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HSH-2003 (ex DB 221 125) steht nach wie vor in Prrenjas und rostet vor sich hin. Da die Strecke Richtung Westen bis Librazhd betrieblich gesperrt ist, wird das wohl auch bis zum bitteren Ende so bleiben (8.9.14).
HSH-2003 (ex DB 221 125) steht nach wie vor in Prrenjas und rostet vor sich hin. Da die Strecke Richtung Westen bis Librazhd betrieblich gesperrt ist, wird das wohl auch bis zum bitteren Ende so bleiben (8.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Ob der Lokführer der 1032 wegen des Fotografen den Führerstand verlassen hat? Aufnahme: Schienen-Straßen-Brücke über den Mate bei Milot, 5.9.14.
Ob der Lokführer der 1032 wegen des Fotografen den Führerstand verlassen hat? Aufnahme: Schienen-Straßen-Brücke über den Mate bei Milot, 5.9.14.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T669

806 1200x801 Px, 14.10.2014

Der Morgenzug nach Librazhd mit T669.1054 an der Spitze hat den Markt von Elbasan passiert und kann jetzt für die nächsten Kilometer auf 40 km/h beschleunigen (6.9.14).
Der Morgenzug nach Librazhd mit T669.1054 an der Spitze hat den Markt von Elbasan passiert und kann jetzt für die nächsten Kilometer auf 40 km/h beschleunigen (6.9.14).
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T669

1189 1200x801 Px, 14.10.2014

Zug 09 mit T669.1054, diesmal am 7.9.14 wieder in dem Halb-Tunnel östlich von Elbasan. Diesmal von der parallel führenden Straße aus aufgenommen.
Zug 09 mit T669.1054, diesmal am 7.9.14 wieder in dem Halb-Tunnel östlich von Elbasan. Diesmal von der parallel führenden Straße aus aufgenommen.
Hermann-Josef Weirich

Albanien / Dieselloks / BR T669

772  2 1200x801 Px, 14.10.2014

Bei der HSH 2003, die am 16.05.2009 im Bahnhof Prenjas in der Nähe der albanisch-mazedonischen Grenze abgestellt ist, handelt es sich um die ex-DB 221 125
Bei der HSH 2003, die am 16.05.2009 im Bahnhof Prenjas in der Nähe der albanisch-mazedonischen Grenze abgestellt ist, handelt es sich um die ex-DB 221 125
Horst Lüdicke

Albanien / Bahnhöfe / Prrenjas, Albanien / Dieselloks / BR 2000 ex DB V 200.1, V 200 & Co.

1549 1200x763 Px, 20.06.2015

Nachmittäglicher  Hochbetrieb  am 16.05.2009 im Bahnhof Tirana. In Kürze wird T669 1060 den Bahnhof mit ex-italienischen Wagen in Richtung Durres verlassen, etwas über eine Stunde später wird T669 1054 mit ex-DB-Wagen mit dem selben Ziel folgen.
Nachmittäglicher "Hochbetrieb" am 16.05.2009 im Bahnhof Tirana. In Kürze wird T669 1060 den Bahnhof mit ex-italienischen Wagen in Richtung Durres verlassen, etwas über eine Stunde später wird T669 1054 mit ex-DB-Wagen mit dem selben Ziel folgen.
Horst Lüdicke

Albanien / Dieselloks / BR T669

904  2 1200x778 Px, 20.06.2015

Am 16.05.2009 waren mehrere T669 der HSH im Depot Shkozet abgestellt
Am 16.05.2009 waren mehrere T669 der HSH im Depot Shkozet abgestellt
Horst Lüdicke

Albanien / Dieselloks / BR T669

473  2 1200x800 Px, 20.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Rrogozhine.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Rrogozhine.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

595 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Peqin.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Peqin.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

378 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Paper.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Paper.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

521 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Bradashesh.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Bradashesh.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

574 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Librazhd.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Librazhd.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

655  2 1024x683 Px, 22.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Peqin.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Peqin.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

919  1 1024x683 Px, 23.06.2015

Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Mirake.
Die wenigen in Albanien noch verkehrenden Personenzügen bestehen aus „Hummeln“ aus Tschechien sowie „y-Wagen“ aus Deutschland. T669 1059 mit Personenzug am 21.05.2015 bei Mirake.
Dennis Kraus

Albanien / Dieselloks / BR T669

983 1024x683 Px, 23.06.2015

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

655  1 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Hier das Depot der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. Ich staunte nicht schlecht als ich beim Spaziergang die vielen T669 am 6.7.2015 dort alle in der Ferne erspechtete.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

623 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana.
T669-1048 (r) T669-1059 (m) T669-1061 (l) abgestellt am 6.7.15.
Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1048 (r) T669-1059 (m) T669-1061 (l) abgestellt am 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

547 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. 
T669-1037 aus dem Jahre 1979. Links im Bild mein Führer von der Sicherheit, welcher mir alle Loks und den Schrott zeigte.
Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Links im Bild mein Führer von der Sicherheit, welcher mir alle Loks und den Schrott zeigte.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

840  4 1200x800 Px, 12.07.2015

Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Schon lange wurde hier nichts mehr bewegt, wie der Busch am Ende der Lok zeigt. Bild vom 6.7.15.
Hier das Depot in der albanischen Eisenbahn in der Hafenstadt Dürres bei Tirana. T669-1037 aus dem Jahre 1979. Schon lange wurde hier nichts mehr bewegt, wie der Busch am Ende der Lok zeigt. Bild vom 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

747 1200x800 Px, 13.07.2015

3 T669 hintereinander im Lok Depot von Dürres, Albanien. Bild vom späten Nachmittag des 6.7.15.
3 T669 hintereinander im Lok Depot von Dürres, Albanien. Bild vom späten Nachmittag des 6.7.15.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

705 1200x800 Px, 13.07.2015

Die T669-1061 ist wohl eine der wenigen Loks welche noch im aktiven Betrieb sind. Der ganze Boden ist schwarz von Öl und Schmierfett. Abgestellt über dem Graben am 6.7.15 in Dürres Albanien.
Die T669-1061 ist wohl eine der wenigen Loks welche noch im aktiven Betrieb sind. Der ganze Boden ist schwarz von Öl und Schmierfett. Abgestellt über dem Graben am 6.7.15 in Dürres Albanien.
Flo Weiss

Albanien / Dieselloks / BR T669

765 682x1024 Px, 13.07.2015

T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Elbasan
T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Elbasan
Tobias Schuminetz, Hirschau

Albanien / Dieselloks / BR T669

431 1200x769 Px, 08.02.2017

T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Mirake
T669.1059 mit Reisezug am 21.05.2015 bei Mirake
Tobias Schuminetz, Hirschau

Albanien / Dieselloks / BR T669

573 1200x799 Px, 08.02.2017

Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 steht leicht lädiert vor einem Lokzug, der ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Albanien: Eine V 200 der DB zumindest gibt es hier am 18.5.2017 noch! HSH 2003 steht leicht lädiert vor einem Lokzug, der ausnahmslos aus tschechischen Cmellaks besteht, im Bahnhof Prrenjas nahe der mazedonischen Grenze. Es gibt dort zwar keinen Zugverkehr, aber der Bahnhof ist dennoch mit zwei Bahnern besetzt. Die netten Herren erklärten uns in aller Kürze den Verbleib der letzten V 200, die mit fünf an der Zahl 1989 nach Albanien kamen: Beim Umsturz mit der UCK kam es zu Übergriffen auf das Eisenbahn Gut.Zahlreiche Loks und Wagen wurden zerstört und später verschrottet. Die Lok HSH 2003 aber, die allein in Prrenjas stand, wurde dabei von dem Bahnhofsvorsteher und seinen Leuten heldenhaft verteidigt, so dass sie heute noch lediglich mit ein paar Einschüssen dort verblieben ist. Fahren wird sie sicher nicht mehr! Dazu fehlen zu viele Teile.
Gerd Hahn

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