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Krefelder Schluff ·SWK· Fotos

81 Bilder
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D600 und Hilfsdiesel kommen vom Hülser Berg mit ihrem PmG am Sonntag den 1.Mai 2011 und fahren zur Endstation St. Tönis.
D600 und Hilfsdiesel kommen vom Hülser Berg mit ihrem PmG am Sonntag den 1.Mai 2011 und fahren zur Endstation St. Tönis.
Andreas Strobel

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1752 1024x700 Px, 01.05.2011

Die Dampflok der Baureihe D 600 der SWK genannt Schluff fährt hier gerade von St. Tönis nach Krefeld Hülser Berg an diesem ersten Mai 2011.
Die Dampflok der Baureihe D 600 der SWK genannt Schluff fährt hier gerade von St. Tönis nach Krefeld Hülser Berg an diesem ersten Mai 2011.
Andreas Strobel

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

2031 1024x646 Px, 01.05.2011

98 8921  Graf Bismarck XV  setzt am 03.06.2010 in der Endhaltestelle Hülser Berg um.
98 8921 "Graf Bismarck XV" setzt am 03.06.2010 in der Endhaltestelle Hülser Berg um.
KJK

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1156 800x600 Px, 03.06.2010

Die Rückansicht der Lokomotive 98 8921  Graf Bismarck XV  der Museumsbahn  Schluff .
Die Rückansicht der Lokomotive 98 8921 "Graf Bismarck XV" der Museumsbahn "Schluff".
Maxim Philipp

Menschenmassen und eine Dampflok...der Schluff in Krefeld.
Menschenmassen und eine Dampflok...der Schluff in Krefeld.
Maxim Philipp

Die  Crefelder Eisenbahn -beschriftung auf einer Donnerbüchse des Krefelder Schluff´s.
Die "Crefelder Eisenbahn"-beschriftung auf einer Donnerbüchse des Krefelder Schluff´s.
Maxim Philipp

98 8921 oder auch  Graf Bismarck XV  stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg.
Sie war früher auf der Zeche Bismarck unterwegs und kahm nach ihrer Arbeitszeit zum  Schluff  in Krefeld.
98 8921 oder auch "Graf Bismarck XV" stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg. Sie war früher auf der Zeche Bismarck unterwegs und kahm nach ihrer Arbeitszeit zum "Schluff" in Krefeld.
Maxim Philipp

Der Krefelder  Schluff  stand am 23.5.10 um 15:27Uhr auf dem Hülser Berg.
Der Krefelder "Schluff" stand am 23.5.10 um 15:27Uhr auf dem Hülser Berg.
Maxim Philipp

Die Fabrickschilder der Ölgefeuerten Dampflokomotive  Graf Bismarck XV  oder auch  Schluff  genannt der Krefelder Eisenbahn.
Die Fabrickschilder der Ölgefeuerten Dampflokomotive "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt der Krefelder Eisenbahn.
Maxim Philipp

Der  Schluff  gerade beim Umsetzen auf dem Hülser Berg.
Der "Schluff" gerade beim Umsetzen auf dem Hülser Berg.
Maxim Philipp

Die 98 8921  Graf Bismarck XV  oder auch  Schluff  genannt stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 auf dem Hülser Berg in Krefeld.
Maxim Philipp

Die 98 8921  Graf Bismarck XV  oder auch  Schluff  genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Maxim Philipp

Das Fahrwerk der Lokomotive 98 8921  Grad Bismarck XV  oder auch des Schluff´s.
Das Fahrwerk der Lokomotive 98 8921 "Grad Bismarck XV" oder auch des Schluff´s.
Maxim Philipp

Die 98 8921  Graf Bismarck XV  oder auch  Schluff  genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Die 98 8921 "Graf Bismarck XV" oder auch "Schluff" genannt stand am 23.5.10 in St.Tönnis in Krefeld.
Maxim Philipp

Ansicht vom Endbahnhof in Tönisvorst, hier fährt an Sonn- und Feiertagen in der Saison der  Schluff  in Richtung Hülser Berg ab. Aufnahme vom 25.10.2009
Ansicht vom Endbahnhof in Tönisvorst, hier fährt an Sonn- und Feiertagen in der Saison der "Schluff" in Richtung Hülser Berg ab. Aufnahme vom 25.10.2009
Andreas Strobel

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1091 1024x680 Px, 07.02.2010

Am Sonntag den 20.5.2004 rangiert die Lok 98-8921 der SWK im Bahnhof Hülserberg an das vordere Ende des Zuges, da es von hieraus zurück nach St. Tönis geht.
Am Sonntag den 20.5.2004 rangiert die Lok 98-8921 der SWK im Bahnhof Hülserberg an das vordere Ende des Zuges, da es von hieraus zurück nach St. Tönis geht.
Andreas Strobel

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1388 1024x768 Px, 11.12.2009

Letzte Kurve vor dem Halt  Crefeld Nord . Der Schluff gehört den Krefelder Stadtwerken und wird Sonntags für Touristenfahrten genutzt. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Letzte Kurve vor dem Halt "Crefeld Nord". Der Schluff gehört den Krefelder Stadtwerken und wird Sonntags für Touristenfahrten genutzt. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Martin Kramer

Der  Schluff  fährt in den Bahnhof  Crefeld Nord  ein. Jeden Sonntag und an Feiertagen verkehrt dieser schöne Zug zwischen St. Tönis und dem Hülser Berg. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Der "Schluff" fährt in den Bahnhof "Crefeld Nord" ein. Jeden Sonntag und an Feiertagen verkehrt dieser schöne Zug zwischen St. Tönis und dem Hülser Berg. Das Foto stammt vom 22.07.2007
Martin Kramer

Krefelder  Schluff : Rückwärts - Tender voraus - Ankunft im Bf. (Tönisvorst-)St. Tönis.
Krefelder "Schluff": Rückwärts - Tender voraus - Ankunft im Bf. (Tönisvorst-)St. Tönis.
Volker Goreth

Deutschland / Museumsbahnen / Krefelder Schluff ·SWK·

1872  2 800x600 Px, 06.05.2007

 Wasserkran  à la Krefelder  Schluff : So stillt die 98 8921 in St. Tönis ihren Durst. Dafür ist der umgebaute Kesselwagen 9840 (Bj. 1943) ständig im Bf. abgestellt.
"Wasserkran" à la Krefelder "Schluff": So stillt die 98 8921 in St. Tönis ihren Durst. Dafür ist der umgebaute Kesselwagen 9840 (Bj. 1943) ständig im Bf. abgestellt.
Volker Goreth

Krefelder  Schluff : Nach dem Wasserfassen alles bereit für's Umsetzen ... oder etwa doch nicht?
Krefelder "Schluff": Nach dem Wasserfassen alles bereit für's Umsetzen ... oder etwa doch nicht?
Volker Goreth

... die 98 8921 ist versorgt - aber das Personal noch nicht! Also Pause, bis alle ihren Hunger beseitigt und den Durst gestillt haben. Und wo ginge das besser, als in der nach dem Zug benannten Gaststätte?! Der Name kommt vom niederrheinischen  Schluffe  (auf Deutsch: Pantoffel), in Anlehnung an das  schluffende  Geräusch, das eine Dampflok beim Fahren verursacht.
... die 98 8921 ist versorgt - aber das Personal noch nicht! Also Pause, bis alle ihren Hunger beseitigt und den Durst gestillt haben. Und wo ginge das besser, als in der nach dem Zug benannten Gaststätte?! Der Name kommt vom niederrheinischen "Schluffe" (auf Deutsch: Pantoffel), in Anlehnung an das "schluffende" Geräusch, das eine Dampflok beim Fahren verursacht.
Volker Goreth

Dann kann es ja weitergehen ... endlich wird umgesetzt. Und etliche Fahrräder müssen auch noch in die beiden Packwagen verladen werden!
Dann kann es ja weitergehen ... endlich wird umgesetzt. Und etliche Fahrräder müssen auch noch in die beiden Packwagen verladen werden!
Volker Goreth

Krefelder  Schluff : Mitten durch die Stadt! Von St. Tönis kommend und kurz vor Erreichen des Bf. Crefeld Nord überquert der Zug die Kreuzung St.-Töniser-/St.-Anton-Str./Franken-/Preußenring (B9).
Krefelder "Schluff": Mitten durch die Stadt! Von St. Tönis kommend und kurz vor Erreichen des Bf. Crefeld Nord überquert der Zug die Kreuzung St.-Töniser-/St.-Anton-Str./Franken-/Preußenring (B9).
Volker Goreth

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