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Bilder von Gilbert Angermann

1338 Bilder
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Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay. Dieses Exemplar macht auch nicht gerade den frischesten Eindruck.
Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay. Dieses Exemplar macht auch nicht gerade den frischesten Eindruck.
Gilbert Angermann

Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.
Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.
Gilbert Angermann

GP38AC 3835 (ex.GMO) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.
GP38AC 3835 (ex.GMO) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.
Gilbert Angermann

GP40 4019 (ex.NW) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.
GP40 4019 (ex.NW) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.
Gilbert Angermann

Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay. Der andere (1903) stand zwischen Güterwagen versteckt abgestellt. Der Triebwagen gehört nach Aufschrift der TEE-Classics. Vieleich fehlt dort das entsprechende Kleigeld aus dem Schrotthaufen wieder etwas vernünftiges zu machen. Auch die Besudler hat die Aufschrift  TRESPASSERS & VANDALS WILL BE PROSCUTED  leider nicht von Ihren Taten abgehalten.
Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay. Der andere (1903) stand zwischen Güterwagen versteckt abgestellt. Der Triebwagen gehört nach Aufschrift der TEE-Classics. Vieleich fehlt dort das entsprechende Kleigeld aus dem Schrotthaufen wieder etwas vernünftiges zu machen. Auch die Besudler hat die Aufschrift "TRESPASSERS & VANDALS WILL BE PROSCUTED" leider nicht von Ihren Taten abgehalten.
Gilbert Angermann

2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.
2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.
Gilbert Angermann

Der Bahnhof Temagami an der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.
Da dies ein touristisch weit erschlossener Ort ist, sieht das Bahnhofsgebäude auch dementsprechend ansprechend aus. Hier kommen aber auch nicht mehr Züge als in Cobalt durch (Personenzüge 6 mal die Woche je ein Zug pro Richtung).
Der Bahnhof Temagami an der Ontario Northland Railway am 9.8.2009. Da dies ein touristisch weit erschlossener Ort ist, sieht das Bahnhofsgebäude auch dementsprechend ansprechend aus. Hier kommen aber auch nicht mehr Züge als in Cobalt durch (Personenzüge 6 mal die Woche je ein Zug pro Richtung).
Gilbert Angermann

Kanada / Bahnhöfe / ~ Sonstige

736 800x541 Px, 19.08.2009

Der Bahnhof Cobalt an der Strecke der Ontario Northland Railway am 9.8.2009. Von einem behindertgerechten Ausstieg ist hier auch nichts zu sehen und wo ist die Markierung der Bahnsteigkante? Vieleicht wird ja mit der Flak beim Überschreiten der Grenze gleich scharf geschossen.
Der Bahnhof Cobalt an der Strecke der Ontario Northland Railway am 9.8.2009. Von einem behindertgerechten Ausstieg ist hier auch nichts zu sehen und wo ist die Markierung der Bahnsteigkante? Vieleicht wird ja mit der Flak beim Überschreiten der Grenze gleich scharf geschossen.
Gilbert Angermann

Kanada / Bahnhöfe / ~ Sonstige

718 800x533 Px, 19.08.2009

CLC 4-6-2 701 der Temiskaming & Northern Ontario am 8.8.2009 in Englehart. An dieser Lok war auch noch ein Scheinwerfer aufgebaut, der leider nicht eingeschaltet wurde. Somit fiel die Nachtaufnahme ins Wasser.
CLC 4-6-2 701 der Temiskaming & Northern Ontario am 8.8.2009 in Englehart. An dieser Lok war auch noch ein Scheinwerfer aufgebaut, der leider nicht eingeschaltet wurde. Somit fiel die Nachtaufnahme ins Wasser.
Gilbert Angermann

Etwas mitgenommene ONR (Ontario Northland Railway) SD40-2 1733 am 8.8.2009 in Englehart. Vieleicht bekommt diese 1973 gebaute Lok auch noch einen neuen Anstrich.
Etwas mitgenommene ONR (Ontario Northland Railway) SD40-2 1733 am 8.8.2009 in Englehart. Vieleicht bekommt diese 1973 gebaute Lok auch noch einen neuen Anstrich.
Gilbert Angermann

ONR (Ontario Northland Railway) SD75I 2103 am 8.8.2009 in Englehart. Diese Lok lief über Stunden, bewegte sich aber leider nicht von der Stelle.
ONR (Ontario Northland Railway) SD75I 2103 am 8.8.2009 in Englehart. Diese Lok lief über Stunden, bewegte sich aber leider nicht von der Stelle.
Gilbert Angermann

ONR (Ontario Northland Railway) SD40-2 1735 am 8.8.2009 in Englehart.
ONR (Ontario Northland Railway) SD40-2 1735 am 8.8.2009 in Englehart.
Gilbert Angermann

Güterzug auf dem Weg nach Sudbury mit CP SD40-2 6031 und AC44CW 8602 am 8.8.2009 in Azilda.
Güterzug auf dem Weg nach Sudbury mit CP SD40-2 6031 und AC44CW 8602 am 8.8.2009 in Azilda.
Gilbert Angermann

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.
Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.
Gilbert Angermann

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.
Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.
Gilbert Angermann

Portrait der Canadian Pacific GP9 8226 am 8.8.2009 in Sudbury.
Portrait der Canadian Pacific GP9 8226 am 8.8.2009 in Sudbury.
Gilbert Angermann

Portrait der Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) am 8.8.2009 in Sudbury.
Portrait der Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) am 8.8.2009 in Sudbury.
Gilbert Angermann

Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) und GP9 8226 warten auf die Weiterfahrt in Richtung Westen. Sudbury,8.8.2009
Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) und GP9 8226 warten auf die Weiterfahrt in Richtung Westen. Sudbury,8.8.2009
Gilbert Angermann

CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 schleicht sich am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON um die Kurve.
CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 schleicht sich am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON um die Kurve.
Gilbert Angermann

CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON.
CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON.
Gilbert Angermann

Via Rail mit F40PH-2 6453 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Mt Pleasant am 6.8.2009.
Via Rail mit F40PH-2 6453 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Mt Pleasant am 6.8.2009.
Gilbert Angermann

GO- Nahverkehrszug nach Georgetown am 6.8.2009 beim Bahnhof Mt. Pleasant.
GO- Nahverkehrszug nach Georgetown am 6.8.2009 beim Bahnhof Mt. Pleasant.
Gilbert Angermann

GO- Nahverkehrszug nach Georgetown mit GO MP40PH-3C 607 als Abschluss am 5.8.2009 in der Torbram Road.
GO- Nahverkehrszug nach Georgetown mit GO MP40PH-3C 607 als Abschluss am 5.8.2009 in der Torbram Road.
Gilbert Angermann

GO- Nahverkehrszug nach Georgetown am 5.8.2009 in der Torbram Road. Leider verkehrt am Wochenede kein Nahverkehrszug auf den meisten Strecken. Nur die Linie Hamilton - Union - Oshawa wird befahren.
GO- Nahverkehrszug nach Georgetown am 5.8.2009 in der Torbram Road. Leider verkehrt am Wochenede kein Nahverkehrszug auf den meisten Strecken. Nur die Linie Hamilton - Union - Oshawa wird befahren.
Gilbert Angermann

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