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RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH Fotos

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RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH
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Elektrolok EH 113 rangiert hier am 11.5.1991 in Duisburg.
Elektrolok EH 113 rangiert hier am 11.5.1991 in Duisburg.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

185 1044x667 Px, 23.08.2017

RAG Rangierlok 558 am Stellwerk in Gladbeck West am 16.2.1991.
RAG Rangierlok 558 am Stellwerk in Gladbeck West am 16.2.1991.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

156 1044x673 Px, 21.07.2017

E - Lok + 150 136 Mannheim Rbf 14.04.84
E - Lok + 150 136 Mannheim Rbf 14.04.84
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

188 1200x760 Px, 28.05.2017

RAG 012 fährt hier mit einem Ganzzug am 6.10.1989 am AW der RAG in Gladbeck West vorbei.
RAG 012 fährt hier mit einem Ganzzug am 6.10.1989 am AW der RAG in Gladbeck West vorbei.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gladbeck (BBW RBH)

210 1044x642 Px, 25.11.2016

In langer Reihe hatten diese RAG Loks am 5.11.1995 Betriebspause im BW Gladbeck. Vorn stehen die RAG 005 und 002.
In langer Reihe hatten diese RAG Loks am 5.11.1995 Betriebspause im BW Gladbeck. Vorn stehen die RAG 005 und 002.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gladbeck (BBW RBH)

245 1044x675 Px, 07.05.2016

Gleich drei RAG Loks traf ich am 11.5.1991 in Recklingehausen Hochlamark an. Dabei handelte es sich u. a. um die Elektroloks 017 und 015.
Gleich drei RAG Loks traf ich am 11.5.1991 in Recklingehausen Hochlamark an. Dabei handelte es sich u. a. um die Elektroloks 017 und 015.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

269 1044x653 Px, 29.07.2015

Dreiachsige Henschel Elektro Rangierlok der RAG Nr. 204 am 11.5.1991 im Verschiebebahnhof Gladbeck West.
Dreiachsige Henschel Elektro Rangierlok der RAG Nr. 204 am 11.5.1991 im Verschiebebahnhof Gladbeck West.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

491 1044x671 Px, 27.07.2015

Inzwischen als historisch ist diese RAG Elektrolok einzustufen. Am 11.5.1991 war RAG 263 noch in Gladbeck West eingesetzt.
Inzwischen als historisch ist diese RAG Elektrolok einzustufen. Am 11.5.1991 war RAG 263 noch in Gladbeck West eingesetzt.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

356 1044x680 Px, 27.07.2015

Kaum zu glauben, dass diese Szene nahezu 25 Jahre her ist und die RAG zur Geschichte gehört. Am 16.2.1991 rangiert RAG Lok 558 am bekannten Stellwerk des RAG Depots in Gladbeck West.
Kaum zu glauben, dass diese Szene nahezu 25 Jahre her ist und die RAG zur Geschichte gehört. Am 16.2.1991 rangiert RAG Lok 558 am bekannten Stellwerk des RAG Depots in Gladbeck West.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gladbeck

445 1044x673 Px, 05.07.2015

Nein, das ist keine Lokomotive. Das ist der Steuerwagen , offiziell mit Schlusswagen Nr. 1 RAG beschriftet, der diesem Zug voran gestellt ist. Eingesetzt wird das Fahrzeug talwärts als Schlusswagen und bergwärts wie hier als Steuerwagen. Dabei kann der Streckenbeobachter im Steuerwagen aber nicht selbst die Lok am Ende des Zuges fahren. Dort steht er mit seinem Lokführer in Sprechkontakt. Am 12.03.2015 schob E 101 diesen Zug, hier bei der Abfahrt um 12.00 Uhr im Bahnhof Ibbenbüren - Esch.
Nein, das ist keine Lokomotive. Das ist der "Steuerwagen", offiziell mit "Schlusswagen Nr. 1 RAG" beschriftet, der diesem Zug voran gestellt ist. Eingesetzt wird das Fahrzeug talwärts als Schlusswagen und bergwärts wie hier als Steuerwagen. Dabei kann der Streckenbeobachter im Steuerwagen aber nicht selbst die Lok am Ende des Zuges fahren. Dort steht er mit seinem Lokführer in Sprechkontakt. Am 12.03.2015 schob E 101 diesen Zug, hier bei der Abfahrt um 12.00 Uhr im Bahnhof Ibbenbüren - Esch.
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Industrielokomotiven, Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

1259 1044x703 Px, 13.03.2015

Blick am 6.1.1989 in das Depot der RAG in Gladbeck West, wo am 6.10.1989 die Kleinlok 326 vor dem Hallentor stand. Aus der Distanz gesehen halte ich die Lok für eine kleine Henschel Maschine. Man möge mich korrigieren, wenn ich da falsch liegen sollte.
Blick am 6.1.1989 in das Depot der RAG in Gladbeck West, wo am 6.10.1989 die Kleinlok 326 vor dem Hallentor stand. Aus der Distanz gesehen halte ich die Lok für eine kleine Henschel Maschine. Man möge mich korrigieren, wenn ich da falsch liegen sollte.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

293 1044x647 Px, 15.02.2015

Lange Jahre stand die ehemalige Zechenbahn Tenderlok Pörtingsiepen als Denkmal Lok am Eingang zum RAG Depot in Gladbeck West. Am 6.10.1989 war sie dort noch anzutreffen.
Lange Jahre stand die ehemalige Zechenbahn Tenderlok "Pörtingsiepen" als Denkmal Lok am Eingang zum RAG Depot in Gladbeck West. Am 6.10.1989 war sie dort noch anzutreffen.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel Typ Bismarck u.a. 'Pörtingsiepen VI'

730 1044x681 Px, 15.02.2015

RAG E-Lok 012 fährt mit einem Kohlezug am 6.10.1989 in Gladbeck West ein.
RAG E-Lok 012 fährt mit einem Kohlezug am 6.10.1989 in Gladbeck West ein.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gladbeck

356 1044x642 Px, 14.02.2015

Mit diesen drei kleinen RAG Brummern hatte ich in Altenhundem nicht gerechnet. Plötzlich kam dieser Lokzug gen Süden fahrend am 7.10.1988 um die Kurve. RAG 712 und RAG 706 und RAG 711 konnte ich erkennen. Wie ich später las, waren sie wohl auf dem Weg nach Italien, wohin sie verkauft worden waren.
Mit diesen drei kleinen RAG Brummern hatte ich in Altenhundem nicht gerechnet. Plötzlich kam dieser Lokzug gen Süden fahrend am 7.10.1988 um die Kurve. RAG 712 und RAG 706 und RAG 711 konnte ich erkennen. Wie ich später las, waren sie wohl auf dem Weg nach Italien, wohin sie verkauft worden waren.
Gerd Hahn

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 440 Hagen – Finnentrop – Kreuztal – Siegen ·Ruhr-Sieg-Strecke·, Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

738 1200x793 Px, 08.11.2014

Auf der Fahrt von der Abraumhalde zur Zeche passiert RBH 641 (Henschel DHG 1200 BB 31179/1966) am 20.12.2012 einen Bahnübergang im Kamp-Lintfort
Auf der Fahrt von der Abraumhalde zur Zeche passiert RBH 641 (Henschel DHG 1200 BB 31179/1966) am 20.12.2012 einen Bahnübergang im Kamp-Lintfort
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

711 1200x900 Px, 02.10.2014

Durch die typisch niederrheinische Landschaft bei typisch niederrheinischem Dezemberwetter befördert RBH 575 (Kraus-Maffei M700C 1973) am 20.12.2012 einen Kohlezug zum Übergabebahnhof in Moers.
Durch die typisch niederrheinische Landschaft bei typisch niederrheinischem Dezemberwetter befördert RBH 575 (Kraus-Maffei M700C 1973) am 20.12.2012 einen Kohlezug zum Übergabebahnhof in Moers.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

387 1200x789 Px, 02.10.2014

Blick ins Bergwerk West der RAG am 20.12.2012, einen Tag vor der Einstellung der Kohleförderung. Vor dem beeindruckenden Zechenturm die RBH-Lok 578, eine M700C von Krauss-Maffei, die 1973 in Dienst gestellt wurde.
Blick ins Bergwerk West der RAG am 20.12.2012, einen Tag vor der Einstellung der Kohleförderung. Vor dem beeindruckenden Zechenturm die RBH-Lok 578, eine M700C von Krauss-Maffei, die 1973 in Dienst gestellt wurde.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

396 683x1024 Px, 02.10.2014

Fleischmann 837027 - D 727 (Baureihe 80) der Ruhrkohle AG (RAG). Im Hintergrund der Uerdinger Schienenbus 205 ebenfalls der RAG und ebenfalls von Fleischmann
Fleischmann 837027 - D 727 (Baureihe 80) der Ruhrkohle AG (RAG). Im Hintergrund der Uerdinger Schienenbus 205 ebenfalls der RAG und ebenfalls von Fleischmann
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Dampfloks / BR 80, Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Modellbahn / Spur N / Fahrzeuge

1810 1200x900 Px, 22.09.2013

Fleischmann 7400 (86) Uerdinger Schienenbus 250 der Ruhrkohle AG (RAG) Bei der DB Baureihe 795
Fleischmann 7400 (86) Uerdinger Schienenbus 250 der Ruhrkohle AG (RAG) Bei der DB Baureihe 795
Till Scholtz-Knobloch

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH, Modellbahn / Spur N / Fahrzeuge

676 1200x900 Px, 19.09.2013

Ruhrkohle 014 bei Herten Disteln, 24.06.1994.
Ruhrkohle 014 bei Herten Disteln, 24.06.1994.
Christian Wenger

Deutschland / Unternehmen | historisch / RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck bis 2006 >RBH

633  1 1019x720 Px, 19.02.2013

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