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FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
FO - PS 4014 am 04.09.1996 in ST.MORITZ - Vorserien-PANORAMAWAGEN für den Einsatzt im Transitverkehr - Übernahme 02.03.1989 - R&J/FO/SIG - Gewicht 18,70t - LüP 18,04m - 48 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Mutation: ex AS 4214 - 1994 PS 4014 - Hinweis: gegenüber Prototyp gleich 48 Sitzplätze, größere Sonnenkollektoren auf dem Dach. Es wurden die Vorserien-Panoramawagen 4011 - 4014 in Dienst gestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

758 800x533 Px, 23.01.2006

Die 120 149-0 wartet auf NZ1448/41448 von Binz nach Dortmund Hbf.und München Hbf.Aufgenommen am 23.01.06 im Rostocker Hbf.
Die 120 149-0 wartet auf NZ1448/41448 von Binz nach Dortmund Hbf.und München Hbf.Aufgenommen am 23.01.06 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Lokschuppen Ballenstedt Ost. Zustand 15.01.06
Lokschuppen Ballenstedt Ost. Zustand 15.01.06
Kai Gläßer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1498 800x600 Px, 23.01.2006

Achslager der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn NWE
Achslager der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn NWE
Kai Gläßer

Deutschland / Detailfotos / Achslager

1115 600x800 Px, 23.01.2006

1000mm Schmalspurkö 199 010 abg in Gernrode
1000mm Schmalspurkö 199 010 abg in Gernrode
Kai Gläßer

Alter gedeckter Güterwagen in Gernrode auf dem Rand. 15.01.06
Alter gedeckter Güterwagen in Gernrode auf dem Rand. 15.01.06
Kai Gläßer

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1377 800x600 Px, 23.01.2006

Schneepflug Bauart Meinungen Schmalspur in Gernrode
Schneepflug Bauart Meinungen Schmalspur in Gernrode
Kai Gläßer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

1148 800x600 Px, 23.01.2006

Bahnhof Gernrode Ansicht von der Staatsbahnseite am 15.01.06
Bahnhof Gernrode Ansicht von der Staatsbahnseite am 15.01.06
Kai Gläßer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1528 800x600 Px, 23.01.2006

Wunderbar aufgearbeiteter ged. Meterspur-Güterwagen in Gernrode
Wunderbar aufgearbeiteter ged. Meterspur-Güterwagen in Gernrode
Kai Gläßer

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1302 800x600 Px, 23.01.2006

Ballenstedt Ost.....
Ballenstedt Ost.....
Kai Gläßer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

1191 800x600 Px, 23.01.2006

Meterspur-Wasserwagen in Gernrode. 16.01.06
Meterspur-Wasserwagen in Gernrode. 16.01.06
Kai Gläßer

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1146 800x600 Px, 23.01.2006

Meterspur- Schotterwagen? In Gernrode am 15.01.06
Meterspur- Schotterwagen? In Gernrode am 15.01.06
Kai Gläßer

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1202 800x600 Px, 23.01.2006

O-Wagen mit Bremserschemel in Gernrode abgestellt. 15.01.06
O-Wagen mit Bremserschemel in Gernrode abgestellt. 15.01.06
Kai Gläßer

Deutschland / Güterwagen / Güterwagen, historisch

1263 800x600 Px, 23.01.2006

Im Oktober 1984 schiebt 218 140-2 in aufgabenspezifischer Lackierung einen Zug der zum Fahrplanwechsel 1984/85 neu geschaffenen  CityBahn  Köln--Gummersbach durchs Aggertal. Mit diesem Angebot, für das  Silberlinge  umgebaut und neu lackiert wurden (auch ein Stehcafé war im Angbeot), schlug, wenn man's so recht bedenkt, die eigentliche Geburtsstunde der Bahn-Regionalisierung. Kamera: Minolta X 700 mit Minolta Rokkor 1,4/50 mm; Film: Kodak Ektachrome 100
Im Oktober 1984 schiebt 218 140-2 in aufgabenspezifischer Lackierung einen Zug der zum Fahrplanwechsel 1984/85 neu geschaffenen "CityBahn" Köln--Gummersbach durchs Aggertal. Mit diesem Angebot, für das "Silberlinge" umgebaut und neu lackiert wurden (auch ein Stehcafé war im Angbeot), schlug, wenn man's so recht bedenkt, die eigentliche Geburtsstunde der Bahn-Regionalisierung. Kamera: Minolta X 700 mit Minolta Rokkor 1,4/50 mm; Film: Kodak Ektachrome 100
Klaus Dieter Bätz

SJ X52 3279 dreiteilig hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm C verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.
SJ X52 3279 dreiteilig hat am 14.01.2006 den Bahnhof Stockholm C verlassen und fährt an der Pendeltag-Station Karlberg vorbei.
Günther Glauz

Transitio X52 3260 zweiteilig und SJ X52 3283 dreiteilig als eine Einheit am 16.01.2006 in Stockhom C. Die Transitio-Triebzüge sind dunkelblau, die SJ-Triebzüge hellblau lackiert.
Transitio X52 3260 zweiteilig und SJ X52 3283 dreiteilig als eine Einheit am 16.01.2006 in Stockhom C. Die Transitio-Triebzüge sind dunkelblau, die SJ-Triebzüge hellblau lackiert.
Günther Glauz

Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf. Ich wollte mit einen mitfahren, um Innenaufnahmen zu machen, aber die kamen immer am anderen Bahnsteig an und bis ich drüben war, waren sie fort.
Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf. Ich wollte mit einen mitfahren, um Innenaufnahmen zu machen, aber die kamen immer am anderen Bahnsteig an und bis ich drüben war, waren sie fort.
Günther Glauz

Ge 4/4''' 641 - Chur - 17.08.2003
Ge 4/4''' 641 - Chur - 17.08.2003
maurizio messa

Ge 4/4''' 642 - c/o Surava - 17.08.2003
Ge 4/4''' 642 - c/o Surava - 17.08.2003
maurizio messa

Ge 4/4''' 644 - Chur - 17.08.2003
Ge 4/4''' 644 - Chur - 17.08.2003
maurizio messa

181-211 (Taufname:  Lorraine ) fährt mit IC 2335 (Trier Hbf - Norddeich Mole) am Haken in den Umweltbahnhof Bullay ein. Im Hintergrund das ehemalige Kloster Marienburg; die dunklen Wolken verkunden das Nahen einer Regenfront.(Anfang September 2005)
181-211 (Taufname: "Lorraine") fährt mit IC 2335 (Trier Hbf - Norddeich Mole) am Haken in den Umweltbahnhof Bullay ein. Im Hintergrund das ehemalige Kloster Marienburg; die dunklen Wolken verkunden das Nahen einer Regenfront.(Anfang September 2005)
Georg Christoph Vogt

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