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Bilder von Markus Gmür

2214 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Markus Gmür
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Im Bahnhof Vernazza wird grösstenteils im Tunnel ein- und ausgestiegen. Vernazza, 26.4.2023
Im Bahnhof Vernazza wird grösstenteils im Tunnel ein- und ausgestiegen. Vernazza, 26.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Vernazza

176 1063x1200 Px, 16.05.2023

Der Bahnhof in Vernazza ist wohl jener Bahnhof in der Cinque Terre, bei dem am wenigsten Fläche 'an der frischen Luft ist'. Dieser Güterzug hat den südlichen Tunnel soeben verlassen und fährt im Bahnhof Vernazza sogleich in den nächsten Tunnel ein. Die Fahrgäste warten auf dem Bahnsteig, teilweise im Tunnel und demzufolge am Schatten, auf ihren Zug. Vernazza, 26.4.2023
Der Bahnhof in Vernazza ist wohl jener Bahnhof in der Cinque Terre, bei dem am wenigsten Fläche 'an der frischen Luft ist'. Dieser Güterzug hat den südlichen Tunnel soeben verlassen und fährt im Bahnhof Vernazza sogleich in den nächsten Tunnel ein. Die Fahrgäste warten auf dem Bahnsteig, teilweise im Tunnel und demzufolge am Schatten, auf ihren Zug. Vernazza, 26.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Vernazza

302  1 1200x925 Px, 16.05.2023

Wunderschöne Cinque Terre! Ein doppelstöckiger Regionalzug nach La Spezia befährt den malerischen Küstenabschnitt in der Gemeinde Monterosso bei der Piazza Garibaldi. Monterosso, 26.4.2023
Wunderschöne Cinque Terre! Ein doppelstöckiger Regionalzug nach La Spezia befährt den malerischen Küstenabschnitt in der Gemeinde Monterosso bei der Piazza Garibaldi. Monterosso, 26.4.2023
Markus Gmür

Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

360  2 1200x995 Px, 15.05.2023

Die Bahnsteige der Bahnhöfe in der Cinque Terre befinden sich teilweise im Tunnel. Dieser Regionalzug von Sestri Levante nach La Spezia hat den Tunnel im Bahnhof Monterosso befahren und kommt am Bahnsteig an. Monterosso, 26.4.2023
Die Bahnsteige der Bahnhöfe in der Cinque Terre befinden sich teilweise im Tunnel. Dieser Regionalzug von Sestri Levante nach La Spezia hat den Tunnel im Bahnhof Monterosso befahren und kommt am Bahnsteig an. Monterosso, 26.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Monterosso

265 1200x866 Px, 15.05.2023

Die Bahnsteige der Bahnhöfe in der Cinque Terre befinden sich teilweise im Tunnel. Durch den Tunnel im Bahnhof Monterosso erkennt man den Regionalzug nach Sestri Levante bei der Abfahrt. Monterosso, 26.4.2023
Die Bahnsteige der Bahnhöfe in der Cinque Terre befinden sich teilweise im Tunnel. Durch den Tunnel im Bahnhof Monterosso erkennt man den Regionalzug nach Sestri Levante bei der Abfahrt. Monterosso, 26.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Monterosso

206 1200x839 Px, 15.05.2023

Die Bahnsteige der Bahnhöfe in der Cinque Terre befinden sich teilweise im Tunnel. Dieser Regionalzug von Levanto nach La Spezia befährt sogleich den Tunnel im Bahnhof Monterosso. Gut zu erkennen die gelbe Linie auf dem Bahnsteig beim linken Gleis, bei langen Züge findet der Fahrgastwechsel also teilweise im Tunnel statt. Monterosso, 26.4.2023
Die Bahnsteige der Bahnhöfe in der Cinque Terre befinden sich teilweise im Tunnel. Dieser Regionalzug von Levanto nach La Spezia befährt sogleich den Tunnel im Bahnhof Monterosso. Gut zu erkennen die gelbe Linie auf dem Bahnsteig beim linken Gleis, bei langen Züge findet der Fahrgastwechsel also teilweise im Tunnel statt. Monterosso, 26.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Monterosso

203 1200x845 Px, 15.05.2023

Zwei Lokalzüge im Bahnhof Levanto: links der Regionalzug nach Genova Brignole, rechts der '5 Terre Express' nach La Spezia. Levanto, 27.4.2023
Zwei Lokalzüge im Bahnhof Levanto: links der Regionalzug nach Genova Brignole, rechts der '5 Terre Express' nach La Spezia. Levanto, 27.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Levanto

304 1200x813 Px, 12.05.2023

Oldie-Tram im fahrplanmässigen Einsatz in der 'Stazione Centrale Piazza Duca D'Aosta' beim Bahnhof Milano Centrale. Milano, 25.4.2023
Oldie-Tram im fahrplanmässigen Einsatz in der 'Stazione Centrale Piazza Duca D'Aosta' beim Bahnhof Milano Centrale. Milano, 25.4.2023
Markus Gmür

Italien / Stadtverkehr / Milano Tram (Mailand) ·ATM·

397 1200x800 Px, 12.05.2023

Zwei verschiedene Rote Pfeile (Frecciarossa) sind in Milano Centrale angekommen. Milano, 25.4.2023
Zwei verschiedene Rote Pfeile (Frecciarossa) sind in Milano Centrale angekommen. Milano, 25.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

194 1200x813 Px, 12.05.2023

Farbige Züge im Bahnhof Milano Centrale: ein grün-weisser Regionalzug und zwei Hochgeschwindigkeitszüge warten auf die Abfahrt. Milano, 25.4.2023
Farbige Züge im Bahnhof Milano Centrale: ein grün-weisser Regionalzug und zwei Hochgeschwindigkeitszüge warten auf die Abfahrt. Milano, 25.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

264  1 1200x803 Px, 12.05.2023

Zwei verschiedene Hochgeschwindigkeitszüge 'Frecciarossa' (Roter Pfeil) warten in Milano Centrale unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt. Milano, 25.4.2023
Zwei verschiedene Hochgeschwindigkeitszüge 'Frecciarossa' (Roter Pfeil) warten in Milano Centrale unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt. Milano, 25.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

230  1 1200x848 Px, 12.05.2023

Reger Verkehr beim alten Stellwerk 'Cabina A' in Milano Centrale. Milano, 25.4.2023
Reger Verkehr beim alten Stellwerk 'Cabina A' in Milano Centrale. Milano, 25.4.2023
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

317  1 1200x739 Px, 12.05.2023

Fahrgastwechsel in der Station Brüssel Zuidstation (unter dem Bahnhof Brüssel Midi). Brüssel, 8.3.2023
Fahrgastwechsel in der Station Brüssel Zuidstation (unter dem Bahnhof Brüssel Midi). Brüssel, 8.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN | PCC series 7900 | Gelenktriebwagen

414 1200x874 Px, 11.05.2023

Blick aus dem hintersten Wagen auf das Küstentram der Gegenrichtung zwischen Oostende und De Panne. De Panne, 8.3.2023
Blick aus dem hintersten Wagen auf das Küstentram der Gegenrichtung zwischen Oostende und De Panne. De Panne, 8.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | LRV | Serie 6000

185 1200x785 Px, 11.05.2023

Das Küstentram nach Knokke wartet in De Panne auf die Abfahrt. De Panne, 8.3.2023
Das Küstentram nach Knokke wartet in De Panne auf die Abfahrt. De Panne, 8.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

392 1200x834 Px, 11.05.2023

Das Küstentram in der Anfangs- bzw Endstation in De Panne mit der speziellen Architektur. De Panne, 8.3.2023
Das Küstentram in der Anfangs- bzw Endstation in De Panne mit der speziellen Architektur. De Panne, 8.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

268 1200x861 Px, 11.05.2023

Der Bahnhof Antwerpen Centraal ist mehrstöckig und es herrscht reger Zugverkehr. Antwerpen Centraal, 7.3.2023
Der Bahnhof Antwerpen Centraal ist mehrstöckig und es herrscht reger Zugverkehr. Antwerpen Centraal, 7.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

320 1200x798 Px, 11.05.2023

Eine 'Gumminase' fährt in den Bahnhof Liège-Guillemins ein. Liège-Guillemins, 9.3.2023
Eine 'Gumminase' fährt in den Bahnhof Liège-Guillemins ein. Liège-Guillemins, 9.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase', Belgien / Bahnhöfe / Liège Guillemins

311  2 1200x913 Px, 10.05.2023

Farbige Symmetrie im Bahnhof Liège-Guillemins von der Fussgängerüberführung aus gesehen. Liège-Guillemins, 9.3.2023
Farbige Symmetrie im Bahnhof Liège-Guillemins von der Fussgängerüberführung aus gesehen. Liège-Guillemins, 9.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Bahnhöfe / Liège Guillemins

220 1182x1600 Px, 10.05.2023

Der Name sagts: das Küstentram von Knokke nach De Panne fährt bei Oostende nahe der Küste entlang, hier bei der Station Raversijde. Die Linie ist 67 km lang und bedient 68 Stationen, Fahrdauer ca 2 Std. 20 Min., Spurbreite 1000 mm. Oostende, 8.3.2023
Der Name sagts: das Küstentram von Knokke nach De Panne fährt bei Oostende nahe der Küste entlang, hier bei der Station Raversijde. Die Linie ist 67 km lang und bedient 68 Stationen, Fahrdauer ca 2 Std. 20 Min., Spurbreite 1000 mm. Oostende, 8.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

339 1200x747 Px, 10.05.2023

Wahrscheinlich die längste Tramlinie der Welt: das Küstentram wartet in Knokke im Schneetreiben auf die Abfahrt nach De Panne. Die Linie ist 67 km lang und bedient 68 Stationen, Fahrdauer ca 2 Std. 20 Min., Spurbreite 1000 mm. Knokke, 8.3.2023
Wahrscheinlich die längste Tramlinie der Welt: das Küstentram wartet in Knokke im Schneetreiben auf die Abfahrt nach De Panne. Die Linie ist 67 km lang und bedient 68 Stationen, Fahrdauer ca 2 Std. 20 Min., Spurbreite 1000 mm. Knokke, 8.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 100

508 1200x788 Px, 10.05.2023

2 Regionalzüge warten unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt. Antwerpen Centraal, 7.3.2023
2 Regionalzüge warten unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt. Antwerpen Centraal, 7.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

245 1200x890 Px, 10.05.2023

Freier Blick für den Hund in den Führerstand: Nur wenige Fahrgäste im Regionalzug von Marloie nach Libramont. 9.3.2023
Freier Blick für den Hund in den Führerstand: Nur wenige Fahrgäste im Regionalzug von Marloie nach Libramont. 9.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Elektrotriebzüge / ~ Sonstige

255 1206x1600 Px, 07.05.2023

Totale Symmetrie im Bahnhof Antwerpen Centraal: Zwei verschiedene Typen Regionalzüge warten auf die Abfahrt. 7.3.2023
Totale Symmetrie im Bahnhof Antwerpen Centraal: Zwei verschiedene Typen Regionalzüge warten auf die Abfahrt. 7.3.2023
Markus Gmür

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 08 ·Desiro ML·, Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal

420 1200x819 Px, 07.05.2023

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