08.7.2003 auf der Fahrt von Szczecin nach Angermünde. Endlos verlaschte Schienen im Gleis haben sich durch Wärmeeinwirkung verworfen. Jeden Moment kann die Fahrt wie in "Eschede" enden. Eine Betriebsgefahr sondersgleichen!! Diesen Anblick gab es mehrfach. Dies ist bereits ein Straftatbestand und heißt wohl Verkehrsgefährdung. Es interessierte aber noch nicht einmal den mitfahrenden BGS! Der hatte nur Schmuggler im Sinn.
Das Foto entstand aus dem Schlußwagen heraus bei ca 120 km/h. Da wußte man natürlich nicht, was unter dem Zug hervor kommt oder was einen erwartete, deshalb die schlechte Qualität. Wolfgang Schlegel
Ich bin zwar ganz schön angeschlagen, heiße So 11 und bin ein Grenzzeichen. Ich stehe meistens an der Stelle, die 3,75 m Abstand an zusammenlaufenden Gleisen hat, also an Weichen und Kreuzungen. Das war bei der DR so, die ließen noch Platz für den Rangierer. Bei DB's sind es nur noch 3,50 m. Damit werden zwar die Rangierer weniger, aber die Nutzlänge der Gleise größer. Aufgepaßt, bei mir wird es eng! Manche sagen auch "Polizist" zu mir. Wolfgang Schlegel
Innovation von der INNOTRANS 2004 in Berlin. So sichert man einen Hemmschuh gegen unbeabsichtigtes Herabfallen von der Schiene.
War wohl mehr als Diebstahlsicherung gedacht. Wolfgang Schlegel
mal was anderes: die bisher merkwürdigste Gleissperre die ich bisher gesehen habe!
(am Übergabegleis der Kaffeerösterei Schmitz-Mertes zur RSVG in Troisdorf West am 18.9.04) Jens Döpper
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.