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ICE-Ersatzverkehr Fotos

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120 159-9 mit dem ICE-Ersatzzug IC 2878 von Leipzig Hbf nach Frankfurt (Main) Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Weimar, 15.11.08
120 159-9 mit dem ICE-Ersatzzug IC 2878 von Leipzig Hbf nach Frankfurt (Main) Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Weimar, 15.11.08
Björn G. Dietrich

143 630-2 mit ICE-Ersatzzug nach Leipzig Hbf am 15.11.2008 in Dresden Hbf.
143 630-2 mit ICE-Ersatzzug nach Leipzig Hbf am 15.11.2008 in Dresden Hbf.
Christopher Pätz

Mit 15 Minuten Verspätung erreicht Ersatz-IC 2473 den Leipziger Hbf auf Gleis 11.
Dahinter sieht man noch den Ersatz-IC aus Frankfurt sowie das alte Stellwerk.
Leipzig, der 3.11.2008
Mit 15 Minuten Verspätung erreicht Ersatz-IC 2473 den Leipziger Hbf auf Gleis 11. Dahinter sieht man noch den Ersatz-IC aus Frankfurt sowie das alte Stellwerk. Leipzig, der 3.11.2008
G. G.

Am 3.11.08 zieht 362-926 den Ersatz-IC 2867 vom Gleis 12, bestehend nur aus Schweizer Wagen, zurück auf das Gleisvorfeld im Leipziger Hbf.
Dahinter sieht man noch das alte Stellwerk, welches außer Betrieb ist.
Am 3.11.08 zieht 362-926 den Ersatz-IC 2867 vom Gleis 12, bestehend nur aus Schweizer Wagen, zurück auf das Gleisvorfeld im Leipziger Hbf. Dahinter sieht man noch das alte Stellwerk, welches außer Betrieb ist.
G. G.

Am 3.11.08 zog 120-132 den Ersatz-IC von Leipzi nach Frankfurt.
Hier steht sie zur Abfahrt mit dem aus alten IR-Wagen bestehenden IC auf Gleis 10 bereit.
Das interessante: Fast alle Ersatz-IC fahren mit 120ern, zwischen Leipzig und Frankfurt ohne Steuerwagen, zwischen Berlin und München mit.
Teilweise ibt es gar keinen Großraumwagen, also auch keine Steckdose für Laptops oder Ähnliches.
Freilich kommen Verpätungenan den Tag, so dass man immer noch auf Anschlussreisende warten muss, was schon am Anfang zu tüchtigen Verspätungen führt. (die man auch nicht einholen kann)
Am 3.11.08 zog 120-132 den Ersatz-IC von Leipzi nach Frankfurt. Hier steht sie zur Abfahrt mit dem aus alten IR-Wagen bestehenden IC auf Gleis 10 bereit. Das interessante: Fast alle Ersatz-IC fahren mit 120ern, zwischen Leipzig und Frankfurt ohne Steuerwagen, zwischen Berlin und München mit. Teilweise ibt es gar keinen Großraumwagen, also auch keine Steckdose für Laptops oder Ähnliches. Freilich kommen Verpätungenan den Tag, so dass man immer noch auf Anschlussreisende warten muss, was schon am Anfang zu tüchtigen Verspätungen führt. (die man auch nicht einholen kann)
G. G.

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