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Am 27.02.2015 Rangierfahrt von der 223 143 von der nordic-rail-service in Stendal .
Am 27.02.2015 Rangierfahrt von der 223 143 von der nordic-rail-service in Stendal .
Andreas Meier

Am 28.02.2015 kam die 155 119 (706) von der MEG aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Am 28.02.2015 kam die 155 119 (706) von der MEG aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Andreas Meier

Am 28.02.2015 Rangierfahrt von der 193 814-1 von der SETG (Railpool) und jetzt mit SETG Logo bei Borstel bei Stendal .
Am 28.02.2015 Rangierfahrt von der 193 814-1 von der SETG (Railpool) und jetzt mit SETG Logo bei Borstel bei Stendal .
Andreas Meier

146 101 im Bahnhof Norddeich-Mole 28.02.2015
146 101 im Bahnhof Norddeich-Mole 28.02.2015
Stephan John

101 009-9 im sich noch im Umbau befindlichen Hauptbahnhof Emden 28.02.2015
101 009-9 im sich noch im Umbau befindlichen Hauptbahnhof Emden 28.02.2015
Stephan John

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Emden, Emden Hauptbahnhof/Norddeich-Mole 28.02.2015

693 1200x900 Px, 01.03.2015

101 064-4 im Bahnhof Norddeich-Mole 28.02.2015
101 064-4 im Bahnhof Norddeich-Mole 28.02.2015
Stephan John

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Norddeich-Mole, Emden Hauptbahnhof/Norddeich-Mole 28.02.2015

866 1200x799 Px, 01.03.2015

Wohl noch beim Testen. 146 553 in Nürnberg. Februar 2015.
Wohl noch beim Testen. 146 553 in Nürnberg. Februar 2015.
Olli

Im Nahverkehr statt vor dem IC. 182 017 in Dresden Hbf. Februar 2015.
Im Nahverkehr statt vor dem IC. 182 017 in Dresden Hbf. Februar 2015.
Olli

SBB - RE nach Bern unterwegs bei Lyssach am 20.02.2015
SBB - RE nach Bern unterwegs bei Lyssach am 20.02.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

307 1100x827 Px, 01.03.2015

BLS - Regio nach Bern - Thun unterwegs bei Lyssach am 20.02.2015
BLS - Regio nach Bern - Thun unterwegs bei Lyssach am 20.02.2015
Hp. Teutschmann

SBB - RE nach Bern unterwegs in Suberg-Grossaffoltern am 19.02.2015
SBB - RE nach Bern unterwegs in Suberg-Grossaffoltern am 19.02.2015
Hp. Teutschmann

SBB - RE nach Bern unterwegs bei Lyssach am 20.02.2015
SBB - RE nach Bern unterwegs bei Lyssach am 20.02.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

235 1100x844 Px, 01.03.2015

. Fast ein Zugsuchbild -

Die Portalbogenstützen und der Fahrweg der Schwebebahn dominieren die Aufnahme, die Bahn selbst wirkt fast etwas verloren im Bild. An dieser Stelle in Wuppertal Sonnborn schwenkt die Bahn nach Norden und wechselt von über der Straße auf über die Wupper.

04.10.2014 (M)
. Fast ein Zugsuchbild - Die Portalbogenstützen und der Fahrweg der Schwebebahn dominieren die Aufnahme, die Bahn selbst wirkt fast etwas verloren im Bild. An dieser Stelle in Wuppertal Sonnborn schwenkt die Bahn nach Norden und wechselt von über der Straße auf über die Wupper. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Recht klein wirkt die Bahn im Vergleich zur Konstruktion ihres Fahrweges -

Schwebebahn östlich der Station Ohligsmühle in Wuppertal.

10.04.2014 (M)
Recht klein wirkt die Bahn im Vergleich zur Konstruktion ihres Fahrweges - Schwebebahn östlich der Station Ohligsmühle in Wuppertal. 10.04.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schwebend über der Wupper -

Ein Bahn in Fahrtrichtung Oberbarmen zwischen den Station Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. Leider hatte ein deutsches Haustier auf dem Grasstreifen des Fotostandpunkt etwas hinterlassen...

04.10.2014 (M)
Schwebend über der Wupper - Ein Bahn in Fahrtrichtung Oberbarmen zwischen den Station Robert-Daum-Platz und Ohligsmühle. Leider hatte ein deutsches Haustier auf dem Grasstreifen des Fotostandpunkt etwas hinterlassen... 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zu Kaiser Wilhelms Zeiten sah es hier noch anders aus -

In den fünfziger Jahre wurde eine breite Schneise für den Autoverkehr durch das dicht bebaute Wuppertal geschlagen. An Kreuzungspunkten mit der Schwebebahn mussten dafür neue Brücken-Bauwerke errichtet werden. Hier die 1955 fertiggestellte Bogenbrücke über die B7 westlich der Station Ohligsmühle.

04.10.2014 (J)
Zu Kaiser Wilhelms Zeiten sah es hier noch anders aus - In den fünfziger Jahre wurde eine breite Schneise für den Autoverkehr durch das dicht bebaute Wuppertal geschlagen. An Kreuzungspunkten mit der Schwebebahn mussten dafür neue Brücken-Bauwerke errichtet werden. Hier die 1955 fertiggestellte Bogenbrücke über die B7 westlich der Station Ohligsmühle. 04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ganz schön enge Bögen -

... kann die Schwebebahn befahren. Hier die Wendeschleife in der Station Vohwinkel.

04.10.2014 (M)
Ganz schön enge Bögen - ... kann die Schwebebahn befahren. Hier die Wendeschleife in der Station Vohwinkel. 04.10.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

110 170  Nossen  18.09.90
110 170 Nossen 18.09.90
Werner Brutzer

201 170  Nossen  04.04.92
201 170 Nossen 04.04.92
Werner Brutzer

201 170  Nossen  04.04.92
201 170 Nossen 04.04.92
Werner Brutzer

202 201 + 142 123  Michendorf  25.04.95
202 201 + 142 123 Michendorf 25.04.95
Werner Brutzer

DFH3-0107 + DFH3-0113  Jiamusi  12.03.94
DFH3-0107 + DFH3-0113 Jiamusi 12.03.94
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / DFH3

236 1200x782 Px, 01.03.2015

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