Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013) - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

auf deutsch

auf englisch

auf holländisch

auf polnisch

?

Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)

(ID 1031570)

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)

Preußische T0 „Hannover 1907“ im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)

Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)

Christian Bremer cbpics.de 05.08.2017, 330 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7000, Datum 2013:09:22 13:55:29, Belichtungsdauer: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/8.0, ISO1600, Brennweite: 8.00 (80/10)

Die Teltowkanal-Treidellokomotive 26 von Siemens im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Preußische T0 „Hannover 1907“ im Deutschen Technikmuseum Berlin.

Die Dampflokomotive Puffing Billy im Science Museum London (September 2013)

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Als erste gebrauchsfähige Dampflokomotive der Welt gilt die 1814 gebaute Puffing Billy . Im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ist ein Nachbau der Zentralwerkstätte der Bayerischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1906 zu sehen. (August 2020)

Als erste gebrauchsfähige Dampflokomotive der Welt gilt die 1814 gebaute "Puffing Billy". Im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ist ein Nachbau der Zentralwerkstätte der Bayerischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1906 zu sehen. (August 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'PUFFING BILLY' 4wG Class

 238 1200x800 Px, 10.10.2020 

Als erste gebrauchsfähige Dampflokomotive der Welt gilt die 1814 gebaute Puffing Billy . Im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ist ein Nachbau der Zentralwerkstätte der Bayerischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1906 zu sehen. (August 2020)

Als erste gebrauchsfähige Dampflokomotive der Welt gilt die 1814 gebaute "Puffing Billy". Im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ist ein Nachbau der Zentralwerkstätte der Bayerischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1906 zu sehen. (August 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'PUFFING BILLY' 4wG Class

 117 675x1200 Px, 06.10.2020 

Als erste gebrauchsfähige Dampflokomotive der Welt gilt die 1814 gebaute Puffing Billy . Im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ist ein Nachbau der Zentralwerkstätte der Bayerischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1906 zu sehen. (August 2020)

Als erste gebrauchsfähige Dampflokomotive der Welt gilt die 1814 gebaute "Puffing Billy". Im Verkehrszentrum des Deutsches Museums München ist ein Nachbau der Zentralwerkstätte der Bayerischen Staatsbahnen aus dem Jahr 1906 zu sehen. (August 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Deutsches Museum München, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'PUFFING BILLY' 4wG Class

 238 1200x800 Px, 10.10.2020 

Bilder aus der Umgebung

United Kingdom > England > Greater London > Royal Borough of Kensington and Chelsea

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,01 km

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)

0,01 km

0,01 km

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)

0,02 km

Die Dampflokomotive 2-2-2 1868 Columbine der Grand Junction Railway im Science Museum London (September 2013)

0,04 km

George Stephensons Rocket (Original) im Science Museum in London am 9.

0,33 km

Der Bahnhof South Kensington (heute Circle und District Line) wurde einst von den konkurrierenden Gesellschaften Metropolitan Railway und District Railway betrieben.

0,90 km

Zug der District Line in der South Kensington Station, 18.3.010.

1,38 km

Großprofil- (links) und Kleinprofil-Fahrzeug in Earls Court.

1,38 km

London Underground - Fahrzeug 7539 der District Line, hier am 10.4.2012 in Earls Court.

1,40 km

Zug der Circle Line in Earls Court.

1,88 km

Älteste U-Bahn mit großartigen Bahnhöfen - Station Notting Hill Gate an den Circle und District Lines.

1,88 km

Ausblick - zu einem Stück Himmel.

2,08 km

Gleich zwei HST von First Great Western warten am 9.10.2009 auf Gleis 1 und 2 in London Paddington auf Abfahrten in Richtung Exeter-Plymouth und Bristol-Cardiff.

2,09 km

Hier mal ein historisches Foto.

2,15 km

Außenansicht der London Victoria Station am 08.April 2002.

2,16 km

Viel Halle, weniger Zug - Bahnhof London Paddington mit einem Class 180-Triebzug.

2,18 km

Zweimal zwei - Vier Class 43 HST-Triebzüge im Bahnhof London-Paddington.

2,20 km

Stromschienenzug Class 411/5 1617 im April 1992 in LOndon Victoria Station

2,22 km

Die Bahnhofshalle von London Paddington.

United Kingdom > England > Greater London > Royal Borough of Kensington and Chelsea

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.