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V300 002 ist mit ihren runden weißberandeten Puffertellern, den weißlackierten Dachrinnen und den eingerahmten Lokschildern eine Augenweide - für mich die schönste Wismut-Ludmilla. Hier biegt sie am 04.08.07 mit 66237 bei Raitzhain gerade auf die Wismutstrecke nach Kayna ab.
V300 002 ist mit ihren runden weißberandeten Puffertellern, den weißlackierten Dachrinnen und den eingerahmten Lokschildern eine Augenweide - für mich die schönste Wismut-Ludmilla. Hier biegt sie am 04.08.07 mit 66237 bei Raitzhain gerade auf die Wismutstrecke nach Kayna ab.
Thomas Oehler

V300 005 fährt am 04.08.07 mit Sandzug 66234 am Dorf Raitzhain vor den Toren Ronneburgs vorbei.
V300 005 fährt am 04.08.07 mit Sandzug 66234 am Dorf Raitzhain vor den Toren Ronneburgs vorbei.
Thomas Oehler

V300 005 fährt mit dem Leerzug 66235 am Morgen des 04.08.07 aus dem Bf Schmirchau aus. Im Hintergrund sieht man die bereits abgetragenen Reuster Kegelhalden. Ganz links im Bild der Regioshuttle der City-Bahn-Chemnitz, mit dem an diesem Tag die Eisenbahnfreunde der IG 58 3047 Glauchau auf der Wismutstrecke unterwegs waren. Dies war auch der Grund, warum an diesem Samstag überhaupt gefahren wurde.
V300 005 fährt mit dem Leerzug 66235 am Morgen des 04.08.07 aus dem Bf Schmirchau aus. Im Hintergrund sieht man die bereits abgetragenen Reuster Kegelhalden. Ganz links im Bild der Regioshuttle der City-Bahn-Chemnitz, mit dem an diesem Tag die Eisenbahnfreunde der IG 58 3047 Glauchau auf der Wismutstrecke unterwegs waren. Dies war auch der Grund, warum an diesem Samstag überhaupt gefahren wurde.
Thomas Oehler

V300 003 fährt mit dem Sandzug 66232 am Morgen des 04.08.07 in den Bf Schmirchau ein, einst Dreh- und Angelpunkt des Wismut-Bahnbetriebes.
V300 003 fährt mit dem Sandzug 66232 am Morgen des 04.08.07 in den Bf Schmirchau ein, einst Dreh- und Angelpunkt des Wismut-Bahnbetriebes.
Thomas Oehler

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66240 vor Frankenau (19.07.2007)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66235 bei Raitzhain. Im Hintergrund sind noch die Überreste einer Kegelhalde zu sehen. (23.07.2007)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66235 bei Raitzhain. Im Hintergrund sind noch die Überreste einer Kegelhalde zu sehen. (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66241 bei Großbraunshain (23.07.2007)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66241 bei Großbraunshain (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 155 (V300 005) der Wismut, als Schublok beim ÜG 66241, bei Großbraunshain (23.07.2007)
232 155 (V300 005) der Wismut, als Schublok beim ÜG 66241, bei Großbraunshain (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66240 in Großbraunshain (23.07.2007)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66240 in Großbraunshain (23.07.2007)
Mirko Kiefer

232 155 (V300 005) der Wismut, als Schublok beim ÜG 66242, bei Frankenau (23.07.2007)
232 155 (V300 005) der Wismut, als Schublok beim ÜG 66242, bei Frankenau (23.07.2007)
Mirko Kiefer

Ehemalieger Gleisanschluss an den Industrie Park Oberbruch (In der Gansweid). Heute werden die Wagen über ein anderes Gleis rein gefahren. (Karl-Arnold Str.)
Ehemalieger Gleisanschluss an den Industrie Park Oberbruch (In der Gansweid). Heute werden die Wagen über ein anderes Gleis rein gefahren. (Karl-Arnold Str.)
Simon Claßen

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008)
232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008)
Mirko Kiefer

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