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ETR 425 ·Jazz· Fotos

57 Bilder
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An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032  JAZZ  im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist.
Leider sind diese formschönen und bequemen Züge auf dieser Relation bereits wieder Vergangenheit. Der RE wartet auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

21. September 2021
An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032 "JAZZ" im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist. Leider sind diese formschönen und bequemen Züge auf dieser Relation bereits wieder Vergangenheit. Der RE wartet auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Farbenfroher ETR 425 in Roma Termini im Stilllager. Roma, 28.4.2023
Farbenfroher ETR 425 in Roma Termini im Stilllager. Roma, 28.4.2023
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

52 1200x829 Px, 21.05.2023

Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstation ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa. Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

21. September 2021
Am südlichen Ende des Lago di Lugano, gegenüber des schmucken Morcote liegt das italienische Ponte Ceresio, ein Ort der mir gut gefällt. Neben einer Bus- und Schiffsverbindung aus der Schweiz, erreicht man Porto Ceresio auch mit der Bahn, ab Milano Porta Garibaldi fahren stündlich Trenord ETR 425 in den beschaulichen Ort, der zugleich Endstation ist. Früher verkehrt wohl noch eine Schmalspurbahn nach Ponte Tresa. Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Bau der Strecke Mendrisio - Stabio - Varese war auch die komplette Erneuerung der Stichstrecke von Arcisate nach Porte Ceresio verbunden. Das Bild zeigt den schmucken Endbahnhof des sehenswerten Ortes Porto Ceresio mit dem soeben aus Milano Porta Garibaldi eingetroffen Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) auf Gleis 1 und dem im Hintergrund auf Gleis 2 abgestellten Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN).

21. März 2018
Mit dem Bau der Strecke Mendrisio - Stabio - Varese war auch die komplette Erneuerung der Stichstrecke von Arcisate nach Porte Ceresio verbunden. Das Bild zeigt den schmucken Endbahnhof des sehenswerten Ortes Porto Ceresio mit dem soeben aus Milano Porta Garibaldi eingetroffen Trenord Ale 711 161 (UIC 94 83 4711 161-9 I-TN) auf Gleis 1 und dem im Hintergrund auf Gleis 2 abgestellten Trenord ETR 425 165 (UIC 94 83 4425 165-7 I-TN). 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 

21. September 2021
Zwei Trenord ETR 425 warten im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Trenord ETR 425 032 und 033 sind in Porto Ceresio eingetroffen und werden in gut einer halben Stunde nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren. 

21. Sept. 2021
Die beiden Trenord ETR 425 032 und 033 sind in Porto Ceresio eingetroffen und werden in gut einer halben Stunde nach Milano Porta Garibaldi zurück fahren. 21. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 023 ist bei Arcisate auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Garibaldi.

5. Januar 2019
Der Trenord ETR 425 023 ist bei Arcisate auf dem Weg von Porto Ceresio nach Milano Garibaldi. 5. Januar 2019
Stefan Wohlfahrt

ETR 425 042-A jazz Leonardo Express in Roma Trastevere. (24.02.2020)
ETR 425 042-A jazz Leonardo Express in Roma Trastevere. (24.02.2020)
Herbert Graf

Leonardo Express ETR425 in Roma Trastevere. (24.02.2020)
Leonardo Express ETR425 in Roma Trastevere. (24.02.2020)
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

101 768x1143 Px, 10.03.2020

ETR 425 042-A Leonardo Express überholt den IC501 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
ETR 425 042-A Leonardo Express überholt den IC501 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Herbert Graf

ETR 425 042-A Leonardo Express überholt den IC501 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
ETR 425 042-A Leonardo Express überholt den IC501 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Herbert Graf

ETR 425 043-8 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
ETR 425 043-8 in Roma Ostiense. (24.02.2020)
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

109 1152x768 Px, 04.03.2020

27 june 2019 Roma Termini : two ETR 425 in livery for the service to the airport of Fiumicino.
27 june 2019 Roma Termini : two ETR 425 in livery for the service to the airport of Fiumicino.
claudio zampetti

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

134 1200x803 Px, 28.06.2019

Diese BR 425 erreicht am 02.06.2019 Lehrte.
Diese BR 425 erreicht am 02.06.2019 Lehrte.
Thomas Flebbe

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

159  1 1200x675 Px, 05.06.2019

Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale. Die Trenord ist ein Zusammenschluss der Regionaldirektion von Trenitalia und LeNord, der Personenverkehrstochter der Ferrovia-Nord Milano, der zweitgrößten Bahngesellschaft Italiens.
Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale. Die Trenord ist ein Zusammenschluss der Regionaldirektion von Trenitalia und LeNord, der Personenverkehrstochter der Ferrovia-Nord Milano, der zweitgrößten Bahngesellschaft Italiens.
Horst Lüdicke

In Induno Olona begegnen sich zwei Trenord ETR 425, unterwegs von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi bzw. in der Gegenrichtung.

27. April 2019
In Induno Olona begegnen sich zwei Trenord ETR 425, unterwegs von Porto Ceresio nach Milano Porta Garibaldi bzw. in der Gegenrichtung. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 023 erreicht von Porto Ceresio kommend als RE 5313 nach Milano Porta Garibaldi den Bahnhof Induno Olona. 


27. April 2019
Der Trenord ETR 425 023 erreicht von Porto Ceresio kommend als RE 5313 nach Milano Porta Garibaldi den Bahnhof Induno Olona. 27. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 026 und ein weiterer erreichen Premosello-Chiovenda. 

Auch in Italien kommet es hin und wieder vor, dass Züge Verspätung haben. Dieser Zug aber, mit welche ich nach Domodossola fuhr überraschte aber dann doch: Pünktlich fur er in Premosello ab, hielt planmässig in Vogogna Ossola fuhr dann weiter durch die schöne Landschaft, am Domo II vorbei und schon blad plärte der Lautsprecher, und gab die baldige Ankunft in Domodossola bekannt. Ich klopfte auf die Uhr, die wohl stehen geblieben war, doch zu meinem Erstaunen erreicht der Trenord Regionalzug 10410 Domodossola fast 10 Minuten vorzeitig! 

8. April 2019
Der Trenord ETR 425 026 und ein weiterer erreichen Premosello-Chiovenda. Auch in Italien kommet es hin und wieder vor, dass Züge Verspätung haben. Dieser Zug aber, mit welche ich nach Domodossola fuhr überraschte aber dann doch: Pünktlich fur er in Premosello ab, hielt planmässig in Vogogna Ossola fuhr dann weiter durch die schöne Landschaft, am Domo II vorbei und schon blad plärte der Lautsprecher, und gab die baldige Ankunft in Domodossola bekannt. Ich klopfte auf die Uhr, die wohl stehen geblieben war, doch zu meinem Erstaunen erreicht der Trenord Regionalzug 10410 Domodossola fast 10 Minuten vorzeitig! 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Überraschend bot der eher graue Monat Januar viele bunte Motive: 
Die FMV mit der Neubaulinie Arcisate - Stabio feiert ihr Einjähriges Jubiläum. Damit verbunden ist auch die Stichstrecke nach Porto Ceresio. Beide Strecken bieten das eine oder andere Motiv, dass es noch zu entdecken gibt. 
Im Bild ein Trenord ETR 425 auf dem Weg  von Porot Ceresio nach Milano Centrale kurz vor Arcisate. 

5. Jan. 2019
Überraschend bot der eher graue Monat Januar viele bunte Motive: Die FMV mit der Neubaulinie Arcisate - Stabio feiert ihr Einjähriges Jubiläum. Damit verbunden ist auch die Stichstrecke nach Porto Ceresio. Beide Strecken bieten das eine oder andere Motiv, dass es noch zu entdecken gibt. Im Bild ein Trenord ETR 425 auf dem Weg von Porot Ceresio nach Milano Centrale kurz vor Arcisate. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 023 ist als RE 5317 von Port Ceresio nach Milano Porta Garibaldi unterwegs, hat bei km 7.252 die Abzweigung P.M. Bevera hinter sich gelassen und erreicht nun eines der Schilder, welches Zügen der Gegenrichtung auf diese Abzweigung aufmerksam machen.

5. Jan. 2019
Der Trenord ETR 425 023 ist als RE 5317 von Port Ceresio nach Milano Porta Garibaldi unterwegs, hat bei km 7.252 die Abzweigung P.M. Bevera hinter sich gelassen und erreicht nun eines der Schilder, welches Zügen der Gegenrichtung auf diese Abzweigung aufmerksam machen. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 425 023 als RE 5310 von Milano Porta Garibaldi nach Porto Ceresio beim Halt in Arcisate. Das Bild zeigt deutlich, dass die zweckmässige Station Arcisate (wie auch  Cantello Gaggiolo und Induno Olona) nicht gerade sehr fotogen sind.


5. Jan. 2019
Der Trenord ETR 425 023 als RE 5310 von Milano Porta Garibaldi nach Porto Ceresio beim Halt in Arcisate. Das Bild zeigt deutlich, dass die zweckmässige Station Arcisate (wie auch Cantello Gaggiolo und Induno Olona) nicht gerade sehr fotogen sind. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Porto Ceresio stehen der aus Milano Porta Garibaldi angekommen RE 5308 sowie zwei weitere ETR 425, welche nach dem Wochenende wieder benötigt werde. 
Der auf Gleis 1 stehende ETR 524 030 wird als RE 5315 um 11:16 nach Milano zurückfahren.

5. Jan. 2019
In Porto Ceresio stehen der aus Milano Porta Garibaldi angekommen RE 5308 sowie zwei weitere ETR 425, welche nach dem Wochenende wieder benötigt werde. Der auf Gleis 1 stehende ETR 524 030 wird als RE 5315 um 11:16 nach Milano zurückfahren. 5. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw. Wiedereröffnung zweier internationalen Strecken: am 7. Jan 2018 Stabio - Varese (FMV) und am 9. Dez. 2018 die Strecke Delle - Belfort.

In Varese stehen abfahrbereit der Trenord ETR 425 036 nach Porto Ceresio und der SBB TILO Flirt RABe 524 113 als S40 nach Albate-Camerlate (via Mendrisio) Mit dem Neubau der Strecke nach Stabio wurde die bestehende Strecke Varese - Arcisate - Porto Ceresio grundlegend erneuert.
16. Jan. 2018
Das Jahr 2018 brachte die Eröffnung, bzw. Wiedereröffnung zweier internationalen Strecken: am 7. Jan 2018 Stabio - Varese (FMV) und am 9. Dez. 2018 die Strecke Delle - Belfort. In Varese stehen abfahrbereit der Trenord ETR 425 036 nach Porto Ceresio und der SBB TILO Flirt RABe 524 113 als S40 nach Albate-Camerlate (via Mendrisio) Mit dem Neubau der Strecke nach Stabio wurde die bestehende Strecke Varese - Arcisate - Porto Ceresio grundlegend erneuert. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

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