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Royal Borough of Kensington and Chelsea Fotos

14 Bilder
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Royal Borough of Kensington and Chelsea
TfL S Stock train / Earl's Court Station London, 13. April 2024<br> District Line
TfL S Stock train / Earl's Court Station London, 13. April 2024
District Line
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / London Underground S7 Stock · S8 Stock, Großbritannien / Unternehmen / Transport for London | TfL

294 800x1200 Px, 15.11.2024

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)
Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 "Columbine" der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Science Museum London, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'COLUMBINE' GJR, Crewe 2-2-2 Class

422 900x1200 Px, 11.09.2017

George Stephensons Rocket (Original) im Science Museum in London am 9. August 2017.
George Stephensons Rocket (Original) im Science Museum in London am 9. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Science Museum London

313 1024x1024 Px, 31.08.2017

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)
Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 "Columbine" der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Science Museum London, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'COLUMBINE' GJR, Crewe 2-2-2 Class

446 900x1200 Px, 05.08.2017

The Rocket von George und Robert Stephenson im Science Museum London (September 2013)
"The Rocket" von George und Robert Stephenson im Science Museum London (September 2013)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Science Museum London, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken

382 800x1200 Px, 05.08.2017

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)
Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 "Columbine" der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)
Christian Bremer

Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'COLUMBINE' GJR, Crewe 2-2-2 Class, Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Science Museum London

529 1200x900 Px, 05.08.2017

Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)
Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Science Museum London, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'PUFFING BILLY' 4wG Class

513 1200x900 Px, 05.08.2017

Ausblick - zu einem Stück Himmel. Die ältesten Londoner U-Bahnstrecken wurden zunächst mit Dampf betrieben. Daher war es notwendig, dass es immer wieder Öffnungen nach draußen gab, damit der Dampf abziehen konnte. Hier ein kurzer offener Abschnitt an der südlichen Ausfahrt der Station Notting Hill Gate (Circle und District Lines). Dies ist auch das letzte Bild im Jahr 2015 von uns. Hoffentlich wird das neue Jahr heller, was den Frieden auf der Erde angeht, als das doch recht düstere 2015. 29.06.2015 (M)
Ausblick - zu einem Stück Himmel. Die ältesten Londoner U-Bahnstrecken wurden zunächst mit Dampf betrieben. Daher war es notwendig, dass es immer wieder Öffnungen nach draußen gab, damit der Dampf abziehen konnte. Hier ein kurzer offener Abschnitt an der südlichen Ausfahrt der Station Notting Hill Gate (Circle und District Lines). Dies ist auch das letzte Bild im Jahr 2015 von uns. Hoffentlich wird das neue Jahr heller, was den Frieden auf der Erde angeht, als das doch recht düstere 2015. 29.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Metros im Ausland

541 1200x840 Px, 31.12.2015

Älteste U-Bahn mit großartigen Bahnhöfen - Station Notting Hill Gate an den Circle und District Lines. 1868 ging dieser Bahnhof in Betrieb; räumlich weit großzügier als viele später in aller Welt entstandenen U-Bahnhöfe. Die ganze Bahnsteiglänge wird von einem Glasdach überspannt. Hier kann auch zur tiefliegenden Central Line umgestiegen werden. 29.06.2015 (M)
Älteste U-Bahn mit großartigen Bahnhöfen - Station Notting Hill Gate an den Circle und District Lines. 1868 ging dieser Bahnhof in Betrieb; räumlich weit großzügier als viele später in aller Welt entstandenen U-Bahnhöfe. Die ganze Bahnsteiglänge wird von einem Glasdach überspannt. Hier kann auch zur tiefliegenden Central Line umgestiegen werden. 29.06.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Bahn-Architektur, Metros im Ausland

707  4 1200x720 Px, 08.07.2015

London Underground - Fahrzeug 7539 der District Line, hier am 10.4.2012 in Earls Court.
London Underground - Fahrzeug 7539 der District Line, hier am 10.4.2012 in Earls Court.
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1026 768x1024 Px, 11.04.2012

Großprofil- (links) und Kleinprofil-Fahrzeug in Earls Court. Gut zu sehen, dass die Kleinprofilfahrzeuge für eine bestimmte Tunnelform gebaut wurden. 10.4.2012, London
Großprofil- (links) und Kleinprofil-Fahrzeug in Earls Court. Gut zu sehen, dass die Kleinprofilfahrzeuge für eine bestimmte Tunnelform gebaut wurden. 10.4.2012, London
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

1344 1024x768 Px, 11.04.2012

Zug der Circle Line in Earls Court. 10.4.2012
Zug der Circle Line in Earls Court. 10.4.2012
Thomas Wendt

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

917 1024x768 Px, 10.04.2012

Zug der District Line in der South Kensington Station, 18.3.010.
Zug der District Line in der South Kensington Station, 18.3.010.
Kevin Friedel

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground, Großbritannien / Fotoserien / Welcome to London

1439 1024x800 Px, 11.04.2010

Der Bahnhof South Kensington (heute Circle und District Line) wurde einst von den konkurrierenden Gesellschaften Metropolitan Railway und District Railway betrieben. Die Met fuhr ihre Züge im Uhrzeigersinn, die District in die Gegenrichtung (vgl. Christian Wolmar The Subterranean Railway 2004. S. 86). South Kensington, 2009-09-16.
Der Bahnhof South Kensington (heute Circle und District Line) wurde einst von den konkurrierenden Gesellschaften Metropolitan Railway und District Railway betrieben. Die Met fuhr ihre Züge im Uhrzeigersinn, die District in die Gegenrichtung (vgl. Christian Wolmar "The Subterranean Railway" 2004. S. 86). South Kensington, 2009-09-16.
Michael Konarski

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

732 800x518 Px, 24.09.2009