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Bilder von Patrick Sesseler

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Patrick Sesseler
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Eine EMD GP-30, #2594, abfahrbereit mit einem Touristenzug der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Eine EMD GP-30, #2594, abfahrbereit mit einem Touristenzug der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad, USA / Dieselloks | EMD / GP30 · GP30B

649 1024x575 Px, 04.04.2012

Zweiwegefahrzeug des US-DOT auf Basis eines Chevrolet Silverado 3500 (Chattanooga, 30.5.09).
Zweiwegefahrzeug des US-DOT auf Basis eines Chevrolet Silverado 3500 (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Bahndienstfahrzeuge | MofW Equipment / Arbeitszüge, USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·

735 1024x768 Px, 04.04.2012

Nein, da qualmt keine Dampflok im Hintergrund, sondern die Diesel-betriebene Klimaanlage dieses Wagens hat leichte Startschwierigkeiten (Chattanooga, 30.5.09).
Nein, da qualmt keine Dampflok im Hintergrund, sondern die Diesel-betriebene Klimaanlage dieses Wagens hat "leichte" Startschwierigkeiten (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Personenwagen | Rolling Stock / Historische Personenwagen, USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·

651 768x1024 Px, 03.04.2012

Steuerwagen der Massachusetts Bay Transport Authority auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Steuerwagen der Massachusetts Bay Transport Authority auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Personenwagen | Rolling Stock / Historische Personenwagen, USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·

907 1024x682 Px, 03.04.2012

Caboose der Long Island Railroad, #58, auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Caboose der Long Island Railroad, #58, auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Güterwagen | Rolling Stock / AAR Class M - M-O-W | Caboose, End-of-Train cars

781 1024x683 Px, 03.04.2012

Blick in den Führerstand der Baldwin #389 von 1891 (Chattanooga, 30.5.09).
Blick in den Führerstand der Baldwin #389 von 1891 (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Dampfloks / Class 4-4-0 American

1544 768x1024 Px, 03.04.2012

Typisch für die Amerikanische Western-Lokomotive ist die Baldwin #389 von 1891 (Chattanooga, 30.5.09).
Typisch für die Amerikanische Western-Lokomotive ist die Baldwin #389 von 1891 (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Dampfloks / Class 4-4-0 American

2999 1024x682 Px, 03.04.2012

Steuerwagen voraus wird der Touristenzug der Tennessee Valley Railroad erst mal aufs Abstellgleis gestellt (Chattanooga, 30.5.09).
Steuerwagen voraus wird der Touristenzug der Tennessee Valley Railroad erst mal aufs Abstellgleis gestellt (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Personenwagen | Rolling Stock / Historische Personenwagen, USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad

544 1024x575 Px, 02.04.2012

Die EMD GP-7, #1829, rangiert mit einem Touristenzug der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Die EMD GP-7, #1829, rangiert mit einem Touristenzug der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad, USA / Dieselloks | EMD / GP7

622 1024x576 Px, 02.04.2012

Die andere Hälfte des Advanced Concept Train (ACT 1) des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Die andere Hälfte des "Advanced Concept Train" (ACT 1) des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Elektrotriebzüge / Boeing Advanced Concept Train (ACT 1)

873 1024x682 Px, 02.04.2012

Ein Nahverkehrs-Forschungsfahrzeug des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Ein Nahverkehrs-Forschungsfahrzeug des US Department of Transportation auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09). Besonders war vor allem das Antriebskonzept, welches mit Hilfe eines Schwungrades Energie sparen sollte. Ein Betrieb war mangels Stromschiene nicht möglich. Über 25 Jahre Sonne, Wind und Wetter ausgesetzt, wurde der Zustand des Zuges rapide schlechter. Nachdem alle Bemühungen, den Zug an ein anderes Museum abzugeben, gescheitert waren, wurde der Zug Ende 2010 verschrottet.
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Elektrotriebzüge / Boeing Advanced Concept Train (ACT 1)

751 1024x576 Px, 02.04.2012

Eine EMD GP-30, #2594, stellt einen weiteren Touristenzug der Tennessee Valley Railroad bereit (Chattanooga, 30.5.09).
Eine EMD GP-30, #2594, stellt einen weiteren Touristenzug der Tennessee Valley Railroad bereit (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad, USA / Dieselloks | EMD / GP30 · GP30B

542 1024x684 Px, 02.04.2012

Eine EMD GP-7, #1829, stellt einen Touristenzug der Tennessee Valley Railroad bereit (Chattanooga, 30.5.09).
Eine EMD GP-7, #1829, stellt einen Touristenzug der Tennessee Valley Railroad bereit (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Unternehmen | Touristen- & Museumsbahnen / Tennessee Valley Railroad, USA / Dieselloks | EMD / GP7

562 1024x576 Px, 01.04.2012

Caboose der Wabash Railroad, #2774, auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Caboose der Wabash Railroad, #2774, auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Güterwagen | Rolling Stock / AAR Class M - M-O-W | Caboose, End-of-Train cars

681 1024x682 Px, 01.04.2012

Alco RS-1 der Hartford and Slocombe Railroad, #913, im Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Alco RS-1 der Hartford and Slocombe Railroad, #913, im Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Dieselloks | Alco / RS-1 · RS-1b Switcher

778 1024x576 Px, 01.04.2012

Pacific der CNR, #8255, im Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Pacific der CNR, #8255, im Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Dampfloks / Class 4-6-2 Pacific

1221 768x1024 Px, 01.04.2012

Ein Caboose der Wabash Railroad, #2774, auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Ein Caboose der Wabash Railroad, #2774, auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Güterwagen | Rolling Stock / AAR Class M - M-O-W | Caboose, End-of-Train cars

558 1024x576 Px, 01.04.2012

Speisewagen der Atlantic Coast Line auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Speisewagen der Atlantic Coast Line auf dem Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·, USA / Personenwagen | Rolling Stock / Diner Cars (Speisewagen)

671 1024x577 Px, 31.03.2012

Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·

498 1024x576 Px, 31.03.2012

Überblick über das Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Überblick über das Ausstellungsgelände der Tennessee Valley Railroad (Chattanooga, 30.5.09).
Patrick Sesseler

USA / Museen und Austellungen / Tennessee Valley Railroad Museum (Chattanooga) ·TVRM·

559 1024x576 Px, 31.03.2012

Tramwagen auf der Canal Street in New Orleans (29.5.09)
Tramwagen auf der Canal Street in New Orleans (29.5.09)
Patrick Sesseler

USA / Stadtverkehr / New Orleans RTA

541 1024x768 Px, 24.03.2012

Riverfront-Tramwagen bei der Einfahrt in die Endhaltestelle am French Market in New Orleans (29.5.09)
Riverfront-Tramwagen bei der Einfahrt in die Endhaltestelle am French Market in New Orleans (29.5.09)
Patrick Sesseler

USA / Stadtverkehr / New Orleans RTA, USA / Straßenbahnfahrzeuge / NOLA 2000 series

483 683x1024 Px, 24.03.2012

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