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S-Bahn Berlin Fotos

2283 Bilder
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Hier scheint die Zeit stillzustehen: die  Rote Brücke  führt über die Gleise bei der Abstellgruppe des Bahnhofs Birkenwerder (bei Berlin). Aufnahme vom 21.03.2002.
Hier scheint die Zeit stillzustehen: die "Rote Brücke" führt über die Gleise bei der Abstellgruppe des Bahnhofs Birkenwerder (bei Berlin). Aufnahme vom 21.03.2002.
Dr. Stefan Stein

Kreuzung zweier Züge der BR 481 in Bergfelde bei Berlin am 21.03.2002 um 14.09 h. Der Zug im Vordergrund fährt nach Lichterfelde Süd, der Zug im Hintergrund wartet auf den Abfahrtsbefehl Richtung Birkenwerder.
Kreuzung zweier Züge der BR 481 in Bergfelde bei Berlin am 21.03.2002 um 14.09 h. Der Zug im Vordergrund fährt nach Lichterfelde Süd, der Zug im Hintergrund wartet auf den Abfahrtsbefehl Richtung Birkenwerder.
Dr. Stefan Stein

Als seltener Gast stand eine S-Bahn der BR 485 im Sommer 1997 in Erkner, neben einer S-Bahn der BR 477.
Als seltener Gast stand eine S-Bahn der BR 485 im Sommer 1997 in Erkner, neben einer S-Bahn der BR 477.
Thomas Wendt

S-Bahn BR 485 im Winter 1997 in Westkreuz.
S-Bahn BR 485 im Winter 1997 in Westkreuz.
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 485 fährt im Jahre 1998 aus Westkreuz aus.
S-Bahn der BR 485 fährt im Jahre 1998 aus Westkreuz aus.
Thomas Wendt

Gesundbrunnen-Center und BR 480. 2001
Gesundbrunnen-Center und BR 480. 2001
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 481 zwischen Bornholmer Straße und Gesundbrunnen. 2001
S-Bahn der BR 481 zwischen Bornholmer Straße und Gesundbrunnen. 2001
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 480 zwischen Bornholmer Straße und Gesundbrunnen, Juli 1998.
S-Bahn der BR 480 zwischen Bornholmer Straße und Gesundbrunnen, Juli 1998.
Thomas Wendt

Hauptwerkstatt Schöneweide, August 1994.
Hauptwerkstatt Schöneweide, August 1994.
Hans Hoh

70 Jahre elektrische S Bahn. Traditionszug am 6. Aug 1994 in Bernau.
70 Jahre elektrische S Bahn. Traditionszug am 6. Aug 1994 in Bernau.
Hans Hoh

Zug der BR 477 im Dezember 1997 im Bf Lehrter Stadtbf.
Zug der BR 477 im Dezember 1997 im Bf Lehrter Stadtbf.
Hans Hoh

Abendliche Einfahrt einer S-Bahn BR 477 Richtung Erkner in Karlshorst.
Abendliche Einfahrt einer S-Bahn BR 477 Richtung Erkner in Karlshorst.
Thomas Wendt

BR 475 bei der Einfahrt in den Bf Papestraße im Juni 1996.
BR 475 bei der Einfahrt in den Bf Papestraße im Juni 1996.
Hans Hoh

Weihnachtensabend 2001: Der  Conrad 77  der Linie S86 am Abend des 25.12.2001 im Bahnhof Berlin-Hermannstraße
Weihnachtensabend 2001: Der "Conrad 77" der Linie S86 am Abend des 25.12.2001 im Bahnhof Berlin-Hermannstraße
G. J. Primke

Die Brücke am S-Bahnhof Gesundbrunnen von der (künftigen) Strecke Wedding - Gesundbrunnen aus gesehen bei Sonnenaufgang am 12.10.2001
Die Brücke am S-Bahnhof Gesundbrunnen von der (künftigen) Strecke Wedding - Gesundbrunnen aus gesehen bei Sonnenaufgang am 12.10.2001
G. J. Primke

Ein Speno-Gleismesstriebwagen am 28.09.2001 auf Gleis 3 des S-Bahnhofes Gesundbrunnen in Berlin
Ein Speno-Gleismesstriebwagen am 28.09.2001 auf Gleis 3 des S-Bahnhofes Gesundbrunnen in Berlin
G. J. Primke

S-Bahn der BR 485 auf dem damaligen Behelfsbahnsteig Bornholmer Straße, der für die Relation Schönhauser Allee <-> Pankow verwendet wurde, etwa 1996.
S-Bahn der BR 485 auf dem damaligen Behelfsbahnsteig Bornholmer Straße, der für die Relation Schönhauser Allee <-> Pankow verwendet wurde, etwa 1996.
Thomas Wendt

S-Bahn der BR 477 nach Erkner (Linie S3) im Februar 2001 im Bhf. Berlin Ostkreuz.
S-Bahn der BR 477 nach Erkner (Linie S3) im Februar 2001 im Bhf. Berlin Ostkreuz.
Thomas Wendt

Historische S-Bahnfahrzeuge aus Berlin bei einer S-Bahnaustellung im Jahre 2001.
Historische S-Bahnfahrzeuge aus Berlin bei einer S-Bahnaustellung im Jahre 2001.
Thomas Wendt

BR 480, BR 481 und BR 485 der Berliner S-Bahn bei einer S-Bahnausstellung im Jahre 2001.
BR 480, BR 481 und BR 485 der Berliner S-Bahn bei einer S-Bahnausstellung im Jahre 2001.
Thomas Wendt

Die drei Zugpferde der Berliner S-Bahn (von links nach rechts):
BR 480, im damaligen Westberlin von der BVG entwickelt, BR 481, die neueste Entwicklung der S-Bahn Berlin Gmbh und BR 485, die neue S-Bahn-Entwicklung aus Ostberlin.
Die drei Zugpferde der Berliner S-Bahn (von links nach rechts): BR 480, im damaligen Westberlin von der BVG entwickelt, BR 481, die neueste Entwicklung der S-Bahn Berlin Gmbh und BR 485, die neue S-Bahn-Entwicklung aus Ostberlin.
Thomas Wendt

Eine S-Bahn der BR 481 bei der Ausfahrt aus Berlin Ostbahnhof.
Eine S-Bahn der BR 481 bei der Ausfahrt aus Berlin Ostbahnhof.
Thomas Wendt

74 1230 und Historische S-Bahn auf einer Austellung.
74 1230 und Historische S-Bahn auf einer Austellung.
Thomas Wendt

Im Vordergrund ist ein regulärer Zug der BR 485 der Berliner S-Bahn zu erkennen. Dahinter steht 270 001, der Prototyp für diese Baureihe.
Im Vordergrund ist ein regulärer Zug der BR 485 der Berliner S-Bahn zu erkennen. Dahinter steht 270 001, der Prototyp für diese Baureihe.
Thomas Wendt

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