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88.103 der Nostalgiebahnen in Kärnten am 5.10.2008 beim Aufenthalt in der Haltestelle Carnica während der letzten Fahrt der Sommer-Saison 2008 (siehe Aufschrift am Wasserkasten). Im Hintergrund die Hollenburg.
88.103 der Nostalgiebahnen in Kärnten am 5.10.2008 beim Aufenthalt in der Haltestelle Carnica während der letzten Fahrt der Sommer-Saison 2008 (siehe Aufschrift am Wasserkasten). Im Hintergrund die Hollenburg.
Michael Tschudnig

88.103 der Nostalgiebahnen in Kärnten am 5.10.2008 beim Aufenthalt in der Haltestelle Carnica während der letzten Fahrt der Sommer-Saison 2008 (siehe Aufschrift am Wasserkasten).
88.103 der Nostalgiebahnen in Kärnten am 5.10.2008 beim Aufenthalt in der Haltestelle Carnica während der letzten Fahrt der Sommer-Saison 2008 (siehe Aufschrift am Wasserkasten).
Michael Tschudnig

88.103 der Nostalgiebahnen in Kärnten am 5.10.2008 im Bahnhof Ferlach.
88.103 der Nostalgiebahnen in Kärnten am 5.10.2008 im Bahnhof Ferlach.
Michael Tschudnig

Verein Rhein-Schauen. Dampflokparade  mit Maffei Lok  Liesl  (1920)und Lok  Widnau  ex.St.Gallen(Jung 1910)am 12.10.08 auf 
dem IRR Werkhof in Lustenau/A.Noch sind beide Loks kalt ,aber 
in der nächsten Stunde werden sie angeheizt.
Verein Rhein-Schauen."Dampflokparade" mit Maffei Lok "Liesl" (1920)und Lok "Widnau" ex.St.Gallen(Jung 1910)am 12.10.08 auf dem IRR Werkhof in Lustenau/A.Noch sind beide Loks"kalt",aber in der nächsten Stunde werden sie angeheizt.
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Im Vordergrund die Zweikraftlok (Diesel+Elektrisch) Elfi auf dem IRR Werkhof.Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.Im Vordergrund die Zweikraftlok (Diesel+Elektrisch)"Elfi"auf dem IRR Werkhof.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Die IRR Dienstbahn inkl.Infrastruktur wurde kürzlich dem Verein Rhein-Schauen leihweise überlassen.Der Steinabbau im Steinbruch
Kadelberg bei Koblach wurde eingestellt.Blick auf den IRR Werkhof
in Lustenau am 12.10.08
Die IRR Dienstbahn inkl.Infrastruktur wurde kürzlich dem Verein Rhein-Schauen leihweise überlassen.Der Steinabbau im Steinbruch Kadelberg bei Koblach wurde eingestellt.Blick auf den IRR Werkhof in Lustenau am 12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Jetzt wird angeheizt!! Lok Nr.200-90(Maffei 1920)und Lok  Widnau ex.St.Gallen(Jung 1910)vor dem 4 ständigen Schuppen.Geheizt wird mit Holzpellets.Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.Jetzt wird angeheizt!! Lok Nr.200-90(Maffei 1920)und Lok "Widnau"ex.St.Gallen(Jung 1910)vor dem 4 ständigen Schuppen.Geheizt wird mit Holzpellets.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Mit zwei Dampfloks(Vorspann Maffei Lok 200-90)und einem überfüllten Zug,gehts zur Rheinmündung(rechtsrheinisch)am Bodensee.12.10.08
Mit zwei Dampfloks(Vorspann Maffei Lok 200-90)und einem überfüllten Zug,gehts zur Rheinmündung(rechtsrheinisch)am Bodensee.12.10.08
Peter Walter

Zweikraftlok  Elfi (Gebus/IRR 1958)mit Diesellok  Juno (Motor-Rail 1950)auf dem IRR Werkplatz.Lustenau 12.10.08
Zweikraftlok "Elfi"(Gebus/IRR 1958)mit Diesellok "Juno"(Motor-Rail 1950)auf dem IRR Werkplatz.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Nach erfolgreicher Arbeit werden die beiden Dampfloks wieder abgerüstet.Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.Nach erfolgreicher Arbeit werden die beiden Dampfloks wieder abgerüstet.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Umsetzen der beiden IRR Baulokomotiven(Die letzten zwei von ehemals 28 Dampfloks bei der IRR)bei der Rheinmündung.Dann geht es  Tender  voraus wieder zurück nach Lustenau.12.10.08
Umsetzen der beiden IRR Baulokomotiven(Die letzten zwei von ehemals 28 Dampfloks bei der IRR)bei der Rheinmündung.Dann geht es "Tender" voraus wieder zurück nach Lustenau.12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Blick aus dem Lokschuppen auf die Maffei Lok 200-90 am morgen des 12.10.08 auf dem IRR Werkplatz in Lustenau.
Verein Rhein-Schauen.Blick aus dem Lokschuppen auf die Maffei Lok 200-90 am morgen des 12.10.08 auf dem IRR Werkplatz in Lustenau.
Peter Walter

Aufrüsten der Maffei Dampflok  Liesl  Nr.200-90(1920)für eine Dampfzugfahrt mit zwei Dampflokomotiven zur Rheinmündung.Die Maffei Lok war die Vorspannlokomotive.Lustenau 12.10.08
Aufrüsten der Maffei Dampflok "Liesl" Nr.200-90(1920)für eine Dampfzugfahrt mit zwei Dampflokomotiven zur Rheinmündung.Die Maffei Lok war die Vorspannlokomotive.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Volldampf ist angesagt! Zum ersten Mal wird mit Dampf-Doppeltraktion gefahren.Maffei Lok  Liesl  200-90 probiert 
es schon mal vor dem Lokschuppen.Lustenau 12.10.08
Volldampf ist angesagt! Zum ersten Mal wird mit Dampf-Doppeltraktion gefahren.Maffei Lok "Liesl" 200-90 probiert es schon mal vor dem Lokschuppen.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.In der Remise entdeckt,Aufarbeitung eines
4 achs.Personenwagen(1934/Umbau 1956)ex.Strab.Lausanne,
Forchbahn,Trogenerbahn.Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.In der Remise entdeckt,Aufarbeitung eines 4 achs.Personenwagen(1934/Umbau 1956)ex.Strab.Lausanne, Forchbahn,Trogenerbahn.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Loklampe der Maffei Lok 200-90  Liesl 
Die beiden Länderfahnen hätten sicher mal eine Wäsche nötig!
Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.Loklampe der Maffei Lok 200-90 "Liesl" Die beiden Länderfahnen hätten sicher mal eine Wäsche nötig! Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Für den Fall,das mal  was daneben geht ,führt die A.Jung Lok  Widnau  ex. St.Gallen  Nr.6(1910)zwei Wagenheber zum 
wieder Aufgleisen mit sich.Lustenau 12.10.08
Für den Fall,das mal "was daneben geht",führt die A.Jung Lok "Widnau" ex."St.Gallen" Nr.6(1910)zwei Wagenheber zum wieder Aufgleisen mit sich.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

657.2770 der ÖGEG, welche für eine Fotodampfveranstaltung rund um Mühldorf als 57 2770 umbezeichnet wurde, am 17.10.2008 mit einem Fotogüterzug kurz nach Mühldorf aufgenommen.
657.2770 der ÖGEG, welche für eine Fotodampfveranstaltung rund um Mühldorf als 57 2770 umbezeichnet wurde, am 17.10.2008 mit einem Fotogüterzug kurz nach Mühldorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 bei der Durchfahrt in Tüßling (Bayern). (Anm: 2 Autos und einen Schaltkasten (oder sowas ähnliches) entfernt)
57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 bei der Durchfahrt in Tüßling (Bayern). (Anm: 2 Autos und einen Schaltkasten (oder sowas ähnliches) entfernt)
Hanspeter Reschinger

Die in 38 3101 umbezeichnete ÖGEG Lok 638.1301 mit einem Fotopersonenzug von Sulzbach am Inn nach Mühldorf am 17.10.2008 kurz vor Rohrbach.
Die in 38 3101 umbezeichnete ÖGEG Lok 638.1301 mit einem Fotopersonenzug von Sulzbach am Inn nach Mühldorf am 17.10.2008 kurz vor Rohrbach.
Hanspeter Reschinger

57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 kurz vor Garching aufgenommen.
57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 kurz vor Garching aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

657.2770 der ÖGEG, welche für eine Fotodampfveranstaltung rund um Mühldorf als 57 2770 umbezeichnet wurde, am 17.10.2008 mit einem Fotogüterzug bei Anzenkirchen in Bayern aufgenommen.
657.2770 der ÖGEG, welche für eine Fotodampfveranstaltung rund um Mühldorf als 57 2770 umbezeichnet wurde, am 17.10.2008 mit einem Fotogüterzug bei Anzenkirchen in Bayern aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 657.2770 mit einem Fotopersonenzug, welcher am 4.10.2008 anlässlich der Ampflwanger Dampftage in Verkehr gesetzt wurde, kurz nach Timelkam aufgenommen.
ÖGEG 657.2770 mit einem Fotopersonenzug, welcher am 4.10.2008 anlässlich der Ampflwanger Dampftage in Verkehr gesetzt wurde, kurz nach Timelkam aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

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