Dieppe Fotos
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Innenraum 2. Klasse des 95913 M (M = moyenne, mittellange Platzausführung), der hier als TER 851710 von Dieppe Rouen-Rive-Droite fährt.
Georg Allmacher
Georg Allmacher
Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85900 ·Coradia Polyvalent Interville·
276 900x1200 Px, 28.09.2021
Dieppe, 23.09.2021, frühmorgens kam B 95913 M (M = moyenne, mittlere Platzausführung) als TER 851701 aus Rouen-Rive-Droite an, wendet und fährt (mit mir) als TER 851710 dorthin zurück.
Bis zur Abzweigung von Malaunay fährt der Triebwagen mit Dieselmotor, dort hebt er den Stromabnehmer und fährt unter 25kV 50Hz~ weiter. Man hört den Hauptschalter einschalten und den Stromrichter auf dem Dach brummen. Sehr gutes Konzept...
Georg Allmacher
Georg Allmacher
Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85900 ·Coradia Polyvalent Interville·
246 1200x900 Px, 28.09.2021
SNCF-B85905M+B85913M.
Die beiden bimodalen Triebzüge des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurden 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 sowie am 07.01.2016 in Dienst gestellt. Sie sind 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt.
30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85000 ·Coradia Liner Intercités·
607 2 1200x749 Px, 06.12.2016
Innenansicht des SNCF-B85905M. Der bimodale Triebzug des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurde 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 in Dienst gestellt. Er ist 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt.
30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 85900 ·Coradia Polyvalent Interville·
326 899x1200 Px, 06.12.2016
Generationswechsel: Zwei Triebzuggenerationen treffen sich in Dieppe.
Links der neue 2015 gelieferte SNCF-B85905M des Typs Régiolis und rechts der
1977 gebaute SNCF-X4925 des Typs EAT'Caravelle'.
30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Ansicht der beiden Triebzüge SNCF-X4924+XR8912+X4923 und SNCF-X4926+XR8913+X4925.
Die beiden dreiteiligen Altbautriebzüge des Typs EAT Élément-Automoteur-Triple 'Caravelle' wurden 1977 gebaut. Noch stehen sie hier im Einsatz bei TER-Haute-Normandie.
30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle
285 1200x899 Px, 06.12.2016
Einfahrt der beiden Triebzüge SNCF-X4924+XR8912+X4923 und SNCF-X4926+XR8913+X4925 in Dieppe.
Die beiden dreiteiligen Altbautriebzüge des Typs EAT Élément-Automoteur-Triple 'Caravelle' wurden 1977 gebaut. Noch stehen sie im Einsatz bei TER-Haute-Normandie.
30.03.2016 Dieppe
Arnulf Sensenbrenner
Arnulf Sensenbrenner
Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle
296 1200x900 Px, 06.12.2016
Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant
771 1024x665 Px, 07.07.2013
Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant
663 1024x636 Px, 07.07.2013
Die Diesellok BB67533 von SNCF ist abgekoppelt und rangiert ans andere Ende um. Gesehen am 25.05.2013 in Dieppe/Frankreich.
M. Schiebel
M. Schiebel
Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500
1133 1024x678 Px, 06.07.2013
Die Diesellok BB67533 von SNCF wird abgekoppelt um ans andere Ende zu gelangen. Gesehen am 25.05.2013 in Dieppe/Frankreich.
M. Schiebel
M. Schiebel
Frankreich / Dieselloks / BB 67000 · 67200 · 67300 · 67400 · 67500
685 1024x678 Px, 06.07.2013