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Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß Fotos

94 Bilder
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Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Auf dem Weg zurück aus dem Wattenmeer hat die Schöma-Lok 3 des LKN am 05.07.2019 das Festland fast erreicht
Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Auf dem Weg zurück aus dem Wattenmeer hat die Schöma-Lok 3 des LKN am 05.07.2019 das Festland fast erreicht
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

188  3 1200x785 Px, 12.07.2019

Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Winzig erscheint die Schöma-Lok 3 des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) in der Weite des Wattenmeeres (05.07.2019)
Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Winzig erscheint die Schöma-Lok 3 des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) in der Weite des Wattenmeeres (05.07.2019)
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

165 1200x769 Px, 12.07.2019

Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Mit ihrem Arbeitszug hat die Schöma-Lok des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) am 05.07.2019 die Deichkrone erreicht
Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Mit ihrem Arbeitszug hat die Schöma-Lok des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) am 05.07.2019 die Deichkrone erreicht
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß, Nordsee-Inselbahnen

169 1200x800 Px, 12.07.2019

Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Am 05.07.2019 kehrt eine Schöma-Lok des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) mit einem Arbeitszug aus dem Wattenmeer zurück
Halligbahn Dagebüll-Oland-Langeneß: Am 05.07.2019 kehrt eine Schöma-Lok des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz (LKN) mit einem Arbeitszug aus dem Wattenmeer zurück
Horst Lüdicke

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Hochwasserschutzdeich mit leuchtturm in Dagebüll. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Hochwasserschutzdeich mit leuchtturm in Dagebüll. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Lorenbahnhof in Dagebüll. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Lorenbahnhof in Dagebüll. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Lorenbahnhof in Dagebüll. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Lorenbahnhof in Dagebüll. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Lorenbahnhof in Dagebüll. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness.Lorenbahnhof in Dagebüll. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. Kipploren in Dagebüll. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. Kipploren in Dagebüll. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019)
Herbert Graf

Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019)
Lorenbahn Dagebüll nach Oland und Langeness. (20.05.2019)
Herbert Graf

Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. 
Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die privaten Loren auf der Halligbahn Dagebüll–Land–Langeneß sind teils einfache Flachwagen, die mit Bänken oder Sesseln bestückt sein können, oder allseits geschlossene Loren. Diese werden typischerweise mit kleinen Industriemotoren von 4,5 bis 9,5 PS bewegt. Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Die Lore-Strecke auf der Hallig Oland in westlicher Richtung aufgenommen. Die Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß ist eine durch das nordfriesische Wattenmeer von Dagebüll zu den Halligen Oland und Langeneß führende Feldbahn des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz

Aufnahme: 25. Juni 2017.
Die Lore-Strecke auf der Hallig Oland in westlicher Richtung aufgenommen. Die Halligbahn Dagebüll–Oland–Langeneß ist eine durch das nordfriesische Wattenmeer von Dagebüll zu den Halligen Oland und Langeneß führende Feldbahn des Landesamtes für Küstenschutz, Naturpark und Meeresschutz Aufnahme: 25. Juni 2017.
Hans Christian Davidsen

Lore 30 auf dem alten Damm vor Langeness, bei Ebbe, am 12.06.2012.
Lore 30 auf dem alten Damm vor Langeness, bei Ebbe, am 12.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Lore 33 hat Langeness erreicht und fährt jetzt zum Halligbf. (12.06.2012)
Lore 33 hat Langeness erreicht und fährt jetzt zum Halligbf. (12.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Lok 3 (Schöma 3263, Bj. 1970) mit einem Aufenthaltswagen, von den Einheimischen auch als Skatbude bezeichnet, im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Lok 3 (Schöma 3263, Bj. 1970) mit einem Aufenthaltswagen, von den Einheimischen auch als Skatbude bezeichnet, im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Lok 2 (Schöma 4025, Bj. 1975) mit Wagen 3 im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Lok 2 (Schöma 4025, Bj. 1975) mit Wagen 3 im Halligbf Langeness am 04.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Ein Zug des LKN-SH bestehend aus Lok 1 (Schöma 4816, Bj. 1985) mit dem Sambawagen hat Hallig Langeness erreicht und wird gleich in den Halligbf einfahren.
Ein Zug des LKN-SH bestehend aus Lok 1 (Schöma 4816, Bj. 1985) mit dem Sambawagen hat Hallig Langeness erreicht und wird gleich in den Halligbf einfahren.
Rüdiger Ulrich

Die Kaufmannslore (Lore 26) auf der Ketelswarf, an der Zufahrt zum Laden, abgestellt am 04.06.2012.
Die Kaufmannslore (Lore 26) auf der Ketelswarf, an der Zufahrt zum Laden, abgestellt am 04.06.2012.
Rüdiger Ulrich

Auch der Nachbau einer Segellore, aufgestellt vor dem Museum auf der Ketelswarf, hat eine Zulassung als Lore 50, nur war die Prüfplakette bereits 2009 abgelaufen. Anscheinend sind Einsätze auf der Halligbahn nicht mehr geplant. (04.06.2012)
Auch der Nachbau einer Segellore, aufgestellt vor dem Museum auf der Ketelswarf, hat eine Zulassung als Lore 50, nur war die Prüfplakette bereits 2009 abgelaufen. Anscheinend sind Einsätze auf der Halligbahn nicht mehr geplant. (04.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Auch Privatloren müssen instandgesetzt werden, bei Lore 32 auf der Ketelswarf hat das anscheinend Ausmaße einer HU, die Fahrwerksteile sind kompl. abgebaut, werden andernorts aufgearbeitet und die U-Profile für einen neuen Rahmen liegen auch schon bereit. (12.06.2012)
Auch Privatloren müssen instandgesetzt werden, bei Lore 32 auf der Ketelswarf hat das anscheinend Ausmaße einer HU, die Fahrwerksteile sind kompl. abgebaut, werden andernorts aufgearbeitet und die U-Profile für einen neuen Rahmen liegen auch schon bereit. (12.06.2012)
Rüdiger Ulrich

Nochmals Lore 32 auf ihrem provisorischen Reparaturstand auf der Ketelswarf am 12.06.2012
Nochmals Lore 32 auf ihrem provisorischen Reparaturstand auf der Ketelswarf am 12.06.2012
Rüdiger Ulrich

Auch wenn diese Lore mit einer dicken 53 unterwegs ist, es handelt sich um Lore 25 und der Eigentümer scheint Fan des berühmten Käfers zu sein.(Halligbf Langeness, 04.06.2012)
Auch wenn diese Lore mit einer dicken 53 unterwegs ist, es handelt sich um Lore 25 und der Eigentümer scheint Fan des berühmten Käfers zu sein.(Halligbf Langeness, 04.06.2012)
Rüdiger Ulrich

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