Ellmendinger Straße, Aue Bahnbilder (Eisenbahn, Züge und Bahnhöfe)

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - S-förmige Streckenführung in Richtung Endhaltestelle 'Wolfartsweier Nord.' 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Außerhalb des bebauten Stadtgebietes zwischen Durlach und Wolfartsweiler liegt an der Bundesstraße 3 die Haltestelle 'Zündhütte.' Hier gibt es Anschluss an Buslinien. Es gibt Überlegungen an dieser Stelle eine abzweigende Strecke über Hohenwettersbach und Grünwettersbach nach Palmbach zu bauen. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle Steiermarker Straße in Durlach. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 492 1200x782 Px, 09.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Schlesier Straße (West)' in Durlach. 06.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 422 1200x800 Px, 08.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ohne zu stören ist hier die Straßenbahntrasse in die Grünzone integriert. In Stuttgart hat man in vergleichbarer Situation im Wohngebiet Fasanenhof einen Tunnel gebaut. Streckenabschnitt in Durlach zwischen den Haltestellen 'Ostmarkstraße' und 'Schlesier Straße (West)'. 06.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Ostmarkstraße' in der Grünzone des Durlacher Wohngebiet hat versetzt angeordnete Bahnsteige. Durch die zahlreichen Gleisbögen bzw. auch S-Kurven ist die Strecke recht fotogen. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 503 1200x851 Px, 08.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die Haltestelle 'Ellmendinger Straße' in Durlach. 24.05.2006 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 489 1200x821 Px, 08.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Die begrünte Straßenbahntrasse dominiert jetzt die Reichenbachstraße in Karlsruhe-Durlach. Dem Autoverkehr bleibt weniger Platz. Strecke nach Wolfartsweier. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 466 1200x823 Px, 07.03.2020 

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ein Blick von der anderen Seite (nach Norden) auf die mit versetzt angeordneten Bahnsteigen versehene Haltestelle 'Killsfeldstraße' der Straßenbahnstrecke nach Karlsruhe-Wolfartsweier. 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 317 1200x800 Px, 07.03.2020 

Geschichsträchtig ist der Einsatz der Linie 8 an SONNTAGEN, denn sie verkehrt eigentlich nur von Mo-Sa. Aufgrund der Baustelle zur Kombilösung in der Innenstadt und den damit verbundenen Umleitungen und Engpässen muss die Linie 2 bis zum Tivoli gekürzt werden. Um Wolfartsweier weiterhin anzubinden verkehrt bis November die Linie 8 in der Zeitlage der Linie 2 und natürlich auch Sonntags. So gesehen am 07.07.2013 bei Kaiserwetter kurz vor dem Zündhütle. 
Rick Eichner

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 776 1024x768 Px, 07.07.2013 

Tw 226 der VBK übernahm am 07.07.2013 ebenfalls ein Sonntagsleistung der Linie 8. Hier passiert er gerade den Bahnübergang mit der B3 am Zündhütle. 
Rick Eichner

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 707 1024x768 Px, 07.07.2013 

Auf neuer Strecke durch Durlach - Ein fünfteiliger Niederflur-Straßenbahnwagen an der Haltestelle Killisfeldstraße im Karlsruher Stadtteil Durlach auf der 2004 eröffneten Strecke nach Wolfartsweier. Sehr schön eingefügte Straßenbahntrasse! 24.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1243 1200x798 Px, 26.05.2006 

Durch die Grünzone - Die am 12. Juni 2004 eröffnete Neubaustrecke nach Wolfartsweier wurde im Wohngebiet Aue geschickt in eine Grünzone eingefügt. Aufnahme nahe der Haltestelle Schlesierstraße, 06.05.2006 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 1099 1200x858 Px, 09.05.2006 