bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Markus Gmür

2214 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Markus Gmür
<<  vorherige Seite  53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 nächste Seite  >>
Unser Schiff fährt aufwärts, auf dem anderen Gleis rollt der leere Schienenwagen abwärts. Im Hintergrund sieht man gut, wie wenig Platz diese technisch geniale Transporteinrichtung braucht. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Unser Schiff fährt aufwärts, auf dem anderen Gleis rollt der leere Schienenwagen abwärts. Im Hintergrund sieht man gut, wie wenig Platz diese technisch geniale Transporteinrichtung braucht. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

461 1222x885 Px, 08.05.2024

Unser Schiff fährt an den blauen Wasserrädern vorbei in den gänzlich im Wasser liegenden Schienenwagen mit den grauen Geländern hinter den roten Pfählen. Dort wird das Schiff festgemacht und mit dem Rollwagen nach oben gezogen. Irgendwann lädt der Wagen das Schiff auf und transportiert es über die 'geneigte Ebene' nach oben. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Unser Schiff fährt an den blauen Wasserrädern vorbei in den gänzlich im Wasser liegenden Schienenwagen mit den grauen Geländern hinter den roten Pfählen. Dort wird das Schiff festgemacht und mit dem Rollwagen nach oben gezogen. Irgendwann lädt der Wagen das Schiff auf und transportiert es über die 'geneigte Ebene' nach oben. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

319 1222x905 Px, 08.05.2024

Interessante und seltene Antriebstechnik mit Wassserrädern und Umlenkrollen auf dem Oberländer Kanal. Links im Hintergund sind die beiden Gleise talwärts zu sehen. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Interessante und seltene Antriebstechnik mit Wassserrädern und Umlenkrollen auf dem Oberländer Kanal. Links im Hintergund sind die beiden Gleise talwärts zu sehen. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

283 1222x836 Px, 08.05.2024

Unser Schiff fährt in die 'Talstation' eines 'Rollberges' ein. Das Schiff wird links an der blauen Umlenkrolle für den Antrieb in den hinteren Teil des Beckens fahren. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Unser Schiff fährt in die 'Talstation' eines 'Rollberges' ein. Das Schiff wird links an der blauen Umlenkrolle für den Antrieb in den hinteren Teil des Beckens fahren. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Elblag (Elbling), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

298 1222x882 Px, 08.05.2024

Dieses Schiff hat die Abgangssstation Przystan soeben verlassen und wird auf den ersten Rollberg gezogen. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Dieses Schiff hat die Abgangssstation Przystan soeben verlassen und wird auf den ersten Rollberg gezogen. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

364 1222x935 Px, 07.05.2024

Dieses Schiff fährt sogleich in der Endstation Przystan ein. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Dieses Schiff fährt sogleich in der Endstation Przystan ein. Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

255 1222x924 Px, 07.05.2024

Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Rechts im Hintergrund ist ein leerer Rollwagen, der in diesem Tall talwärts rollt, zu sehen. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Der Oberländische Kanal bzw Oberlandkanal verbindet mehrere grössere und kleinere Seen sowie mehrere Städte und Dörfer. Um die Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Gewässern zu meistern (total 99 Höhenmeter), wurden Mitte des 19. Jahrhunderts fünf so genannte Rollberge (im Bild) gebaut. Auf diesen 'geneigten Ebenen' wird das Schiff in speziellen Schienenwagen mittels Standseilbahnen transportiert, angetrieben von Wasserrädern. Die Spurbreite ist, je nach Quelle, 3.14m oder 3.27m. Rechts im Hintergrund ist ein leerer Rollwagen, der in diesem Tall talwärts rollt, zu sehen. Teilweise führt ein Wanderweg direkt neben dem Trassee vorbei, dies wird beim Fotografieren sehr geschätzt. Ein sehr spezielles und höchst interessantes Transportmittel! Przystan (Pristanien), 22.9.2021
Markus Gmür

Polen / Seil- und Bergbahnen / Oberlandkanal

528 1222x887 Px, 07.05.2024

Diesellok im Bahnhof Szczecin (Stettin). Szczecin (Stettin), 21.9.2021
Diesellok im Bahnhof Szczecin (Stettin). Szczecin (Stettin), 21.9.2021
Markus Gmür

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620, Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

444 1207x857 Px, 05.05.2024

Strassenbahn mit interessanter Anordnung der Drehgestelle unterwegs in Kurvenfahrt in Szczecin (Stettin). Szczecin (Stettin), 21.9.2021
Strassenbahn mit interessanter Anordnung der Drehgestelle unterwegs in Kurvenfahrt in Szczecin (Stettin). Szczecin (Stettin), 21.9.2021
Markus Gmür

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Szczecin (Stettin), Polen / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4Dt, KT4DtM

471 1222x782 Px, 05.05.2024

Moderne Strassenbahn unterwegs in Szczecin (Stettin). Szczecin (Stettin), 21.9.2021
Moderne Strassenbahn unterwegs in Szczecin (Stettin). Szczecin (Stettin), 21.9.2021
Markus Gmür

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Szczecin (Stettin), Polen / Straßenbahnfahrzeuge / Pesa | Swing | 120Na

494 1222x780 Px, 05.05.2024

Hier fehlt etwas, dieses Gleis hängt in der Luft. Folge des starken Unwetters im Jahr 2021. Pinzgau, 9.8.2021
Hier fehlt etwas, dieses Gleis hängt in der Luft. Folge des starken Unwetters im Jahr 2021. Pinzgau, 9.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

237 1222x828 Px, 03.05.2024

Hier ist das Gleis unterspült, der steinige Untergrund liegt am falschen Ort. Pinzgau, 10.8.2021
Hier ist das Gleis unterspült, der steinige Untergrund liegt am falschen Ort. Pinzgau, 10.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

260 1222x825 Px, 03.05.2024

Auch diese kleine Station wurde vom grossen Unwetter im Jahr 2021 stark in Mitleidenschaft gezogen. Pinzgau, 10.8.2021
Auch diese kleine Station wurde vom grossen Unwetter im Jahr 2021 stark in Mitleidenschaft gezogen. Pinzgau, 10.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

234 1222x907 Px, 03.05.2024

Dieser Bahnübergang bleibt gezwungenermassen für längere Zeit für den Strassenverkehr offen. Ein grosses Unwetter im Jahr 2021 setzte der Bahnhinfrastruktur an vielen Orten sehr zu. Hier ein Foto von der Station Bramberg-Wenns im Pinzgau. Bramberg am Wildkogel, 9.8.2021
Dieser Bahnübergang bleibt gezwungenermassen für längere Zeit für den Strassenverkehr offen. Ein grosses Unwetter im Jahr 2021 setzte der Bahnhinfrastruktur an vielen Orten sehr zu. Hier ein Foto von der Station Bramberg-Wenns im Pinzgau. Bramberg am Wildkogel, 9.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

458 1191x839 Px, 03.05.2024

Lokalzug im Bahnhof Krimml im Stillager. Zu jener Zeit war die Strecke zwischen Niedernsill und Krimml an mehreren Orten unterbrochen, ein starkes Unwetter hat der Bahninfrastruktur enorm zugesetzt und teilweise zerstört. Krimml, 8.8.2021
Lokalzug im Bahnhof Krimml im Stillager. Zu jener Zeit war die Strecke zwischen Niedernsill und Krimml an mehreren Orten unterbrochen, ein starkes Unwetter hat der Bahninfrastruktur enorm zugesetzt und teilweise zerstört. Krimml, 8.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5090

461 1222x857 Px, 02.05.2024

Diesellok mit ein paar Schildern und Signalen in der Nachmittagssonne. Pinzgau, 10.8.2021
Diesellok mit ein paar Schildern und Signalen in der Nachmittagssonne. Pinzgau, 10.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2096 ·D 75 BB-SE·

220 1108x808 Px, 02.05.2024

Vom fahrenden Zug aus im Bahnhof Zell am See gesehen: Triebwagen und Lok im Stilllager. Zell am See, 14.8.2021
Vom fahrenden Zug aus im Bahnhof Zell am See gesehen: Triebwagen und Lok im Stilllager. Zell am See, 14.8.2021
Markus Gmür

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Zell am See

634 1222x831 Px, 02.05.2024

Stellwerkapparat auf dem eigentlichen Stellwerk: Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Stellwerkapparat auf dem eigentlichen Stellwerk: Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Markus Gmür

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wernigerode Westerntor

526 1076x1200 Px, 29.04.2024

Ausschnitt von einem Stellwerk: Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Ausschnitt von einem Stellwerk: Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Markus Gmür

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wernigerode Westerntor

412 818x1200 Px, 29.04.2024

Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Rechts im Hintergrund ist noch eine alte Telefonanlage zu sehen. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Rechts im Hintergrund ist noch eine alte Telefonanlage zu sehen. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Markus Gmür

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wernigerode Westerntor

504 1222x930 Px, 29.04.2024

Die Fahrdienstleiterpuppe überwacht den Zugverkehr! Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Die Fahrdienstleiterpuppe überwacht den Zugverkehr! Im Bahnhofsgebäude im Bahnhof Wernigerode Westerntor ist nicht nur der Souvenirshop untergebracht, dort sind auch stellwerktechnische Anlagen vorhanden und alles ist frei zugänglich. Wernigerode Westerntor, 18.4.2024
Markus Gmür

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wernigerode Westerntor

337 1222x963 Px, 29.04.2024

Unser Dieselzug nach Wernigerode ist bald am Ziel, hier überfährt er die grosse Strassenkreuzung beim Bahnhof Westerntor. Wernigerode, 18.4.2024
Unser Dieselzug nach Wernigerode ist bald am Ziel, hier überfährt er die grosse Strassenkreuzung beim Bahnhof Westerntor. Wernigerode, 18.4.2024
Markus Gmür

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

450 1222x858 Px, 28.04.2024

<<  vorherige Seite  53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 nächste Seite  >>