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Puglia Fotos

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Nachtzug bei der Ankunft im Bhf Lecce (Apulien), 20. April 2024.
Nachtzug bei der Ankunft im Bhf Lecce (Apulien), 20. April 2024.
Philippe Godart

Alberobello, ein kleiner, hübscher Bahnhof mitten in Appulien. Doch es ist nicht Bahnhof, welcher die grossen Menschenmassen hierher locken, sondern die hier regional verbreiteten typischen bauten mit dem Namen Trulli. Diese sind hier in der ganzen Gegen zu finden, zeigen sich jedoch in Alberobello in einer einzigartigen Vielfallt und Anzahl. 
Im Bild ist neben dem Blick auf den Bahnhof links der  Autocarrello  IT RFI 151732-1 zu sehen. Allem Anschein nach werden auch in Appulien wie bereits in Emilia Romagna die  Privatbahnen  mit der (lokalen) FS Trenitalia vereinigt.

Mit dem ÖV angereist, war es leider nicht möglich eines der sehenswerten Trulli mit einem Zug zu fotografieren, da hätte man weit in die Landschaft hinausfahren müssen um eine geeignete Stelle zu finden.

20. April 2023
Alberobello, ein kleiner, hübscher Bahnhof mitten in Appulien. Doch es ist nicht Bahnhof, welcher die grossen Menschenmassen hierher locken, sondern die hier regional verbreiteten typischen bauten mit dem Namen Trulli. Diese sind hier in der ganzen Gegen zu finden, zeigen sich jedoch in Alberobello in einer einzigartigen Vielfallt und Anzahl. Im Bild ist neben dem Blick auf den Bahnhof links der "Autocarrello" IT RFI 151732-1 zu sehen. Allem Anschein nach werden auch in Appulien wie bereits in Emilia Romagna die "Privatbahnen" mit der (lokalen) FS Trenitalia vereinigt. Mit dem ÖV angereist, war es leider nicht möglich eines der sehenswerten Trulli mit einem Zug zu fotografieren, da hätte man weit in die Landschaft hinausfahren müssen um eine geeignete Stelle zu finden. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

In Alberobello wartet der FS Trenitalia Ferrovie del Sud Est Regione Puglia ATR 220 010 auf den Gegenzug. Der ATR 220 010 ist als Regionale 92134 von Martina Franca nach Putignano unterwegs. Trotz Fahrleitung werden hier diese Dieseltriebzüge eingesetzt.

Nachtrag von 22.12.23: Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke von Putignano nach Martina Franca waren zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Gang, der elektrische Betrieb wurde am 16. Okt. 23 aufgenommen.  

20. April 2023
In Alberobello wartet der FS Trenitalia Ferrovie del Sud Est Regione Puglia ATR 220 010 auf den Gegenzug. Der ATR 220 010 ist als Regionale 92134 von Martina Franca nach Putignano unterwegs. Trotz Fahrleitung werden hier diese Dieseltriebzüge eingesetzt. Nachtrag von 22.12.23: Die Arbeiten zur Elektrifizierung der Strecke von Putignano nach Martina Franca waren zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Gang, der elektrische Betrieb wurde am 16. Okt. 23 aufgenommen. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Gegenzug, der FS Trenialia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca erreicht als Regionale 92131 den Bahnhof Alberobello, beachtenswerd die schön Vegetation im linken Bildteil.

20. April 2023
Der Gegenzug, der FS Trenialia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca erreicht als Regionale 92131 den Bahnhof Alberobello, beachtenswerd die schön Vegetation im linken Bildteil. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca als Regionale 92131 erreicht Alberobello auf Gleis 1.

20. April 2023
Der FS Trenitalia FSE ATR 220 012 auf der Fahrt von Putignano nach Martina Franca als Regionale 92131 erreicht Alberobello auf Gleis 1. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Während der FS Trenitalia ETR 104 125  POP  von Barletta nach Fasano als Regionalzug 23519 unterwegs ist und in Poligano a Mare anhält, fährt in der Gegenrichtung der FS Trenitalia ETR 485 040 als Frecciarossa 8312 von Lecce (ab 09:41) nach Roma Termini (an 15:15) ohne Halt durch. 

22. April 2023
Während der FS Trenitalia ETR 104 125 "POP" von Barletta nach Fasano als Regionalzug 23519 unterwegs ist und in Poligano a Mare anhält, fährt in der Gegenrichtung der FS Trenitalia ETR 485 040 als Frecciarossa 8312 von Lecce (ab 09:41) nach Roma Termini (an 15:15) ohne Halt durch. 22. April 2023
Stefan Wohlfahrt

In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010  Impuls 2  auf seinen nächsten Einsatz. 

20. April 2023
In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010 "Impuls 2" auf seinen nächsten Einsatz. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Breda-Triebwagen Ad51 der Ferrovie del Sud Est im Bahnhof Otranto im Oktober 2004. Zu der Zeit war die FSE, die heute eine Tochtergesellschaft der FS ist, noch selbstständig.
Breda-Triebwagen Ad51 der Ferrovie del Sud Est im Bahnhof Otranto im Oktober 2004. Zu der Zeit war die FSE, die heute eine Tochtergesellschaft der FS ist, noch selbstständig.
Hermann-Josef Weirich

FSE Ad74, Montesardo, 615, 25.03.2002.
FSE Ad74, Montesardo, 615, 25.03.2002.
Christian Wenger

FSE Ad75, Bagnolo del Salento, 713, 25.03.2002.
FSE Ad75, Bagnolo del Salento, 713, 25.03.2002.
Christian Wenger

AD 44 FSE - CANNOLE 03/04/2015
AD 44 FSE - CANNOLE 03/04/2015
Grasso Giovanni

Italien / Dieseltriebzüge / Ad

167  1 1200x801 Px, 16.01.2019

Zweiachsige Henschel-Rangierlok im Bahnhof Ceglie Messapica and der KBS 462, 29.10.04.
Zweiachsige Henschel-Rangierlok im Bahnhof Ceglie Messapica and der KBS 462, 29.10.04.
Hermann-Josef Weirich

Regionalzug der Ferrovie del Sud Est (FSE), bestehend aus einer Diesellok der Reihe BB 151ff und zwei 4yg-Umbauwagen ex DB (ein AB und ein B) bei Cisternino, 25.10.04.
Regionalzug der Ferrovie del Sud Est (FSE), bestehend aus einer Diesellok der Reihe BB 151ff und zwei 4yg-Umbauwagen ex DB (ein AB und ein B) bei Cisternino, 25.10.04.
Hermann-Josef Weirich

ATR220-012 Einfahrt Bari Sud Est 13.07.2009
ATR220-012 Einfahrt Bari Sud Est 13.07.2009
Jan-Christian Schulze

ALe 502-012 Bari via Emanele Mola 14.07.2009
ALe 502-012 Bari via Emanele Mola 14.07.2009
Jan-Christian Schulze

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 ·Minuetto ME·

308 1200x800 Px, 01.04.2014

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