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Henschel Typ Bismarck u.a. 'Pörtingsiepen VI' Fotos

23 Bilder
8 bar zeigt das Manometer der Lok 26 am 30.11.2025 an. Fahrbetrieb ist aktuell nicht möglich, trotzdem möchte der MECL in Losheim die Lokomotive zu besonderen Anlässen unter Dampf zeigen.
8 bar zeigt das Manometer der Lok 26 am 30.11.2025 an. Fahrbetrieb ist aktuell nicht möglich, trotzdem möchte der MECL in Losheim die Lokomotive zu besonderen Anlässen unter Dampf zeigen.
Leonhard Groß

Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim neben dem aufgestellten Weihnachtsbaum.
Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim neben dem aufgestellten Weihnachtsbaum.
Leonhard Groß

Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Leonhard Groß

Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Leonhard Groß

Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier  gemeinsam mit Lok 34 (Henschel 29892/1948) vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier gemeinsam mit Lok 34 (Henschel 29892/1948) vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Leonhard Groß

Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Leonhard Groß

Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Am 30.11.2025 stand Lok 26 (Henschel 23701/1937) ein letztes Mal dieses Jahr unter Dampf. Hier vor dem Lokschuppen des MECL in Losheim.
Leonhard Groß

Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Daniel

Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Daniel

Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Daniel

Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Daniel

Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn am Baldeneysee in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn am Baldeneysee in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Daniel

Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Dampflok Niedersachsen zu Gast bei der Hespertalbahn in Essen Kupferdreh, Juni 2025.
Daniel

Am 02.08.2025 war es endlich soweit. Das Dampflok- und Bahnpostfest des Museumseisenbahn-Clubs Losheim (MECL) stand an. Das Fest, welches traditionell am ersten Augustwochenende stattfindet, bot aufgrund der Streckensperrung leider keine Fahrten, lockte dafür aber mit einer Fahrzeugausstellung, darunter mit Lok 26  Merzig  (Henschel 23701/1937) unter Dampf. Das letzte Mal stand die Maschine bei den Nikolausfahrten 2015, also vor fast zehn Jahren, unter Dampf. Die Lok war zwar nicht komplett vollständig, aber trotzdem zischte und pfiff sie fröhlich auf dem Gelände des Bahnhofs Losheim. Wie es für die Bahnstrecke und den Verein weiter geht ist weiterhin ungewiss. Die Gemeinde hat eine Reaktivierung der Strecke abgelehnt, die Zukunft steht also wie bereits erwähnt noch in den Sternen.
Am 02.08.2025 war es endlich soweit. Das Dampflok- und Bahnpostfest des Museumseisenbahn-Clubs Losheim (MECL) stand an. Das Fest, welches traditionell am ersten Augustwochenende stattfindet, bot aufgrund der Streckensperrung leider keine Fahrten, lockte dafür aber mit einer Fahrzeugausstellung, darunter mit Lok 26 "Merzig" (Henschel 23701/1937) unter Dampf. Das letzte Mal stand die Maschine bei den Nikolausfahrten 2015, also vor fast zehn Jahren, unter Dampf. Die Lok war zwar nicht komplett vollständig, aber trotzdem zischte und pfiff sie fröhlich auf dem Gelände des Bahnhofs Losheim. Wie es für die Bahnstrecke und den Verein weiter geht ist weiterhin ungewiss. Die Gemeinde hat eine Reaktivierung der Strecke abgelehnt, die Zukunft steht also wie bereits erwähnt noch in den Sternen.
Leonhard Groß

Am 02.08.2025 war es endlich soweit. Das Dampflok- und Bahnpostfest des Museumseisenbahn-Clubs Losheim (MECL) stand an. Das Fest, welches traditionell am ersten Augustwochenende stattfindet, bot aufgrund der Streckensperrung leider keine Fahrten, lockte dafür aber mit einer Fahrzeugausstellung, darunter mit Lok 26  Merzig  (Henschel 23701/1937) unter Dampf. Das letzte Mal stand die Maschine bei den Nikolausfahrten 2015, also vor fast zehn Jahren, unter Dampf. Die Lok war zwar nicht komplett vollständig, aber trotzdem zischte und pfiff sie fröhlich auf dem Gelände des Bahnhofs Losheim. Wie es für die Bahnstrecke und den Verein weiter geht ist weiterhin ungewiss. Die Gemeinde hat eine Reaktivierung der Strecke abgelehnt, die Zukunft steht also wie bereits erwähnt noch in den Sternen.
Am 02.08.2025 war es endlich soweit. Das Dampflok- und Bahnpostfest des Museumseisenbahn-Clubs Losheim (MECL) stand an. Das Fest, welches traditionell am ersten Augustwochenende stattfindet, bot aufgrund der Streckensperrung leider keine Fahrten, lockte dafür aber mit einer Fahrzeugausstellung, darunter mit Lok 26 "Merzig" (Henschel 23701/1937) unter Dampf. Das letzte Mal stand die Maschine bei den Nikolausfahrten 2015, also vor fast zehn Jahren, unter Dampf. Die Lok war zwar nicht komplett vollständig, aber trotzdem zischte und pfiff sie fröhlich auf dem Gelände des Bahnhofs Losheim. Wie es für die Bahnstrecke und den Verein weiter geht ist weiterhin ungewiss. Die Gemeinde hat eine Reaktivierung der Strecke abgelehnt, die Zukunft steht also wie bereits erwähnt noch in den Sternen.
Leonhard Groß

Lok 26  Merzig  am 03. August 2024 in Losheim am See.
Lok 26 "Merzig" am 03. August 2024 in Losheim am See.
Leonhard Groß

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel Typ Bismarck u.a. 'Pörtingsiepen VI', Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Schwarz-Weiß Aufnahmen, Dampflokomotiven

105 1200x800 Px, 05.12.2024

Am 3. August 2024 fand das Dampflok-und Bahnpostfest des MECL in Losheim statt. Eine Fahrzeugausstellung war einer der Programmpunkte. Hier ist die sich in Aufarbeitung befindliche Lok 26 zu sehen.
Am 3. August 2024 fand das Dampflok-und Bahnpostfest des MECL in Losheim statt. Eine Fahrzeugausstellung war einer der Programmpunkte. Hier ist die sich in Aufarbeitung befindliche Lok 26 zu sehen.
Leonhard Groß

Am 6.10.1989 stand die Henschel Dampflok  Pörtingsiepen VI  noch an der Pforte des AW der RAG in Gladbeck - West.
Am 6.10.1989 stand die Henschel Dampflok "Pörtingsiepen VI" noch an der Pforte des AW der RAG in Gladbeck - West.
Gerd Hahn

Lange Jahre stand die ehemalige Zechenbahn Tenderlok  Pörtingsiepen  als Denkmal Lok am Eingang zum RAG Depot in Gladbeck West. Am 6.10.1989 war sie dort noch anzutreffen.
Lange Jahre stand die ehemalige Zechenbahn Tenderlok "Pörtingsiepen" als Denkmal Lok am Eingang zum RAG Depot in Gladbeck West. Am 6.10.1989 war sie dort noch anzutreffen.
Gerd Hahn

Mit Volldampf in den Hochwald!
Auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn gab es, ausgeführt durch den MECL, eine Eisenbahn Romantik Sonderfahrt. Zuglok war hier Lok 26  Merzig . Der 3 Kuppler von Henschel löste die Aufgabe in der Steigung mit 6 Donnerbüchsen und 1 Packwagen mit Bravour. Denn zwischen Bachem und Losheim (am See) liegt das steilste Stück der Bahnlinie. 21.09.2011 bei Losheim-Bachem.
Mit Volldampf in den Hochwald! Auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn gab es, ausgeführt durch den MECL, eine Eisenbahn Romantik Sonderfahrt. Zuglok war hier Lok 26 "Merzig". Der 3 Kuppler von Henschel löste die Aufgabe in der Steigung mit 6 Donnerbüchsen und 1 Packwagen mit Bravour. Denn zwischen Bachem und Losheim (am See) liegt das steilste Stück der Bahnlinie. 21.09.2011 bei Losheim-Bachem.
Erhard Pitzius

Mit Volldampf in den Hochwald! Auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn.

Regelmäßige Fahrten mit Dampf gibt es zwischen Merzig - Losheim am See und Dellborner Mühle.

Zuglok war hier Lok 26  Merzig . Der 3 Kuppler von Henschel löste die Aufgabe in der Steigung mit 6 Donnerbüchsen und 1 Packwagen mit Bravour. Denn zwischen Bachem und Losheim (am See) liegt das steilste Stück der Bahnlinie.

21.09.2011 bei Bachem, MECL - Museumseisenbahnclub Losheim.
Mit Volldampf in den Hochwald! Auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn. Regelmäßige Fahrten mit Dampf gibt es zwischen Merzig - Losheim am See und Dellborner Mühle. Zuglok war hier Lok 26 "Merzig". Der 3 Kuppler von Henschel löste die Aufgabe in der Steigung mit 6 Donnerbüchsen und 1 Packwagen mit Bravour. Denn zwischen Bachem und Losheim (am See) liegt das steilste Stück der Bahnlinie. 21.09.2011 bei Bachem, MECL - Museumseisenbahnclub Losheim.
Erhard Pitzius





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