Baureihe 57.10-35 preuß. G 10 Fotos

Blick in den erleuchteten Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, wo 57 3297 abgestellt ist, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 66 1600x1067 Px, 16.05.2026

57 3297 im Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 64 1600x1048 Px, 16.05.2026

57 3297 im Lokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 60 1600x1046 Px, 16.05.2026

Impression von 57 3297, welche an diesem Tag im Rundlokschuppen des Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf untergestellt war, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 45 1600x1045 Px, 01.05.2026

Impression von 57 3297, welche an diesem Tag im Rundlokschuppen des Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf untergestellt war, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 40 1600x1066 Px, 01.05.2026

Eine weitere Leihgabe des Verkehrsmuseum Dresden ist 57 3297, welche an diesem Tag im Rundlokschuppen des Heizhaus Chemnitz-Hilbersdorf untergestellt war, 12.03.2022 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf

 46 1600x1067 Px, 30.04.2026

Die „Ries“ wird auf der Drehscheibe gedreht, 57 3525 und „Füssen“ stehen vor dem Lokschuppen (17.08.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel Typ Riebeck u.a. 'Ries', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss XLV h u.a. 'FÜSSEN', Deutschland / Galerien / 2025.08 | Sommer-Dampftage im Bahnbetriebswerk Nördlingen, Bayern

 237 1200x800 Px, 19.08.2025

TAG 8, 57 3525 und „Füssen“ stehen am 17.08.2025 im BEM Nördlingen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss XLV h u.a. 'FÜSSEN', Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss-Maffei 1'C2' h2t u.a. 'TAG 8', Deutschland / Galerien / 2025 Sommer-Dampftage im Bahnbetriebswerk Nördlingen, Bayern

 119 1200x800 Px, 19.08.2025

57 3525 und Lok „Füssen“ am 17.08.2025 in Nördlingen 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Krauss XLV h u.a. 'FÜSSEN', Deutschland / Galerien / 2025 Sommer-Dampftage im Bahnbetriebswerk Nördlingen, Bayern

 213 1200x800 Px, 18.08.2025

Neben der Kleinlok der LG III 332 093 und der Dampflok 38 1772 stand am 27.03.2005 im SEM Siegen die Museumsdampflok 37 3088. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen ·SEM·

 172 1200x769 Px, 19.02.2025

Nach ihrer Präsentation auf der Ausstellung in Bochum-Dahlhausen 1985 kam 57 3088 wieder ins Bw. Haltingen, aufgenommen am 16.09.1987. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Haltingen DR>DB Regio

 227 1200x747 Px, 18.02.2025

Die Denkmallok 57 3088 im Jahr 1981 aufgestellt in einer Grünanlage des Bw. Haltingen. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Haltingen DR>DB Regio

 216 1200x759 Px, 18.02.2025

Die preuß. G10 Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (ex G10 6011 Halle, ex DB 057 088-7) am 23.04.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen auf der Drehscheibe. Die Lok wurde 1922 von Rheinmetall unter der Fabriknummer 550 gebaut und als G10 6011 Halle an die Deutsche Reichsbahn geliefert, 1925 erfolgte die um Bezeichnung in DR 57 3088 (nach dem Krieg DB 57 3088). Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in DB 057 088-7 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus. Von 1974 bis 2002 war sie als Denkmal auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Haltingen aufgestellt (mit Unterbrechungen als Ausstellungstück). Nachdem der Personalbestand in Haltingen zur Pflege gemäß den Auflagen des VM Nürnberg nicht mehr ausreichte, kam sie 2002 nach Siegen. Die Preußische G 10 war eine Güterzug-Schlepptenderlok, die auf Basis des Fahrgestells der Preußischen T 16 und des Kessels der Preußischen P 8 entwickelt wurde. Bei der Entwicklung der G 10 wurde das Fahrwerk der T 16 mit der seitenverschiebbaren ersten und fünften Achse deutlich modifiziert - die T 16 wurde danach mit diesem modifizierten Fahrwerk als T 16.1 weiter-gebaut. Die G 10 war für den schweren Güterzugdienst auf Hauptstrecken vorgesehen, durch ihre niedrigere Achslast konnte sie aber flexibler als die in etwa leistungsgleiche Preußische G 8.1 eingesetzt werden. Die G 10 wurde vereinzelt sogar auch im Personenzugdienst verwendet. Technische Daten der Baureihe: Baujahre: 1910 bis 1925 Gebaute Stückzahl: über 3.000 (für Deutschland 2.677) Spurweite: 1.435 mm Achsfolge/Bauart: E h2 Gattung: G 55.15 Treibrad-Durchmesser : 1.400 mm Eigengewicht: 76,6 t Dienstgewicht (Lok und Tender): 115t Radsatzfahrmasse: 15,3 t Länge über Puffer: 18.912 mm Geschwindigkeit: 60 km/h Leistung: 809 kW (1.100 PS) Kesseldruck: 12 bar Zylinderzahl: 2 Zylinder-Durchmesser: 630 mm Kolbenhub: 660 mm Rostfläche: 2,58 qm Verdampfungs-Heizfläche: 146,00 qm Überhitzer-Heizfläche: 58,90 qm Tender: pr. 3 T 16,5 Kohlevorrat: 7 t Wasservorrat: 16,5 m³ 
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Südwestfälische Eisenbahnmuseum Siegen ·SEM·

 412 1600x1067 Px, 13.04.2023

Die Schlepptender der Dampflokomotiven 57 3297 und 50 3628-0. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, September 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

 409 1200x800 Px, 04.02.2021 

Im Rundhaus I des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 57 3297 zu sehen. (September 2020) 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 57.10-35 preuß. G 10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·

 284 1200x800 Px, 01.02.2021 