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Vor dem Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und der deutschen Grenze wanden sich die Thalys und ICE noch durch die malerischen Landschaften Ostbelgiens, mancherorts sogar fast auf Tuchfühlung mit Spaziergängern, wie hier Thalys 4332 am 20/09/2009 kurz vor Astenet.
Vor dem Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und der deutschen Grenze wanden sich die Thalys und ICE noch durch die malerischen Landschaften Ostbelgiens, mancherorts sogar fast auf Tuchfühlung mit Spaziergängern, wie hier Thalys 4332 am 20/09/2009 kurz vor Astenet.
Dieter Schumacher

Diese Aufnnahme vom 11/08/2009 zeigt die Trennstelle (Wechsel von 25000 auf 3000 kv), wo die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Lüttich - deutsche Grenze bei Hergenrath auf die alte Wesertallinie trifft.
Diese Aufnnahme vom 11/08/2009 zeigt die Trennstelle (Wechsel von 25000 auf 3000 kv), wo die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke Lüttich - deutsche Grenze bei Hergenrath auf die alte Wesertallinie trifft.
Dieter Schumacher

Hammerbrücke (Hergenrath, auf der Linie 37) über das Göhltal. Mai 2008
Hammerbrücke (Hergenrath, auf der Linie 37) über das Göhltal. Mai 2008
Philippe Godart

Ein IR-Zug Aachen Hbf - Liège G (Lüttich)  EuregioAIXpress  fährt über die Hammerbrücke (Triebwagen AM 62-63 der SNCB), Mai 2008
Ein IR-Zug Aachen Hbf - Liège G (Lüttich) "EuregioAIXpress" fährt über die Hammerbrücke (Triebwagen AM 62-63 der SNCB), Mai 2008
Philippe Godart

Obwohl der Planverkehr auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Aachen seit dem 14/06/2009 freigegeben ist, müssen die Thalys weiterhin mit der alten und langsameren Strecke durchs Wesertal Vorlieb nehmen wegen noch nicht angepasster Sicherheitsstandards. Auf dem Bild erkennt man schön, wie der Thalys Köln - Paris auf die alte Strecke nach rechts abbiegt, während die ICE schon geradeaus auf der neue Strecke weiterfahren dürfen. Aufgenommen am 14/06/2009.
Obwohl der Planverkehr auf der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Aachen seit dem 14/06/2009 freigegeben ist, müssen die Thalys weiterhin mit der alten und langsameren Strecke durchs Wesertal Vorlieb nehmen wegen noch nicht angepasster Sicherheitsstandards. Auf dem Bild erkennt man schön, wie der Thalys Köln - Paris auf die alte Strecke nach rechts abbiegt, während die ICE schon geradeaus auf der neue Strecke weiterfahren dürfen. Aufgenommen am 14/06/2009.
Dieter Schumacher

Diese Gedenktafel unter der neu erbauten Hammerbrücke in Hergenrath erinnert an die bewegte Geschichte dieses Baudenkmals seit seiner Fertigstellung 1843 auf der ersten grenzüberschreitenden europäischen Eisenbahnlinie. Aufgenommen am 21/07/2008.
Diese Gedenktafel unter der neu erbauten Hammerbrücke in Hergenrath erinnert an die bewegte Geschichte dieses Baudenkmals seit seiner Fertigstellung 1843 auf der ersten grenzüberschreitenden europäischen Eisenbahnlinie. Aufgenommen am 21/07/2008.
Dieter Schumacher





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