Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury - Bahnbilder.de

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Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

(ID 324811)

DB 143 220-2 mit der RB 16322 von Halle (Saale) Hbf nach Eisenach, in Naumburg (Saale); 07.08.2009

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

Gilbert Angermann 17.08.2009, 1055 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Portrait der Canadian Pacific GP9 8226 am 8.8.2009 in Sudbury.

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

DB 143 220-2 mit der RB 16322 von Halle (Saale) Hbf nach Eisenach, in Naumburg (Saale); 07.08.2009

1116 270 hat am 17.08.2009 den Rex 3662 aus dem Bahnhof Garsten in Richtung Steyr geschoben.

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Bei der Nr. 9551 der Canadian National Railway handelt es sich um eine GP40-2LW. Zusammen mit weiteren Lokomotiven verschiedener Baureihen steht sie am 18.10.2022 in Thornton.

Bei der Nr. 9551 der Canadian National Railway handelt es sich um eine GP40-2LW. Zusammen mit weiteren Lokomotiven verschiedener Baureihen steht sie am 18.10.2022 in Thornton. 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GMD GP40-2LW

 176 1200x760 Px, 25.11.2022

Die ES44AC Nr. 2781 der Canadian National Railway trägt noch die Lackierung des vorherigen Betreibers Citirail. Am 18.10.2022 steht sie in Thornton.

Die ES44AC Nr. 2781 der Canadian National Railway trägt noch die Lackierung des vorherigen Betreibers Citirail. Am 18.10.2022 steht sie in Thornton. 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GE ES44AC

 193 1400x887 Px, 25.11.2022

Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze.

Im Bahnhof Thornton warten am 18.10.2022 die SD75I 5760, SD70M-2 8903 sowie SD40 6022 der Canadian National auf neue Einsätze. 
Christopher Pätz

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GMD SD75I, Kanada / Dieselloks / EMD SD70M-2

 194 1200x760 Px, 19.11.2022

3111 war als Mittellok im Containerzug eingespannt. Hier in Revelstoke auf den Weg nach Golden.

Revelstoke 27.08.2022

3111 war als Mittellok im Containerzug eingespannt. Hier in Revelstoke auf den Weg nach Golden. Revelstoke 27.08.2022 
Dennis Fiedler

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Dieselloks / GE ET44AC, Kanada / Bahnhöfe / Revelstoke, Das erste Mal in Nordamerika

 128 1200x785 Px, 17.10.2022

Weitere Bilder aus "Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·"

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

5035 und 5081 mit 98 wagons bei Twin City am 02-07-1993.

9495 + 9448 + 9561 mit kurze Güterzug (35 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993.

5027 und 5024 mit 94 wagons bei Thunder Bay am 25-06-1993.

5296 und 5286 mit Güterzug (62 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993.

CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 schleicht sich am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON um die Kurve.

CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON.

Güterzug mit SD75I 5701 der CN und C44-9W (Dash9) 4642 der BC-Rail(Bay Coast Railroad 1 von 11) am 4.8.2009 in Brampton.

Canadian Pacific Railway DS4-4-1000 No.

Canadian National Railways Typ U-2No.

3x CN GP9RM 4139(Ex CN 4287), 7027 und 7022 als Nachschuß bei einer Übergabefahrt am 2.8.2009 in der Torbram Road in Malton.

3x CN GP9RM 7022, 7027 und 4139(Ex CN 4287) bei einer Übergabefahrt am 2.8.2009 in der Torbram Road in Malton.

CN Güterzug mit 2 SD75I 5693 und 5645 aus Richtung Westen kommend am 1.8.2008 in Bayview Junction, bei Hamilton,ON.

Weitere Bilder aus "Kanada / Dieselloks / GMD GP9RM"

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

5035 und 5081 mit 98 wagons bei Twin City am 02-07-1993.

9495 + 9448 + 9561 mit kurze Güterzug (35 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993.

5027 und 5024 mit 94 wagons bei Thunder Bay am 25-06-1993.

5296 und 5286 mit Güterzug (62 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993.

CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 schleicht sich am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON um die Kurve.

CN- Güterzug mit SD70M-2 8009, C44-9W 2709 und SD75I 5745 am 6.8.2009 an der Mile 30 in Milton,ON.

Güterzug mit SD75I 5701 der CN und C44-9W (Dash9) 4642 der BC-Rail(Bay Coast Railroad 1 von 11) am 4.8.2009 in Brampton.

Canadian Pacific Railway DS4-4-1000 No.

Canadian National Railways Typ U-2No.

3x CN GP9RM 4139(Ex CN 4287), 7027 und 7022 als Nachschuß bei einer Übergabefahrt am 2.8.2009 in der Torbram Road in Malton.

3x CN GP9RM 7022, 7027 und 4139(Ex CN 4287) bei einer Übergabefahrt am 2.8.2009 in der Torbram Road in Malton.

CN Güterzug mit 2 SD75I 5693 und 5645 aus Richtung Westen kommend am 1.8.2008 in Bayview Junction, bei Hamilton,ON.

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Canada > Ontario > Northeastern Ontario > Sudbury District > Greater Sudbury > Sudbury

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0,06 km

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

1,68 km

Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) und GP9 8226 warten auf die Weiterfahrt in Richtung Westen.

2,41 km

Jetzt ist der um eine Lok verstärkte Zug in Sudbury (ON) für die Weiterfahrt in westlicher Richtung wieder abfahrbereit.

2,42 km

In Sudbury (ON) wird die Lok 6553 als Verstärkung beigestellt.

11,24 km

Güterzug auf dem Weg nach Sudbury mit CP SD40-2 6031 und AC44CW 8602 am 8.8.2009 in Azilda.

113,22 km

Der Bahnhof Temagami an der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.

121,35 km

2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.

121,37 km

Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay.

121,50 km

GP38AC 3835 (ex.GMO) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.

121,50 km

Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay.

121,51 km

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

121,53 km

Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

121,53 km

GP40 4019 (ex.NW) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.

142,81 km

Der Bahnhof Cobalt an der Strecke der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.

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