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ET22 1903 in Katowice-Ligota (02.01.2012)
ET22 1903 in Katowice-Ligota (02.01.2012)
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

410 1024x680 Px, 25.01.2012

TEM2 259 in Katowice-Ligota (02.01.2012)
TEM2 259 in Katowice-Ligota (02.01.2012)
Dennis Jaroschek

EP09 029 in Katowice-Ligota mit dem IC aus Warschau nach Prag (02.01.2012)
EP09 029 in Katowice-Ligota mit dem IC aus Warschau nach Prag (02.01.2012)
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / EP09 1 150

327 1024x680 Px, 25.01.2012

EP09 029 in Katowice-Ligota mit dem IC von Warschau nach Prag (02.01.2012)
EP09 029 in Katowice-Ligota mit dem IC von Warschau nach Prag (02.01.2012)
Dennis Jaroschek

Polen / E-Loks / EP09 1 150

316 1024x680 Px, 25.01.2012

EN57 1307 in Katowice-Ligota (02.01.2012)
EN57 1307 in Katowice-Ligota (02.01.2012)
Dennis Jaroschek

Tramlinie 7 nach Ostring beim Bärenplatz
Tramlinie 7 nach Ostring beim Bärenplatz
Marcel Peschka

Tramlinie 6 nach Zytglogge auf der Kirchenfeldbrücke
Tramlinie 6 nach Zytglogge auf der Kirchenfeldbrücke
Marcel Peschka

RABe 525 (NINA) als S44 nach Sumiswald Grünen bei der Abfahrt in Bern Wankdorf
RABe 525 (NINA) als S44 nach Sumiswald Grünen bei der Abfahrt in Bern Wankdorf
Marcel Peschka

199 861 mit einem Triebwagenersatz in Wernigerode Hasserode am 21.01.2012.
199 861 mit einem Triebwagenersatz in Wernigerode Hasserode am 21.01.2012.
Eric Adrian Greulich

99 7239 mit einem Dampfzug am 21.01.2012  bei Wernigerode Hasserode.
99 7239 mit einem Dampfzug am 21.01.2012 bei Wernigerode Hasserode.
Eric Adrian Greulich

199 872 mit einer Schneeschleuder am 21.01.2012 in Wernigerode Hasserode.
199 872 mit einer Schneeschleuder am 21.01.2012 in Wernigerode Hasserode.
Eric Adrian Greulich

628 617 mit einer RB nach Braunschweig in Vienenburg am 21.01.2012.
628 617 mit einer RB nach Braunschweig in Vienenburg am 21.01.2012.
Eric Adrian Greulich

Norwegische Staatsbahn 74110 als Überführung nach Norwegen im Bahnhof Rostock-Seehafen.25.01.2012
Norwegische Staatsbahn 74110 als Überführung nach Norwegen im Bahnhof Rostock-Seehafen.25.01.2012
Stefan Pavel

155 018-5 abgestellt in Höhe Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel.24.01.2012
155 018-5 abgestellt in Höhe Haltepunkt Rostock-Toitenwinkel.24.01.2012
Stefan Pavel

Anstelle des 3-teiligem NPZ verkehrte heute ein 4-teiliger Domino als R 6541 Solothurn-Gänsbrunnen. Eigentlich sollte im Bild der letzte planmässige NPZ in der Region Solothurn sein, so hatten zumindest die Kunden die Freude, in einem etwas moderneren Zug zu sitzen. Solothurn West, 25.01.2012. Gruess an den LF!
Anstelle des 3-teiligem NPZ verkehrte heute ein 4-teiliger Domino als R 6541 Solothurn-Gänsbrunnen. Eigentlich sollte im Bild der letzte planmässige NPZ in der Region Solothurn sein, so hatten zumindest die Kunden die Freude, in einem etwas moderneren Zug zu sitzen. Solothurn West, 25.01.2012. Gruess an den LF!
Simon Bütikofer

Der BDt EWII (50 85 82-33 928-1) an der Spitze des 9-teiligem Ersatz IR 2120 zwischen Selzach und Bettlach, 25.01.2012.
Der BDt EWII (50 85 82-33 928-1) an der Spitze des 9-teiligem Ersatz IR 2120 zwischen Selzach und Bettlach, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11154 mit dem Ersatz IR 2125 zwischen Pieterlen und Lengnau. Als Ersatzzug diente ein Einschaltpendel Aarau-Zürich-Aarau. Da der Einsatz bereits längere Zeit geplant war, konnte ein Pendel benutzt werden, welcher sonst den ganzen Tag in Zürich abgestellt ist. Ausserdem hatte es Dank dem Ersatzzug ein höheres Platzangebot, der planmässige EWIV Pendel ist nur 7-teilig ist (2A, 5B), der Ersatzzug besatand aus 2 A EWI, AB EWII, 5 B EWI und ein BDt EWII, 25.01.2012.
Re 4/4 II 11154 mit dem Ersatz IR 2125 zwischen Pieterlen und Lengnau. Als Ersatzzug diente ein Einschaltpendel Aarau-Zürich-Aarau. Da der Einsatz bereits längere Zeit geplant war, konnte ein Pendel benutzt werden, welcher sonst den ganzen Tag in Zürich abgestellt ist. Ausserdem hatte es Dank dem Ersatzzug ein höheres Platzangebot, der planmässige EWIV Pendel ist nur 7-teilig ist (2A, 5B), der Ersatzzug besatand aus 2 A EWI, AB EWII, 5 B EWI und ein BDt EWII, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11240 mit einem Güterzug bei Durchfahrt in Bettlach, 25.01.2012.
Die Re 4/4 II 11240 mit einem Güterzug bei Durchfahrt in Bettlach, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Schon seit einigen Monaten ist ein Be 4/4 Pendel mit zwei Triebwagen statt mit einem Steuerwagen unterwegs. Diese Pendel kommen immer weniger zum Einsatz, da mittlerweile bereits div. neue STAR Züge im Einsatz sind. Im Bild ist der Pendel, bestehend aus den Be 4/4 103+303, bei Ausfahrt in Solothurn, auf dem Bahnhofplatz. Im Hintergrund ist das Bahnhofgebäude der SBB, 25.01.2012.
Schon seit einigen Monaten ist ein Be 4/4 Pendel mit zwei Triebwagen statt mit einem Steuerwagen unterwegs. Diese Pendel kommen immer weniger zum Einsatz, da mittlerweile bereits div. neue STAR Züge im Einsatz sind. Im Bild ist der Pendel, bestehend aus den Be 4/4 103+303, bei Ausfahrt in Solothurn, auf dem Bahnhofplatz. Im Hintergrund ist das Bahnhofgebäude der SBB, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Ein VIRM-Triebzug fuhr als IC 2150 Dordrecht-Amsterdam am 2. Januar 2012 beim Rangierbahnhof Kijfhoek, zwischen Dordrecht und Rotterdam.
Ein VIRM-Triebzug fuhr als IC 2150 Dordrecht-Amsterdam am 2. Januar 2012 beim Rangierbahnhof Kijfhoek, zwischen Dordrecht und Rotterdam.
Hans V.

Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV

467 1024x683 Px, 25.01.2012

CB Rail E37 520 mit dem Papierzug in Beuel am 15.1.2012
CB Rail E37 520 mit dem Papierzug in Beuel am 15.1.2012
Daniel Michler

OHE 185 534-5 i.E. für Ruhrtalbahn Cargo in Beuel am 25.1.2012
OHE 185 534-5 i.E. für Ruhrtalbahn Cargo in Beuel am 25.1.2012
Daniel Michler

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