Seibu-Konzern: Am Bahnhof Kokubunji auf der kurzen Linie nach Hagiyama (4,6 km). In Tokyo sieht man überall junge Menschen, die lernen, sich zusammen vergnügen, Sport treiben oder ihren Hobbies nachgehen. Ausserhalb Tokyo sieht man dagegen fast überall nur alte Menschen, und ein paar wenige Kinder. Im Bild der Vierwagenzug 262 (Serie 101), 22.Oktober 2011. Peter Ackermann
Seibu-Konzern, Kokubunji-Linie. Diese kurze Strecke von 7,8 km verbindet die wichtige JR-Chûô-Linie nach Westen mit der Seibu-Hauptlinie nach Nordwesten und bedient dabei Vororte, in denen es sich in recht grossen Häusern sehr angenehm leben lässt. Im Bild Einfahrt des Sechswagenzugs 3005 (Serie 3000) in die Kreuzungsstation Koigakubo, 23.Oktober 2011. (Die ursprünglich 72 Wagen der Serie 3000 mit nur 3 Türen pro Wagen entstanden 1983-86 als Sechs- und Achtwagenzüge; heute sind sie ausgemustert.) Peter Ackermann
Mitten durch die Häuser kommt ein Seibu-Zug auf der typischen kurzen Linie von Kokubunji nach Hagiyama (4,6 km). Gefahren wird mit dreitürigen Zügen Serie 101 (gebaut 1969-1982; heute sind noch 10 Vierwagenzüge vorhanden). Im Bild Zug 262 in Kokubunji, 22.Oktober 2011. Peter Ackermann
EF65: An einem unglaublich schwül-heissen Tag warten die Leute auf einen stickigen S-Bahnzug, während auf dem anderen Gleis die EF65 1074 vorbeidonnert. Tokyo-Nishi Kokubunji, 2.Juli 1979. Peter Ackermann
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