232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008) - Bahnbilder.de

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232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008)

(ID 221625)

232 404 (V300 001) der Wismut mit ÜG 66245 bei Frankenau (06.08.2008)

VT 48 der Vogtlandbahn mit VBG 83219 in Plauen (06.08.2008)

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008)

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008)

Mirko Kiefer 06.09.2008, 946 Aufrufe, 0 Kommentare

204 354 (MTEG) mit Kesselzug in Plauen (06.08.2008)

VT 48 der Vogtlandbahn mit VBG 83219 in Plauen (06.08.2008)

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66242 bei Dobraschütz (06.08.2008)

232 404 (V300 001) der Wismut mit ÜG 66245 bei Frankenau (06.08.2008)

189 088-8 + 155 189-4 mit einem Hilfswagen (Hebame) in Neuss Allerheiligen am 27.07.08

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Eine unbekannte V300 der Wismut ist am 14.09.2006 bei Baldenhain mit einem Sandzug unterwegs.

Eine unbekannte V300 der Wismut ist am 14.09.2006 bei Baldenhain mit einem Sandzug unterwegs. 
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Heimatnah

 437 1200x900 Px, 16.07.2015 

Am 14.09.2006 passiert ein Sandzug der Wismut unter Führung von V300 002 den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain.

Am 14.09.2006 passiert ein Sandzug der Wismut unter Führung von V300 002 den ehemaligen Bahnhof Großbraunshain. 
Michael Brunsch

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Werksbahnen / ~ Sonstige, Heimatnah

 516  1 1200x900 Px, 15.07.2015 

V300 005 Lumzig 09.04.14

V300 005 Lumzig 09.04.14 
Werner Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken)

 343 1200x778 Px, 17.12.2014

V300 005 Lumzig 09.04.14

V300 005 Lumzig 09.04.14 
Werner Brutzer

Deutschland / Werksbahnen / Wismut-Werkbahnen (alle Strecken)

 290 1200x778 Px, 17.12.2014

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232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66235 bei Raitzhain.

232 405 (V300 002) der Wismut mit ÜG 66243 vor Frankenau (20.07.2007)

232 429 (V300 004) der Wismut mit ÜG 66238 bei Frankenau (20.07.2007)

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232 550 in Hannoiver Linden/Fischerhof

BR 232 011-7 mit Leerwagen zurück nach Wanne Eickel.(04.09.2008)

BR 232 011-7 mit Blechrollen in Bochum Hamme nach Bochum Langendreer.Links das Signal gilt für den Abellio Lint,RB46 nach Gelsenkirchen.(04.09.2008)

232 682-5 im Bahnhof Cottbus

232 174 + 232 330 mit FZ 53212 überquert gerade die Warnow in Richtung Wismar.

232 634 + 232 587 mit CSQ 60763 ebenfalls aus Wismar nach Rostock Seehafen 26.08.08

232 308 mit dem FZ 53211 aus Wismar auf dem Weg zum Rostocker Seehafen 26.08.08

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232 601-5 fährt mit FZT 53601 kurz vor Reinfeld (Holst.) nach Maschen Rbf.

232 568-6 ,am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz) Einfahrt auf Gleis 9, aus Richtung Hof

27.08.08, 232 223-8 von DGT mit einem Gleisbauzug durch den Bahnhof Großkorbetha in Richtung Weißenfels.

232 902-7 mit Kalileerzug am 27.8.08 in Teutschenthal.

Ein Ludmillapärchen in Heimhofen.

Ein Ludmillapärchen nahe Ellenberg.

232 283-3 mit Kalkzug in D-Rath am 23.07.2008

232 045 im Dezember 1997 an einem frühen Morgen mit der Regionalbahn nach Lubmin Pbf( bekannt durch das KKW)in Greifswald.

Die Strecke Stralsund-Rostock ist bis Heute eingleisig.Deshalb gibt es noch eine Vielzahl an Kreuzungsbahnhöfen.Einer davon ist der Kreuzungsbahnhof Langendorf vor Stralsund.232 371 mußte im September

Danach folgte mein Highlight: Die Gross-Russen 232 173 und 232 352 kamen mit dem CFN 45190 angerauscht.

Nach einer kurzen Pause kam dann das nächste Russen-Paar den Hoyerberg hinuntergerumpelt: 232 173 und 232 352 (schon letztes Jahr im Umleiter-Verkehr tätig) rollen mit dem Umleiter CFN 45190

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