Der einst auf Erdgas umgerüstete UBB 772 201 existiert immer noch.Den aktuellen Zustand vom LVT,der in Zinnowitz abgestellt steht,zeigt mein Foto vom 24.November 2018. Mirko Schmidt
Auch wenn es schon Einige Male hieß,das die Strecke Velgast-Barth stillgelegt werden soll,kam am 10.Oktober 2018,der UBB 646 123 nach Barth. Mirko Schmidt
Zwei Stadler Gelenktriebwagen der Usedomer Bäderbahn erreichen aus Świnoujście kommend den Hauptbahnhof von Stralsund. Nach kurzem Aufenthalt geht es wieder zurück über Greifswald, Züssow und Wolgast zum Seebad Heringsdorf.
Stralsund, 26. Mai 2018 Tim
UBB 646 128-8 "Vinschgau" + 646 105-6 + 646 xxx als UBB 29423 von Züssow nach Swinoujscie Centrum, am 11.06.2017 bei der Ausfahrt in Wolgast. Frank Thomas
946 105-3+ 946 607-8 als UBB 29424 von Swinoujscie Centrum nach Stralsund Hbf kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Seebad Heringsdorf.22.10.2017 Stefan Pavel
Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund), hier am Kenzer Berg als RB29468 auf dem Weg nach Barth wo am Abend die Mahnwache der Bürger in den 6. Monat geht.
Da mir auch Persönlich was an der Strecke und er Darßbahn was Liegt, möchte ich nun Kurtz darauf Hinweisen: http://www.keinebahnistkeineloesung.de/ CJM-TRAINSPOTTING
Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund), um 17:00 fuhr er als RB29455 am Ehem. Wieder-Lager einer Brücke der Franzburger Kreisbahn vorbei.
Da mir auch Persönlich was an der Strecke und er Darßbahn was Liegt, möchte ich nun Kurtz darauf Hinweisen:
http://www.keinebahnistkeineloesung.de/ CJM-TRAINSPOTTING
Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund).
Am Ehem. Bf. Kenz (jetzt nurnoch Hp. Kenz) kann man sich kaum vorstellen das die "Darßbahn" von 1991 bis 2005 Elektriefiziert war, und Loks der Baureihe 143 bis Barth fuhren.
Der 646 fuhr als RB29485 von Barth nach Stralsund.
Es bleibt fraglich ob ein 120min Takt die Auslastung optimal abdeckt oder ein 60-90 min Takt die Fahrgast dichte erhöht.
Da mir auch Persönlich was an der Strecke und er Darßbahn was Liegt, möchte ich nun Kurtz darauf Hinweisen:
http://www.keinebahnistkeineloesung.de/ CJM-TRAINSPOTTING
Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund), hier grade in Barth angekommen als RB29480 um später wieder nach Velgast - Stralsund zu fahren.
Da mir auch Persönlich was an der Strecke und er Darßbahn was Liegt, möchte ich nun Kurtz darauf Hinweisen:
http://www.keinebahnistkeineloesung.de/ CJM-TRAINSPOTTING
Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund),am Ehem. Stw (B1) in Barth.
Seine fahrt als RB29477 von Barth nach Stralsund dauert zwichen 31min und 48min, Velgast ist in nur 13min erreicht.
Da mir auch Persönlich was an der Strecke und er Darßbahn was Liegt, möchte ich nun Kurtz darauf Hinweisen:
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Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund), Leider gibt es überall in Deutschland Lokführer die meinen den Fotografen mit Licht aus , Rot Licht an, Rollo runter usw. ein Strich durch die Rechnung zu machen, dies bedeutet jedoch nur 5min mehrarbeit für geübte Bildbearbeitungs-Profis.
Einen dieser Unfreundlichen Lokführer hatten wir im 4h Takt (U.A. auf der RB29469), leider auch am Motiv "Kenzer Berg" wo er den Fußgängerüberweg nicht mehr einsehen konnte da er sehr damit beschäftigt war die "Sonne" aus seinem Führerstand zu verbannen.
Da mir auch Persönlich was an der Strecke und er Darßbahn was Liegt, möchte ich nun Kurtz darauf Hinweisen:
http://www.keinebahnistkeineloesung.de/ CJM-TRAINSPOTTING
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