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Die ersten Fotos aus Österreich / Straßenbahnfahrzeuge

2345 Bilder
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:54)

Detailaufnahme der Kupplung der beiden Flexity 2 529 und 516 der WLB, die hier in der Haltestelle Karlsplatz stehen.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:54) Detailaufnahme der Kupplung der beiden Flexity 2 529 und 516 der WLB, die hier in der Haltestelle Karlsplatz stehen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:55)

Flexity 2 529 + 516 verlassen die Haltestelle Karlsplatz um über die Akademiestraße die Endhaltestelle Oper Karlsplatz zu erreichen, die im Kärntner Ring liegt.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:55) Flexity 2 529 + 516 verlassen die Haltestelle Karlsplatz um über die Akademiestraße die Endhaltestelle Oper Karlsplatz zu erreichen, die im Kärntner Ring liegt. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:57)

Ein Zug der Gegenrichtung mit Flexity 2 510 als zweitem Wagen erreicht die Haltestelle Resselgasse am modernen Gebäude Freihaus der TU Wien.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 08:57) Ein Zug der Gegenrichtung mit Flexity 2 510 als zweitem Wagen erreicht die Haltestelle Resselgasse am modernen Gebäude Freihaus der TU Wien. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:04)

Flexity 2 529 (+ 516) steht an der Endhaltestelle Oper Karlsplatz. Auch die Straßenbahnen der Linie 62 enden an dieser Häuserblockschleife am Kärnterring. Rechts eine weitere ULF Tram die auf dem Ring in Richtung Schwarzenbergplatz unterwegs ist.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:04) Flexity 2 529 (+ 516) steht an der Endhaltestelle Oper Karlsplatz. Auch die Straßenbahnen der Linie 62 enden an dieser Häuserblockschleife am Kärnterring. Rechts eine weitere ULF Tram die auf dem Ring in Richtung Schwarzenbergplatz unterwegs ist. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:11)

ULF B 653 auf der Linie 1 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse.

07:02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:11) ULF B 653 auf der Linie 1 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse. 07:02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:12)

Aus der anderen Richtung kommt ULF A 114 auf der Linie 62 durch die Wiedner Hauptstraße und wird gleich die Haltestelle Paulanergasse erreichen.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:12) Aus der anderen Richtung kommt ULF A 114 auf der Linie 62 durch die Wiedner Hauptstraße und wird gleich die Haltestelle Paulanergasse erreichen. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:13)

Da ist die Wiedner Hauptstraße voll, wenn sich zwei Flexity 2-Züge der WLB begegnen, hier bei der Haltestelle Paulanergasse.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:13) Da ist die Wiedner Hauptstraße voll, wenn sich zwei Flexity 2-Züge der WLB begegnen, hier bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:16)

ULF A 92 der Linie 62 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:16) ULF A 92 der Linie 62 in der Wiedner Hauptstraße bei der Haltestelle Paulanergasse. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:31)

Flexity Wien (Type D) 331 der Linie 71 nach Kaisereberdorf an der Haltestelle Oper Karlsplatz im Kärntner Ring.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:31) Flexity Wien (Type D) 331 der Linie 71 nach Kaisereberdorf an der Haltestelle Oper Karlsplatz im Kärntner Ring. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:49)

Zwei Tauben blicken auf eine ULF B-Straßenbahn der Linie 43 die durch die obere Schleife am Schottentor fährt.

07.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Fr. 07. Feb. 09:49) Zwei Tauben blicken auf eine ULF B-Straßenbahn der Linie 43 die durch die obere Schleife am Schottentor fährt. 07.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 07.08)

Am Samstag machte ich schon recht früh auf den Weg zu meinem Bäcker und hatte dabei die Gelegenheit eine noch recht leere ULF B Straßenbahn von innen zu fotografieren. Besonders sind die Portalbereiche, in denen sich die Fahrwerke und außer bei den beiden jeweils äußern auch die Gelenke befinden.

08.02.2025 (M)
Auf Bahnfoto-Tour durch Wien - eine Chronologie (Sa. 08. Feb. 07.08) Am Samstag machte ich schon recht früh auf den Weg zu meinem Bäcker und hatte dabei die Gelegenheit eine noch recht leere ULF B Straßenbahn von innen zu fotografieren. Besonders sind die Portalbereiche, in denen sich die Fahrwerke und außer bei den beiden jeweils äußern auch die Gelenke befinden. 08.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Möglicherweise bald ein Fall für die Verwertungsbörse die von 2000 bis 2001 von Bombardier gebaute Baureihe 650. Hier zu sehen der Triebwagen 666 auf der Linie 5 nach Puntigam in der Hergottwiesgasse.
Möglicherweise bald ein Fall für die Verwertungsbörse die von 2000 bis 2001 von Bombardier gebaute Baureihe 650. Hier zu sehen der Triebwagen 666 auf der Linie 5 nach Puntigam in der Hergottwiesgasse.
Kriwetz Lukas

Graz. Am 23.03.2025 bot sich in der Straßenbahnschleife Puntigam ein besonders kontrastreiches Bild: Variobahn 226 und 224 in blauer und roter Vollbeklebung, warte ihre Stehzeit ab.
Graz. Am 23.03.2025 bot sich in der Straßenbahnschleife Puntigam ein besonders kontrastreiches Bild: Variobahn 226 und 224 in blauer und roter Vollbeklebung, warte ihre Stehzeit ab.
Armin Ademovic

Graz. Variobahn 222 ist hier am 04.04.2025 beim erreichen der Haltestelle Dr.-Lister-Gasse zu sehen.
Graz. Variobahn 222 ist hier am 04.04.2025 beim erreichen der Haltestelle Dr.-Lister-Gasse zu sehen.
Armin Ademovic

Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)
Die aus dem Jahr 1978 stammende E2/c5 - Garnitur 4005 + 1501 zählt zu den ältesten im Personenverkehr eingesetzten Fahrzeugen und hat gerade in der Brünnerstraße den Marchfeldkanal überquert. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
E2 4053 + c5 1503 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Als erster Serienwagen der Type ULF - B verläßt der Tw.602 als Linie 31 zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Als erster Serienwagen der Type ULF - B verläßt der Tw.602 als Linie 31 zum Schottenring die Haltestelle Hanreitergasse. (04.04.2025)
Erwin Schidlofski

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4304 samt Beiwagen ist hier auf der Radetzkybrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen.
Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Wien. Seit Mitte der 1970er Jahre dominieren die Straßenbahngarnituren der Reihe E2 das Wiener Stadtbild. Nun wird es Zeit, langsam Abschied zu nehmen. Am 11.04.2025 fand der Abschied der kultigen Triebwagen von der Wiener Linie 1 statt. Der Triebwagen 4322 samt Beiwagen ist hier am Schwedenplatz zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Triebwagen 629 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 629 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 4304 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic

Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Wien. Triebwagen 4322 der Wiener Linien, schlängelt sich am 11.04.2025 durch die engen Gassen des 10. Bezirk Favoriten, hier in der Knöllgasse.
Armin Ademovic