr von Vaihingen/F. bis Degerloch und Hohenheim unterwegs, in den 70ern nur noch zw. Vaihingen und Möhringen. Dazwischen erkennbar ein Bus der Linie 72, die einzige SSB-Anbindung der Trabantensiedlung Fasanenhof von Möhringen, bis 2010 die Stadtbahn U6 dorthin verlängert wurde.
SSB Filderbahn__Bf. S-Möhringen am 27.03.1974. Hier ist gerade "alles" versammelt : Linie 6 auf alter Fb.strecke nach Echterdingen (seit 1964),Linie 31 auf alter Fb.strecke von Hohenheim (seit 1967 nur noch ab Plieningen) nach Vaihingen/F. ,SSB-Ellok Nr.1 (Trelenberg/AEG 1922) ursprünglich auf Normalspur- bzw. 3-Schienengleisen im Güterverkehr von Vaihingen/F. bis Degerloch und Hohenheim unterwegs, in den 70ern nur noch zw. Vaihingen und Möhringen. Dazwischen erkennbar ein Bus der Linie 72, die einzige SSB-Anbindung der Trabantensiedlung Fasanenhof von Möhringen, bis 2010 die Stadtbahn U6 dorthin verlängert wurde.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

593 1200x802 Px, 15.11.2021

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok Nr.1 mit Kesselwagenzug abfahrbereit nach S-Vaihingen 02-1971
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok Nr.1 mit Kesselwagenzug abfahrbereit nach S-Vaihingen 02-1971
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

306 1200x802 Px, 15.11.2021

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen 1975 SSB-Ellok Nr. 2 (die einzige Schwester der Lok 1; Trelenberg/AEG 1924; mit Lok 1 auf der Filderbahn bis 1978 im Einsatz, dann im DSM Hannover und(nur Lok 2) seit 2007 wieder in Stuttgart.Wird derzeit im Straßenbahn-Museum von SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V.) in S-Bad Cannstatt intensiv aufgearbeitet.
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen 1975 SSB-Ellok Nr. 2 (die einzige Schwester der Lok 1; Trelenberg/AEG 1924; mit Lok 1 auf der Filderbahn bis 1978 im Einsatz, dann im DSM Hannover und(nur Lok 2) seit 2007 wieder in Stuttgart.Wird derzeit im Straßenbahn-Museum von SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen e.V.) in S-Bad Cannstatt intensiv aufgearbeitet.
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

309 1200x812 Px, 15.11.2021

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok Nr.1 vor ihrem Schuppen bei den Wagenhallen _26-03-1974
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok Nr.1 vor ihrem Schuppen bei den Wagenhallen _26-03-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

294 1200x793 Px, 15.11.2021

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr.2 mit G-Zug vor der Ausfahrt nach S- Vaihingen 09-05-1974
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr.2 mit G-Zug vor der Ausfahrt nach S- Vaihingen 09-05-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

239 1200x771 Px, 14.11.2021

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr.2 bei den Wagenhallen mit B2 und A-Lok 02-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok Nr.2 bei den Wagenhallen mit B2 und A-Lok 02-1975
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

301 1200x799 Px, 14.11.2021

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB Ellok Nr.1 mit G-Zug nach S-Vaihingen + 31er mit B2 sowie 2x GS-Tw zur Verschrottung abgestellt 14-02-1973
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB Ellok Nr.1 mit G-Zug nach S-Vaihingen + 31er mit B2 sowie 2x GS-Tw zur Verschrottung abgestellt 14-02-1973
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn

323 1200x809 Px, 14.11.2021

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