Centro Storico Sud Fotos

Ein ETR 500 Monotensione steht am 2. Juli 2016 abfahrbereit als Frecciabianca nach Trieste im Bahnhof Brescia. 
Julian Ryf

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

 394 1200x795 Px, 08.07.2016 

Trenord ALn 668 am 2. Juli 2016 im Bahnhof Brescia. 
Julian Ryf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

 372 1200x675 Px, 08.07.2016 

Trenord-Treffen im Bahnhof Brescia am 2. Juli 2016. Links ein ETR 425, rechts ein von einer E.464 geschobener Pendelzug aus MDVC-Wagen nach Milano Centrale. 
Julian Ryf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe MDVC Semipilota npB(D) Medie Distanze, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

 372 1200x795 Px, 08.07.2016 

ATR 125.105 erreicht zusammen mit einem ATR 115 am Morgen des 2. Juli 2016 Brescia, von wo der Zug nach kurzem Aufenthalt wieder in Richtung Iseo - Sulzano abfahren wird. Wegen der "Floating Piers" des Künstlers Christo werden viele Leute erwartet, deshalb ist der Zug ungewöhnlich lang. 
Julian Ryf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 125 ·GTW 4/12· Trenord

 473 1200x795 Px, 07.07.2016 

Der Frecciabianca (weiße Pfeil) ES 9717 von Milano Centrale nach Venezia S.L. hält am Bahnhof Brescia, am 18.08.2014. Dieser Zug wird gezogen und geschoben von zwei Lokomotiven der Baureihe E 414 (ex E 404). 
Luca Vadagnini

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca

 409 1200x807 Px, 20.08.2014 

Am 18.08.2014 E 436 333 Astride wartet auf ihre nächste Aufgabe in dem Bahnhof Brescia, unter einem heißen Mittagssonne. Vielleicht sollte das Gras geschnitten werden... 
Luca Vadagnini

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 36000 · 36200 · 36300 Astride

 424 1200x800 Px, 20.08.2014 