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Bilder von Ernst Lauer

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Der ehemalige Wechselstrom-Oberleitungstriebwagen ET 99 45a steht am 18.08.1984 unaufgearbeitet beim VVM in Aumühle.
Der ehemalige Wechselstrom-Oberleitungstriebwagen ET 99 45a steht am 18.08.1984 unaufgearbeitet beim VVM in Aumühle.
Ernst Lauer

Herrlich aufgearbeitet durch den VVM in Aumühle ist der ET 99 32a, fotografiert am 29.04.1982.
Herrlich aufgearbeitet durch den VVM in Aumühle ist der ET 99 32a, fotografiert am 29.04.1982.
Ernst Lauer

Am 14.07.1985 wurde der zuletzt bei der SWEG eingesetzte VT 79 902 bei der EJA in Nürnberg ausgestellt.
Am 14.07.1985 wurde der zuletzt bei der SWEG eingesetzte VT 79 902 bei der EJA in Nürnberg ausgestellt.
Ernst Lauer

1980 wurde der ex DB VT 95 902 als SWEG VT 5 noch an seiner Heimatstrecke, hier im SWEG-Bw. Wiesloch-Stadt, angetroffen.
1980 wurde der ex DB VT 95 902 als SWEG VT 5 noch an seiner Heimatstrecke, hier im SWEG-Bw. Wiesloch-Stadt, angetroffen.
Ernst Lauer

Zum ET 195 01 gehöerte auch der 195 02, hier wie der 01aaufgenommen am 24.10.1983 im Bf. Jenbach
Zum ET 195 01 gehöerte auch der 195 02, hier wie der 01aaufgenommen am 24.10.1983 im Bf. Jenbach
Ernst Lauer

Ein recht bewegtes Leben in Deutschloand, den Niederlanden und zuletzt in Österreich und verschiedene Umspurungen hatte der ex ET 195 01 hinter sich zuletzt als VT ohne Stromabnehmer wie früher bie der Zillertalbahn, hier aufgenommen am 24.10.1983 im Bf. Jenbach
Ein recht bewegtes Leben in Deutschloand, den Niederlanden und zuletzt in Österreich und verschiedene Umspurungen hatte der ex ET 195 01 hinter sich zuletzt als VT ohne Stromabnehmer wie früher bie der Zillertalbahn, hier aufgenommen am 24.10.1983 im Bf. Jenbach
Ernst Lauer

In ziemlich schlechtem Zustand stand ET 99 045b am 18.08.1994 in Hambur-Aumühle. Auf einem Bild im Internet sah dieses interessante Tfz. 2023 sogar noch schlecher aus.
In ziemlich schlechtem Zustand stand ET 99 045b am 18.08.1994 in Hambur-Aumühle. Auf einem Bild im Internet sah dieses interessante Tfz. 2023 sogar noch schlecher aus.
Ernst Lauer

Der 1907 andie K.Bay.Sts.B. ausgeliedert ex MBCL 102 wurde 1942 bei der DRG in ET 184 02 umgenummert und gelangte bereits 1952 zu Stern & Hafferl. Hier aufgenommen am 12.08.1986 in Eferding.
Der 1907 andie K.Bay.Sts.B. ausgeliedert ex MBCL 102 wurde 1942 bei der DRG in ET 184 02 umgenummert und gelangte bereits 1952 zu Stern & Hafferl. Hier aufgenommen am 12.08.1986 in Eferding.
Ernst Lauer

Eine schöne Perspektive auf die 169 003 gelang am 23.05.2009 bei einer Lokparade im DB-Museum Koblenz-Lützel
Eine schöne Perspektive auf die 169 003 gelang am 23.05.2009 bei einer Lokparade im DB-Museum Koblenz-Lützel
Ernst Lauer

Bereits 1982 ausgemustert, stand die 169 003 am 31.19.1984 im ehemaligen Ae. München-Freimann.
Bereits 1982 ausgemustert, stand die 169 003 am 31.19.1984 im ehemaligen Ae. München-Freimann.
Ernst Lauer

169 002 stand 1981 am Endpunkt seiner ehemaligen Stammstrecke Oberammergau/Murnau auf der westlichen Seite des Bf. Murnau
169 002 stand 1981 am Endpunkt seiner ehemaligen Stammstrecke Oberammergau/Murnau auf der westlichen Seite des Bf. Murnau
Ernst Lauer

Ziemlich beengt ging es 1981 auf dem - zumindest aus heutiger Sicht - mit unzähligen Raritäten gefüllten Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Eine freie Sicht auf die Tfz. war daher leider nicht möglich
Ziemlich beengt ging es 1981 auf dem - zumindest aus heutiger Sicht - mit unzähligen Raritäten gefüllten Lokfriedhof des Aw. München-Freimann. Eine freie Sicht auf die Tfz. war daher leider nicht möglich
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 60 BR 160

176 1200x800 Px, 08.10.2024

Nicht weit von seiner ursprünglichen Stammstrecke entfernt war der museale Abstellort des ET 184 01 am 09.08.1986 in der SVG-Remise in Salzburg-Itzling.
Nicht weit von seiner ursprünglichen Stammstrecke entfernt war der museale Abstellort des ET 184 01 am 09.08.1986 in der SVG-Remise in Salzburg-Itzling.
Ernst Lauer

Am SVG-Bahnhof der Stille-Nacht-Gemeinde bei Salzburg fand am 09.08.1986 ein kleine, aberf feine Fahrzeugparade statt, bei der auch der ET 184 01 zu sehen war.
Am SVG-Bahnhof der Stille-Nacht-Gemeinde bei Salzburg fand am 09.08.1986 ein kleine, aberf feine Fahrzeugparade statt, bei der auch der ET 184 01 zu sehen war.
Ernst Lauer

Nach ihrer zeitweiligen  Unterbringung   im DGEG-Bahnhof Neustadt an der Weinstraße ist die fürs Hölltal gebaute 50-Hz-Lok E 244 31 bei der Historischen Eisenbahn Mannheim (HEM) in ihrer Vereins-Unterkunft in Mannheim-Friedrichsfeld beheimatet.
Nach ihrer zeitweiligen "Unterbringung" im DGEG-Bahnhof Neustadt an der Weinstraße ist die fürs Hölltal gebaute 50-Hz-Lok E 244 31 bei der Historischen Eisenbahn Mannheim (HEM) in ihrer Vereins-Unterkunft in Mannheim-Friedrichsfeld beheimatet.
Ernst Lauer

Sieht aus wie'ne E44, ist aber was Besonderes: die 50-Hz-Lok E 244 31 im DGEG-Museum Neustadt an der Weinstraße, fotografiert an einem zeitlich nicht festgehaltenen Tag im Jahr 1981.
Sieht aus wie'ne E44, ist aber was Besonderes: die 50-Hz-Lok E 244 31 im DGEG-Museum Neustadt an der Weinstraße, fotografiert an einem zeitlich nicht festgehaltenen Tag im Jahr 1981.
Ernst Lauer

Eine alte Bekannte war die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) des Raw Berlin-Schöneweide, das ich am 06.08.1994 an einem  Tag der offenen Tür  besucht habe.
Eine alte Bekannte war die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) des Raw Berlin-Schöneweide, das ich am 06.08.1994 an einem "Tag der offenen Tür" besucht habe.
Ernst Lauer

Bei meinem ersten Besuch nach der Wende im ehemaligen Ostberlin am 25.07.1991 durfte ich bei einer  Einzelführung  im Raw Berlin Schöneweide die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) besichtigen.
Bei meinem ersten Besuch nach der Wende im ehemaligen Ostberlin am 25.07.1991 durfte ich bei einer "Einzelführung" im Raw Berlin Schöneweide die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) besichtigen.
Ernst Lauer

Von der im DTM Berlin hinterstellten KPEV ES 02, der späteren E 00 02, hier aufgenommen am 18.09.2016, blieb aus dem Rahmen fast nur der riesige Motor erhalten
Von der im DTM Berlin hinterstellten KPEV ES 02, der späteren E 00 02, hier aufgenommen am 18.09.2016, blieb aus dem Rahmen fast nur der riesige Motor erhalten
Ernst Lauer

Die E 69 04, ex LAG 4, stand am 18.04.1982 als Denkmallok vor dem Gebäude des BZA München.
Die E 69 04, ex LAG 4, stand am 18.04.1982 als Denkmallok vor dem Gebäude des BZA München.
Ernst Lauer

Im Aw. München-Freimann wurde die E 69 01 nach ihrer jahrelangen Abstellung im Freien als Denkmallok aufgearbeitet. Die Aufnahme, ohne Stromabnehmer, enstand am 28.10.1983.
Im Aw. München-Freimann wurde die E 69 01 nach ihrer jahrelangen Abstellung im Freien als Denkmallok aufgearbeitet. Die Aufnahme, ohne Stromabnehmer, enstand am 28.10.1983.
Ernst Lauer

1981 war die LAG 1, die spätere E 69 01 noch weitgehend im Urzustand auf der Grünanlage des AW München-Freimann als Denkmallok zu sehen.,
1981 war die LAG 1, die spätere E 69 01 noch weitgehend im Urzustand auf der Grünanlage des AW München-Freimann als Denkmallok zu sehen.,
Ernst Lauer

Nur alle paar Jahre haben Eisenbahnfreunde die Möglichkeit, die in der ehemaligen  Monumentenhalle  des DTM Berlin hinterstellten Fahrzeuge zu besichtigen. Am 18.09.2016 entstand die Aufnahme des Torsos der E 00 02
Nur alle paar Jahre haben Eisenbahnfreunde die Möglichkeit, die in der ehemaligen "Monumentenhalle" des DTM Berlin hinterstellten Fahrzeuge zu besichtigen. Am 18.09.2016 entstand die Aufnahme des Torsos der E 00 02
Ernst Lauer

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