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Sirnach Fotos

9 Bilder
Re 4/4 II 11163 mit einem Postzug zwischen Sirnach und Eschlikon am 10. Mai 2017.
Re 4/4 II 11163 mit einem Postzug zwischen Sirnach und Eschlikon am 10. Mai 2017.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11284 mit einem Postzug bei Eschlikon am 10. Mai 2017.
Re 4/4 II 11284 mit einem Postzug bei Eschlikon am 10. Mai 2017.
Julian Ryf

Re 460 063 am 27. Februar 2017 mit einem IR St. Gallen - Basel zwischen Sirnach und Eschlikon.
Re 460 063 am 27. Februar 2017 mit einem IR St. Gallen - Basel zwischen Sirnach und Eschlikon.
Julian Ryf

Re 421 379 fährt am 27. Februar 2017 mit dem in Lindau übernommenen EC aus München zwischen Sirnach und Eschlikon Richtung Winterthur. Im Zug eingereiht ist auch ein Panoramawagen in der speziellen Beklebung für den Gotthard-Panorama-Express.
Re 421 379 fährt am 27. Februar 2017 mit dem in Lindau übernommenen EC aus München zwischen Sirnach und Eschlikon Richtung Winterthur. Im Zug eingereiht ist auch ein Panoramawagen in der speziellen Beklebung für den Gotthard-Panorama-Express.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11309 am 27. Februar 2017 mit einem Güterzug aus Schiebewandwagen zwischen Sirnach und Eschlikon. Über die grüne Re 4/4 II habe ich mich sehr gefreut!
Re 4/4 II 11309 am 27. Februar 2017 mit einem Güterzug aus Schiebewandwagen zwischen Sirnach und Eschlikon. Über die grüne Re 4/4 II habe ich mich sehr gefreut!
Julian Ryf

IC 2000 als IC St. Gallen - Genève Aéroport am 27. Februar 2017 zwischen Sirnach und Eschlikon.
IC 2000 als IC St. Gallen - Genève Aéroport am 27. Februar 2017 zwischen Sirnach und Eschlikon.
Julian Ryf

Der neue Twindexx RABe 502 206 ist am 27. Februar 2017 auf Testfahrt zwischen Sirnach und Eschlikon unterwegs. Bei dem Zug handelt es sich um eine IR200-Version, also die lange Version, aber ohne Restaurant und Speisewagen. Die Züge sollen neben Einsätzen auf IR-Linien auch zur Verstärkung der Ost-West-IC auf 400 m Zugslänge verwendet werden.
Der neue Twindexx RABe 502 206 ist am 27. Februar 2017 auf Testfahrt zwischen Sirnach und Eschlikon unterwegs. Bei dem Zug handelt es sich um eine IR200-Version, also die lange Version, aber ohne Restaurant und Speisewagen. Die Züge sollen neben Einsätzen auf IR-Linien auch zur Verstärkung der Ost-West-IC auf 400 m Zugslänge verwendet werden.
Julian Ryf

Re 6/6 11617  Heerbrugg  am 27. Februar 2017 mit einem Kesselwagenzug zwischen Eschlikon und Sirnach.
Re 6/6 11617 "Heerbrugg" am 27. Februar 2017 mit einem Kesselwagenzug zwischen Eschlikon und Sirnach.
Julian Ryf





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