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Lok Nr 6.  Klaus  der Steyrtalbahn am 24.8.2012 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt bei der Einfahrt in Sommerhubermühle.
Lok Nr 6. "Klaus" der Steyrtalbahn am 24.8.2012 anlässlich der IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt bei der Einfahrt in Sommerhubermühle.
Hanspeter Reschinger

298.102 mit einem Personenzug am 09.12.2012 bei
Neuzeug.
298.102 mit einem Personenzug am 09.12.2012 bei Neuzeug.
Thomas Aichhorn

298.102 mit einem Personenzug am 09.12.2012 bei Waldneukirchen.
298.102 mit einem Personenzug am 09.12.2012 bei Waldneukirchen.
Thomas Aichhorn

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

547  3 1024x665 Px, 09.12.2012

298 102 mit Fotozug am 6.1.2012 bei Unterhimmel-Christkindl

Allen eine Frohe Weihnacht und Gutes Neues Jahr 2013!

Gerhard Hörhan
298 102 mit Fotozug am 6.1.2012 bei Unterhimmel-Christkindl Allen eine Frohe Weihnacht und Gutes Neues Jahr 2013! Gerhard Hörhan
Gerhard Hörhan

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

791  4 948x664 Px, 23.12.2012

298 51 und 298 52 warten Anfang April 1975 im Heizhaus Garsten der Steyrtalbahn auf ihren nächsten Einsatz
298 51 und 298 52 warten Anfang April 1975 im Heizhaus Garsten der Steyrtalbahn auf ihren nächsten Einsatz
Horst Lüdicke

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·, Entlang der Enns, Stillgelegte Strecken in Österreich

819 1024x622 Px, 27.12.2012

298 51 bei der Einfahrt in Haunoldsmühle (April 1975)
298 51 bei der Einfahrt in Haunoldsmühle (April 1975)
Horst Lüdicke

298.25 erreicht am 25.08.1980 mit ihrem Personenzug Aschach an der Steyr
298.25 erreicht am 25.08.1980 mit ihrem Personenzug Aschach an der Steyr
Horst Lüdicke

298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln. Dahinter rangiert 298.53
298.51 im April 1975 vor dem Lokschppen in Molln. Dahinter rangiert 298.53
Horst Lüdicke

Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn

540  1 1024x675 Px, 25.02.2013

Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt worden ist. Im Hintergrund fährt eine 1041 mit einem Regionalzug ein.
Der Zustand der Gleise und die abgestellten Güterwagen im Bahnhof Klaus am 25.08.1980 lassen nicht erkennen, dass die Steyrtalbahn zwischen Grünburg und Klaus am 29.03.1980 stillgelegt worden ist. Im Hintergrund fährt eine 1041 mit einem Regionalzug ein.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / Schmalspurbahnen / Steyrtal-Museumsbahn, Stillgelegte Strecken in Österreich

994 1024x667 Px, 25.02.2013

Klimaschneepflug 98 504 am 27.Februar 1982 in der Zf. Garsten. (Diascan)
Klimaschneepflug 98 504 am 27.Februar 1982 in der Zf. Garsten. (Diascan)
Karl Seltenhammer

298.51 und 298.53 am 27.Februar 1982 in der Zf. Garsten. (Diascan)
298.51 und 298.53 am 27.Februar 1982 in der Zf. Garsten. (Diascan)
Karl Seltenhammer

298.51 und 298.53 am 27.Februar 1982 in der Zf. Garsten. (Diascan)
298.51 und 298.53 am 27.Februar 1982 in der Zf. Garsten. (Diascan)
Karl Seltenhammer

Lok Nr2 Sierning (298.108) mit dem Foto-GmP am 3.1.2015 in Unterhimmel auf dem Weg nach Grünburg.
Lok Nr2 Sierning (298.108) mit dem Foto-GmP am 3.1.2015 in Unterhimmel auf dem Weg nach Grünburg.
Florian Pichler

Lok Nr2 Sierning (298.108) mit dem Foto-GmP am 3.1.2015 in Unterhimmel auf dem Weg nach Grünburg.
Lok Nr2 Sierning (298.108) mit dem Foto-GmP am 3.1.2015 in Unterhimmel auf dem Weg nach Grünburg.
Florian Pichler

Lok Nr2 Sierning (298.108) mit dem Foto-GmP am 3.1.2015 zwischen Letten und Neuzeug auf dem Weg nach Grünburg.
Lok Nr2 Sierning (298.108) mit dem Foto-GmP am 3.1.2015 zwischen Letten und Neuzeug auf dem Weg nach Grünburg.
Florian Pichler

ÖBB 298.106 (ex Steyrtalbahn 6  Klaus  Bj 1914) fährt auf der Steyrtalbahn  von Steyr nach Grünburg. Steyrbrücke Grünburg 30.11.2014
ÖBB 298.106 (ex Steyrtalbahn 6 "Klaus" Bj 1914) fährt auf der Steyrtalbahn von Steyr nach Grünburg. Steyrbrücke Grünburg 30.11.2014
Leitner Thomas

498.04 in Grünburg am 4.07.2015.
498.04 in Grünburg am 4.07.2015.
Herbert Pfoser

Kurz vor der Abfahrt des Bergsteigerzuges um 2:59 in Steyr Lokalbahnhof. Für das Jubiläum 30 Jahre Steyrtal-Museumsbahn wurde wie vor 50 Jahren der erste Zug schon in aller Früh abgefertigt.
Kurz vor der Abfahrt des Bergsteigerzuges um 2:59 in Steyr Lokalbahnhof. Für das Jubiläum 30 Jahre Steyrtal-Museumsbahn wurde wie vor 50 Jahren der erste Zug schon in aller Früh abgefertigt.
Florian Pichler

Kurz vor der Abfahrt des Bergsteigerzuges um 2:59 in Steyr Lokalbahnhof. Für das Jubiläum 30 Jahre Steyrtal-Museumsbahn wurde wie vor 50 Jahren der erste Zug schon in aller Früh abgefertigt.
Kurz vor der Abfahrt des Bergsteigerzuges um 2:59 in Steyr Lokalbahnhof. Für das Jubiläum 30 Jahre Steyrtal-Museumsbahn wurde wie vor 50 Jahren der erste Zug schon in aller Früh abgefertigt.
Florian Pichler

Ankuft des Bergsteigerzuges eine Stunde später in Grünburg. Für das Jubiläum 30 Jahre Steyrtal-Museumsbahn wurde wie vor 50 Jahren der erste Zug schon in aller Früh abgefertigt.
Ankuft des Bergsteigerzuges eine Stunde später in Grünburg. Für das Jubiläum 30 Jahre Steyrtal-Museumsbahn wurde wie vor 50 Jahren der erste Zug schon in aller Früh abgefertigt.
Florian Pichler

Blick auf den Bahnhof Reißeck Seenplateau am 14.7.2013.
Die Reißeck-Höhenbahn diese bis 7. September 2014 zwischen Schoberboden und Reißeck Seenplateau pendelte, war eine der nächstgelegensten Bahnen Europas, ohne Zahnstangenabschnitte. Sie hatte eine Spurbreite von 600 mm.
Einst war die Rede davon, dass sie nach
nach dem die Bauarbeiten am Reißeck vollendet sind, wieder in Betrieb gehen soll. Momentan sieht es das aber schlecht aus, da der Verbund, keine Interesse an diesem Touristenmagnet zeigt. Die Gemeinde kämpft jedoch immer noch um die Bahn. Mal sehen was die Zukunft so bringt.
Blick auf den Bahnhof Reißeck Seenplateau am 14.7.2013. Die Reißeck-Höhenbahn diese bis 7. September 2014 zwischen Schoberboden und Reißeck Seenplateau pendelte, war eine der nächstgelegensten Bahnen Europas, ohne Zahnstangenabschnitte. Sie hatte eine Spurbreite von 600 mm. Einst war die Rede davon, dass sie nach nach dem die Bauarbeiten am Reißeck vollendet sind, wieder in Betrieb gehen soll. Momentan sieht es das aber schlecht aus, da der Verbund, keine Interesse an diesem Touristenmagnet zeigt. Die Gemeinde kämpft jedoch immer noch um die Bahn. Mal sehen was die Zukunft so bringt.
Hans-Peter Kurz

Schoberboden, 31.08.2014
Schoberboden, 31.08.2014
Hannes Zellhofer

Schoberboden, 31.08.2014
Schoberboden, 31.08.2014
Hannes Zellhofer

Bick auf dei Garnitur der Reißeck-Höhenbahn. Diese besteht aus links und rechts einem Steuerwagen der Firma Knotz und einer Diesellok (JW DH40B6) der Jenbacher Werke in der Mitte.
Aufgenommen am 14.7.2013 in der Station Schoberboden, dem Umsteigepunkt von der Standseilbahn auf die Höhenbahn.
Bick auf dei Garnitur der Reißeck-Höhenbahn. Diese besteht aus links und rechts einem Steuerwagen der Firma Knotz und einer Diesellok (JW DH40B6) der Jenbacher Werke in der Mitte. Aufgenommen am 14.7.2013 in der Station Schoberboden, dem Umsteigepunkt von der Standseilbahn auf die Höhenbahn.
Hans-Peter Kurz

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