Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

(ID 325756)

Diesellok GP35 RLK 5006 (ex.CP 8206) der RailAmerica Ottawa Valley Railway am 9.8.2009 in North Bay.

Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay. Dieses Exemplar macht auch nicht gerade den frischesten Eindruck.

Gilbert Angermann 20.08.2009, 1141 Aufrufe, 0 Kommentare

145 070 in Ahlten mit einem Zug nach Hamburg

Diesellok GP38-2 2241 der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay.

151 112-0 in der Werkstadtt von Seelze Rbf am 09.05.2009.Die Werkstatt war öffentlich zugänglich

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ELL/LTE 193 735 lauft am 31 Oktober 2020 um in Oss. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz, USA / Unternehmen | Leasinggesellschaften / Locomotive Leasing Partners ·LLPX·

 253 1200x800 Px, 31.10.2020

Diesellok GP38AC 2221 (ex.DT&I 218) der LLPX (Locomotive Leasing Partners) am 9.8.2009 in North Bay. 
Gilbert Angermann

USA / Dieselloks | EMD / GP38-2, USA / Unternehmen | Leasinggesellschaften / Locomotive Leasing Partners ·LLPX·

 1030 800x523 Px, 20.08.2009 

Mass Coastal Railroad 2012 und 2009 beim Depot in Hyannis, Massachusetts, USA am 28.05.2026. 
Flo Weiss

USA / Dieselloks | EMD / GP38-2

 33 1600x1067 Px, 18.06.2026

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Links sind einige Union Pacific Loks abgestellt, rechts rangiert die Union Pacific Lok 727 mit zwei Kesselwagen.

Die BNSF Lok 2512 (trägt die Santa Fe Lackierung) ist zusammen mit der EMDX Lok 752 in Galveston (Texas) abgestellt.

Die BNSF Loks 2277 und 3034 mit einem Güterzug aus nur 3 Wagen am 28.11.2007 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

Die Union Pacific Loks 355 und 345 mit einem Güterzug am 15.11.2007 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

Die Loks 2323 (Union Pacific) und 1512 (ebenfalls Union Pacific, trägt aber noch die Southern Pacific Lackierung) vor einem gemischten Güterzug am 27.5.2007 in Amarillo (Texas).

Bilder aus der Umgebung

Canada > Ontario > Northeastern Ontario > Nipissing District > North Bay

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GP38AC 3835 (ex.GMO) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.

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GP40 4019 (ex.NW) der Goderich & Exeter Railway am 9.8.2009 in North Bay.

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Wahrscheinlich ein Teil des TEE 1900 der Ontario Northland Railway am 9.8.2009 in North Bay.

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2-8-0 CLC 503 der Temiskaming & Northern Ontario am 9.8.2009 in North Bay.

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Der Bahnhof Temagami an der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.

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In Sudbury (ON) wird die Lok 6553 als Verstärkung beigestellt.

119,14 km

Jetzt ist der um eine Lok verstärkte Zug in Sudbury (ON) für die Weiterfahrt in westlicher Richtung wieder abfahrbereit.

119,90 km

Canadian Pacific GP9u 8233 (ex.CP 8680) und GP9 8226 warten auf die Weiterfahrt in Richtung Westen.

121,47 km

Kurzgüterzug mit CN GP9RM 4143 und CN GP38-2 4710 am 8.8.2009 auf dem Weg zur Einfahrt auf das Werksgelände der Kupfergrube nördlich von Sudbury.

121,51 km

122,28 km

Der Bahnhof Cobalt an der Strecke der Ontario Northland Railway am 9.8.2009.

131,17 km

Güterzug auf dem Weg nach Sudbury mit CP SD40-2 6031 und AC44CW 8602 am 8.8.2009 in Azilda.

Canada > Ontario > Northeastern Ontario > Nipissing District > North Bay

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