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Die Trasse der ehem. Verbindungskurve Eberswalde wird bei Km 2,5 von der Industriebahn Eberswalde überquert. 13.06.2009
Die Trasse der ehem. Verbindungskurve Eberswalde wird bei Km 2,5 von der Industriebahn Eberswalde überquert. 13.06.2009
Maik Gentzmer

Anschlußgleis der Eberswalder Industriebahn zum ehem. Heizwerk Coppistraße am 10.08.2008
Anschlußgleis der Eberswalder Industriebahn zum ehem. Heizwerk Coppistraße am 10.08.2008
Maik Gentzmer

Eines der 3 Anschlußgleise zum ehem. Heizwerk Coppistraße, an der Eberswalder Industriebahn, wurde ab und zu als Abstellgleis der Firma Steil benutzt.
2009 wurde die Verbindung zur Industriebahn entfernt.
Am 10.08.2008 warten hier 40 50 DR 946 0700-0, Eals 31 50 DR 591 0995-1 und 10x Faals auf die Verschrottung.
Eines der 3 Anschlußgleise zum ehem. Heizwerk Coppistraße, an der Eberswalder Industriebahn, wurde ab und zu als Abstellgleis der Firma Steil benutzt. 2009 wurde die Verbindung zur Industriebahn entfernt. Am 10.08.2008 warten hier 40 50 DR 946 0700-0, Eals 31 50 DR 591 0995-1 und 10x Faals auf die Verschrottung.
Maik Gentzmer

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Eberswalde-Finow

1640 1024x768 Px, 15.01.2010

Ein alter BÜ mit Rohrbrücke am Anschluß zum ehem. Heizwerk Coppistraße, hier waren am 10.08.2008 ein alter Flachwagen und 80 50 975 5 014-1 vom RAW Stendal schon etwas eingewachsen.
Ein alter BÜ mit Rohrbrücke am Anschluß zum ehem. Heizwerk Coppistraße, hier waren am 10.08.2008 ein alter Flachwagen und 80 50 975 5 014-1 vom RAW Stendal schon etwas eingewachsen.
Maik Gentzmer

Im ehem. Rohrleitungsbau Finow-Altwerk (vor 1945 F. Seiffert & Co.) sind größtenteils die alten Gleise noch vorhanden. 01.04.2008
Im ehem. Rohrleitungsbau Finow-Altwerk (vor 1945 F. Seiffert & Co.) sind größtenteils die alten Gleise noch vorhanden. 01.04.2008
Maik Gentzmer

WÜST der Eberswalder Industriebahn am Mischfutterwerk Blickrichtung Eberswalde am 31.08.2008
WÜST der Eberswalder Industriebahn am Mischfutterwerk Blickrichtung Eberswalde am 31.08.2008
Maik Gentzmer

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Eberswalde-Finow

1313 1024x768 Px, 17.01.2010

WÜST der Eberswalder Industriebahn am Mischfutterwerk Blickrichtung Finow am 31.08.2008
WÜST der Eberswalder Industriebahn am Mischfutterwerk Blickrichtung Finow am 31.08.2008
Maik Gentzmer

Anschlußgleis am Rohrleitungsbau Finow 31.08.2008
Anschlußgleis am Rohrleitungsbau Finow 31.08.2008
Maik Gentzmer

alter Bahnübergang der Industriebahn Eberswalde am Rohrleitungsbau Finow 31.08.2008
alter Bahnübergang der Industriebahn Eberswalde am Rohrleitungsbau Finow 31.08.2008
Maik Gentzmer

Deutschland / Werksbahnen / Industriebahn Eberswalde-Finow

1682 1024x768 Px, 17.01.2010

Bahnübergang Coppistraße bei Km 3,4 der Industriebahn Eberswalde 31.08.2008
Bahnübergang Coppistraße bei Km 3,4 der Industriebahn Eberswalde 31.08.2008
Maik Gentzmer

Diese führerlose (fern gesteuert) Rangierlok lichtete ich am Bahnübergang am Thyssen/Krupp Edelstahlwerk in Krefeld ab. Am 20. Januar 2010. Wenn der Lokführer in einen bestimmten Teil des Werkes muss, ist er genötigt bis in den Bahnübergang hinaus zu ziehen, um dann in die Weichenstraße hineinfahren zu können.
Diese führerlose (fern gesteuert) Rangierlok lichtete ich am Bahnübergang am Thyssen/Krupp Edelstahlwerk in Krefeld ab. Am 20. Januar 2010. Wenn der Lokführer in einen bestimmten Teil des Werkes muss, ist er genötigt bis in den Bahnübergang hinaus zu ziehen, um dann in die Weichenstraße hineinfahren zu können.
Andreas Strobel

Anschlußgleis der Industriebahn Eberswalde im Rohrleitungsbau Finow-Altwerk 31.08.2008
Anschlußgleis der Industriebahn Eberswalde im Rohrleitungsbau Finow-Altwerk 31.08.2008
Maik Gentzmer

298 334-4 kommt mit offenen Güterwagen aus dem Walzwerk Finow über die Angermünder Straße gerollt. 27.01.2010
298 334-4 kommt mit offenen Güterwagen aus dem Walzwerk Finow über die Angermünder Straße gerollt. 27.01.2010
Maik Gentzmer

298 334-4 kommt mit offenen Güterwagen auf der Industriebahn Eberswalde am Mischfutterwerk vorbei. 27.01.2010
298 334-4 kommt mit offenen Güterwagen auf der Industriebahn Eberswalde am Mischfutterwerk vorbei. 27.01.2010
Maik Gentzmer

298 334-4 schiebt die mit Schrott der Firma Steil beladenen Waggons zurück ins Walzwerk Finow. 27.01.2010
298 334-4 schiebt die mit Schrott der Firma Steil beladenen Waggons zurück ins Walzwerk Finow. 27.01.2010
Maik Gentzmer

298 315-3 zieht am 18.02.2010 mit Schrott beladene offene Güterwagen, auf der Industriebahn zum Bhf. Eberswalde
298 315-3 zieht am 18.02.2010 mit Schrott beladene offene Güterwagen, auf der Industriebahn zum Bhf. Eberswalde
Maik Gentzmer

298 315-3 mit der Übergabe von Theo Steil zum Bhf. Eberswalde am 18.02.2010 auf der Industriebahn Eberswalde
298 315-3 mit der Übergabe von Theo Steil zum Bhf. Eberswalde am 18.02.2010 auf der Industriebahn Eberswalde
Maik Gentzmer

Der Wismut-Lokzug verlässt nach der IC-Durchfahrt am 18.02.10 den Bahnhof Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Der Wismut-Lokzug verlässt nach der IC-Durchfahrt am 18.02.10 den Bahnhof Muldenstein Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

V 100 2009 der Hafenbahn Neustrelitz steht am 18.02.10 mit dem Wismut-Lokzug im Bahnhof Muldenstein. Dort wurde eine Überholung durch einen IC abgewartet.
V 100 2009 der Hafenbahn Neustrelitz steht am 18.02.10 mit dem Wismut-Lokzug im Bahnhof Muldenstein. Dort wurde eine Überholung durch einen IC abgewartet.
Martin Schneider

V 100 2009 erreicht am 18.02.10 zusammen mit den vier Ludmillas der Wismut den Bahnhof Muldenstein.
V 100 2009 erreicht am 18.02.10 zusammen mit den vier Ludmillas der Wismut den Bahnhof Muldenstein.
Martin Schneider

Leider einige Minuten vor dem Plan und daher vom falschen Bahnsteig fotografiert. Der Wismut-Lokzug (West V100 + 4x V300) bei der Fahrt durch Lehndorf (Altenburg). Fotografiert am 18.02.2010.
Leider einige Minuten vor dem Plan und daher vom falschen Bahnsteig fotografiert. Der Wismut-Lokzug (West V100 + 4x V300) bei der Fahrt durch Lehndorf (Altenburg). Fotografiert am 18.02.2010.
Christian

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