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Die hinterste Schrottecke des Depot der albanischen Eisenbahn HSH in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Neben rostigen Wagen und Krans sind hier auch alte Autos abgestellt. Trotzdem wird auf alles gut aufgepasst. Seht ihr den Wächter? Bild vom 6.7.15.
Die hinterste Schrottecke des Depot der albanischen Eisenbahn HSH in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Neben rostigen Wagen und Krans sind hier auch alte Autos abgestellt. Trotzdem wird auf alles gut aufgepasst. Seht ihr den Wächter? Bild vom 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Bahnhöfe / Durres

2151  1 1200x800 Px, 13.07.2015

Wer kann sich vorstellen was das mal war? Das ganze Depot ist voll mit Überresten von Fahrgestellen und anderen undefinierbaren Überresten. Bild vom 6.7.15 in Dürres Albanien.
Wer kann sich vorstellen was das mal war? Das ganze Depot ist voll mit Überresten von Fahrgestellen und anderen undefinierbaren Überresten. Bild vom 6.7.15 in Dürres Albanien.
Flo Weiss

Albanien / Bahnhöfe / Durres

1623  1 1200x800 Px, 13.07.2015

Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 steht leicht lädiert vor einem Lokzug, der ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 steht leicht lädiert vor einem Lokzug, der ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Unternehmen / Hekurudha Shqiptare ·HSH·, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

410 1024x683 Px, 04.06.2017

Albanien: Eine V 200.1 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 ex DB 200.124 steht fahrunfähig lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200.1 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 ex DB 200.124 steht fahrunfähig lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Unternehmen / Hekurudha Shqiptare ·HSH·, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

844  1 960x645 Px, 04.06.2017

Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003, ex DB 200124, steht fahrunfähig und lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200.1 , die einst mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK 1990 kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003, ex DB 200124, steht fahrunfähig und lädiert vor einem Lokzug, der ansonsten ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200.1 , die einst mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK 1990 kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Unternehmen / Hekurudha Shqiptare ·HSH·, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

671 695x1036 Px, 04.06.2017

Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017.Im Hintergrund bereits die Bergkette, auf deren Hügeln die Grenze zwischen Albanien und Mazedonien verläuft.
Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017.Im Hintergrund bereits die Bergkette, auf deren Hügeln die Grenze zwischen Albanien und Mazedonien verläuft.
Gerd Hahn

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas

542 1044x703 Px, 05.06.2017

Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017. Im Vordergrund könnte es sich um T 6991031 handeln?!
Ende des Fahrbetriebs im Bahnhof Prrenjas in Albanien nahe der mazedonischen Grenze. Ca. 15 Cmellaks und die V 2003 ex V 200124 stehen dort im Freien und rosten vor sich hin. Die Aufnahme machte ich am 18.5.2017. Im Vordergrund könnte es sich um T 6991031 handeln?!
Gerd Hahn

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas

704 1044x703 Px, 05.06.2017

Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.
Bei dieser Einstellung sieht man deutlich den desolaten Zustand der einst stolzen V 200124, die hier am 18.5.2017 als HSK 2003 im Bahnhof Prrenjas dahin rostet. Links stehen die zwei aktiven Bahnbediensteten, die im still liegenden Bahnhof noch immer ihren Dienst verrichten, obwohl es keinen Zugverkehr gibt.
Gerd Hahn

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1

1168 1044x662 Px, 05.06.2017

Rollmaterial für den Pilgergzug nach Laç (Kisha i Laçit). Dieser verkehrt(e) jeweils Dienstag (14.03.-13.06.2017) Shkodër den 05.07.2017
Rollmaterial für den Pilgergzug nach Laç (Kisha i Laçit). Dieser verkehrt(e) jeweils Dienstag (14.03.-13.06.2017) Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

554 1200x675 Px, 16.07.2017

Güterzug aus Montenegro via Shkodër nach Mjedë Shkodër den 05.07.2017
Güterzug aus Montenegro via Shkodër nach Mjedë Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

731 1200x675 Px, 16.07.2017

Die Bahnhofshalle von Shkodër Shkodër den 05.07.2017
Die Bahnhofshalle von Shkodër Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

434 1200x675 Px, 17.07.2017

Der Fahrplan der Züge (Shkodër) Shkodër den 05.07.2017
Der Fahrplan der Züge (Shkodër) Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

383 1200x675 Px, 17.07.2017

Weichensignal im Bahnhof Shkodër Shkodër den 05.07.2017
Weichensignal im Bahnhof Shkodër Shkodër den 05.07.2017
Pascal Bühlmann

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

445 1200x675 Px, 18.07.2017

Am 16.05.2009 waren zahlreiche Lokomotiven der Baureihen T435 und T669 im Bahnhof Perrenjas abgestellt. Im Vergleich zu den T435 macht die 2003 (ex-DB 221 125) noch einen halbwegs akzeptablen Eindruck.
Am 16.05.2009 waren zahlreiche Lokomotiven der Baureihen T435 und T669 im Bahnhof Perrenjas abgestellt. Im Vergleich zu den T435 macht die 2003 (ex-DB 221 125) noch einen halbwegs akzeptablen Eindruck.
Horst Lüdicke

Albanien / Dieselloks / BR T435, Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas

1176 1200x697 Px, 06.09.2017

Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë warten T669.1042 und T669.1048 auf Güterlast aus Montenegro. (16.07.2019)
Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë warten T669.1042 und T669.1048 auf Güterlast aus Montenegro. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Bajzë Grenzbahnhof

325 1200x675 Px, 30.07.2019

Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë warten T669.1042 und T669.1048 auf Güterlast aus Montenegro. (16.07.2019)
Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë warten T669.1042 und T669.1048 auf Güterlast aus Montenegro. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Bajzë Grenzbahnhof

423 1184x768 Px, 30.07.2019

Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë warten zwei T669 auf Güterlast, die irgendwann aus Montenegro eintreffen soll. (16.07.2019)
Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë warten zwei T669 auf Güterlast, die irgendwann aus Montenegro eintreffen soll. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Bajzë Grenzbahnhof

415 1200x740 Px, 30.07.2019

Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë fällt das Rangiersignal deutscher Bauart auf. Sonst macht die ganze Anlage einen desolaten Zustand. (16.07.2019)
Im albanischen Grenzbahnhof Bajzë fällt das Rangiersignal deutscher Bauart auf. Sonst macht die ganze Anlage einen desolaten Zustand. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Bahnhöfe / Bajzë Grenzbahnhof

503  1 1090x768 Px, 30.07.2019

Die Nachtwache auf dem Bahnsteig von Shkoder vermag die Vandalen auch nicht abzuhalten. (16.07.2019)
Die "Nachtwache" auf dem Bahnsteig von Shkoder vermag die Vandalen auch nicht abzuhalten. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

825 1173x768 Px, 31.07.2019

Bahnsteigseitiger Eingang zum verriegelten Bahnhofgebäude von Shkoder. (16.07.2019)
Bahnsteigseitiger Eingang zum verriegelten Bahnhofgebäude von Shkoder. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

342 1020x768 Px, 31.07.2019

Abends um 18.00 Uhr ist der Bahnhof Shkoder abgeriegelt, da ja keine Züge mehr fahren. Man verwies mich auf den Personaleingang, um auf den Bahnsteig zu gelangen. Bahnpersonal ist trotz Feierabend immer noch da und pflegt zB den eigenen Mercedes. (16.07.2019)
Abends um 18.00 Uhr ist der Bahnhof Shkoder abgeriegelt, da ja keine Züge mehr fahren. Man verwies mich auf den Personaleingang, um auf den Bahnsteig zu gelangen. Bahnpersonal ist trotz Feierabend immer noch da und pflegt zB den eigenen Mercedes. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

512 1136x768 Px, 31.07.2019

Neben alten DB Wagen gibt es auch noch solche der FS, allesamt in einem desolaten Zustand.Shkoder im Norden Albaniens. (16.07.2019)
Neben alten DB Wagen gibt es auch noch solche der FS, allesamt in einem desolaten Zustand.Shkoder im Norden Albaniens. (16.07.2019)
Herbert Graf

Albanien / Dieselloks / BR T669, Albanien / Bahnhöfe / Shkodër

1186 1200x570 Px, 31.07.2019

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