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NBIK 1245.05 am 25.Oktober 2020 vor dem SGAG 14944 (Launsdorf-Hochosterwitz - St. Veit an der Glan/Westbf.) beim Strecken-Km 323,0 der Rudolfsbahn.
NBIK 1245.05 am 25.Oktober 2020 vor dem SGAG 14944 (Launsdorf-Hochosterwitz - St. Veit an der Glan/Westbf.) beim Strecken-Km 323,0 der Rudolfsbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als SGAG 14794 (Launsdorf-Hochosterwitz - St. Veit an der Glan) beim Strecken-Km 320,9 der Rudolfsbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als SGAG 14794 (Launsdorf-Hochosterwitz - St. Veit an der Glan) beim Strecken-Km 320,9 der Rudolfsbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 2,3 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 2,3 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

A-KSE 40 81 9408 121-7 Materialwagen (ex Tms) am 24.Oktober 2020 als letztes Fahrzeug der NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
A-KSE 40 81 9408 121-7 Materialwagen (ex Tms) am 24.Oktober 2020 als letztes Fahrzeug der NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) kurz nach dem Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14793 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Schrankenposten im Strecken-Km 2,5 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 mit dem SGAG 14791 (Launsdorf-Hochosterwitz - St. Veit an der Glan) beim Strecken-Km 320,9 der Rudolfsbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 mit dem SGAG 14791 (Launsdorf-Hochosterwitz - St. Veit an der Glan) beim Strecken-Km 320,9 der Rudolfsbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 3,2 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 3,2 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am Morgen des 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 2,3 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am Morgen des 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 2,3 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am Morgen des 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 1,2 der Görschitztalbahn.
NBIK 93.1332 am Morgen des 24.Oktober 2020 als NF 14790 (Launsdorf-Hochosterwitz - Wietersdorf - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 1,2 der Görschitztalbahn.
Karl Seltenhammer

NBIK 93.1332 am Morgen des 24.Oktober 2020 vor dem SGAG 14789 (St. Veit an der Glan - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 322,0 der Rudolfsbahn.
NBIK 93.1332 am Morgen des 24.Oktober 2020 vor dem SGAG 14789 (St. Veit an der Glan - Launsdorf-Hochosterwitz) beim Strecken-Km 322,0 der Rudolfsbahn.
Karl Seltenhammer

1245.05 ist wieder betriebsfähig! Am 2.5. erfolgten zwei Probefahrten, die erste gemeinsam mit der 93.1332 im Abschnitt St. Veit - Launsdorf, die zweite alleinfahrend zwischen St. Veit und Maria Saal. Am 3.5. folgte eine Vorspannleistung zur 1141.21 bei einer Wagenüberstellung zwischen St. Veit und Villach. Hier beim Umsetzen von SPROB 95877 auf SPROB 95878 am 2.5. in Launsdorf-Hochosterwitz.
1245.05 ist wieder betriebsfähig! Am 2.5. erfolgten zwei Probefahrten, die erste gemeinsam mit der 93.1332 im Abschnitt St. Veit - Launsdorf, die zweite alleinfahrend zwischen St. Veit und Maria Saal. Am 3.5. folgte eine Vorspannleistung zur 1141.21 bei einer Wagenüberstellung zwischen St. Veit und Villach. Hier beim Umsetzen von SPROB 95877 auf SPROB 95878 am 2.5. in Launsdorf-Hochosterwitz.
Michael Tschudnig

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1245

790 1024x616 Px, 05.05.2011