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Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba. (28.10.2008)
Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba. (28.10.2008)
Herbert Graf

Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202. Zwei Mallets 440.008 und 442.59 sind hier im Bahnhof Asmara zu sehen. (28.10.2008)
Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202. Zwei Mallets 440.008 und 442.59 sind hier im Bahnhof Asmara zu sehen. (28.10.2008)
Herbert Graf

Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen. Als ehemalige italienische Kolonie ist der italienische Einfluss gerade bei der Eisenbahn unübersehbar. (28.10.2008)
Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen. Als ehemalige italienische Kolonie ist der italienische Einfluss gerade bei der Eisenbahn unübersehbar. (28.10.2008)
Herbert Graf

Unverwüstliche Schienen aus Bochum seit 1910 in Asmara. (28.10.2008)
Unverwüstliche Schienen aus Bochum seit 1910 in Asmara. (28.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / Asmara

852 796x600 Px, 09.11.2008

Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Eine Pause muss sein. Bahnhof Asmara/Eritrea. (28.10.2008)
Herbert Graf

Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008)
Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter:
http://cosmopolitan.startbilder.de/
Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara. Die Drehscheibe aus dem Jahre 1910 stammt aus Modena/Italien.(28.10.2008) Begleitende Bilder über Land und Leute aus Eritrea in Kürze unter: http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Der VT2 FIAT/Litorina ist zur Abfahrt in Asmara bereit. (28.10.2008)
Herbert Graf

Malletlok 442.54 beim Wasserfassen in Arbaroba auf 2064m ü/M..(28.10.2008)
Malletlok 442.54 beim Wasserfassen in Arbaroba auf 2064m ü/M..(28.10.2008)
Herbert Graf

Der Fiat Railcar Nr 2 verlässt die Ausweichstelle Shegerini oberhalb von Arbaroba auf dem Weg ans Rote Meer. Das Foto habe ich aufgenommen vom nachfolgenden Dampfzug, ebenfalls mit Ziel Massawa. (29.10.2008)
Der Fiat Railcar Nr 2 verlässt die Ausweichstelle Shegerini oberhalb von Arbaroba auf dem Weg ans Rote Meer. Das Foto habe ich aufgenommen vom nachfolgenden Dampfzug, ebenfalls mit Ziel Massawa. (29.10.2008)
Herbert Graf

Es ist heiss und einsam in Mai Atal. (29.10.2008)
Es ist heiss und einsam in Mai Atal. (29.10.2008)
Herbert Graf

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet. (29.10.2008)
Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet. (29.10.2008)
Herbert Graf

Vorläufiges Ende für den Littorina 2 in einem stark reduzierten Bahnhofsgelände auf der ersten Insel im Hafen von Massawa. (29.10.2008)
Vorläufiges Ende für den Littorina 2 in einem stark reduzierten Bahnhofsgelände auf der ersten Insel im Hafen von Massawa. (29.10.2008)
Herbert Graf

Im Hintergrund nähert sich der Dampfzug der Station Mai Atal, währenddem der Littorina Nr 2 und die beiden Begleitbusse schon eine ganze Weile hier stehen und nächstens vom herannahenden Gewitter eingeholt werden. (29.10.2008)
Im Hintergrund nähert sich der Dampfzug der Station Mai Atal, währenddem der Littorina Nr 2 und die beiden Begleitbusse schon eine ganze Weile hier stehen und nächstens vom herannahenden Gewitter eingeholt werden. (29.10.2008)
Herbert Graf

Regenpfützen haben auch immer wieder ihren Reiz, wie hier in Massawa Hafen. (30.10.2008)
Regenpfützen haben auch immer wieder ihren Reiz, wie hier in Massawa Hafen. (30.10.2008)
Herbert Graf

442.55 in der Endstation am Hafen Massawa am Roten Meer. (30.10.2008)
442.55 in der Endstation am Hafen Massawa am Roten Meer. (30.10.2008)
Herbert Graf

Die 442.54 wird in Massawa zurückgelassen für eine andere Gruppe. Anscheinend ist es hier kein Problem Loks auf öffentlich zugänglichem Grund stehen zu lassen. Vandalenakte sind nicht zu befürchten, denn die Menschen haben hier ganz andere Sorgen, als alte Loks zu demolieren. (30.10.2008)
Die 442.54 wird in Massawa zurückgelassen für eine andere Gruppe. Anscheinend ist es hier kein Problem Loks auf öffentlich zugänglichem Grund stehen zu lassen. Vandalenakte sind nicht zu befürchten, denn die Menschen haben hier ganz andere Sorgen, als alte Loks zu demolieren. (30.10.2008)
Herbert Graf

Das Bahnhofsgelände von Massawa präsentiert sich nach den heftigen Niederschlägen in einem erbärmlichen Zustand, Gummistiefel wären das geeignete Schuwerk. (30.10.2008)
Das Bahnhofsgelände von Massawa präsentiert sich nach den heftigen Niederschlägen in einem erbärmlichen Zustand, Gummistiefel wären das geeignete Schuwerk. (30.10.2008)
Herbert Graf

Alle Gleise sind besetzt in Mai Atal. (30.10.2008)
WEITERE BILDER UNTER:  http://cosmopolitan.startbilder.de/
Alle Gleise sind besetzt in Mai Atal. (30.10.2008) WEITERE BILDER UNTER: http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Bei km 42.100 auf 475m ü/M. und an der höchsten Stelle des Übergangs befindet sich diese unbediente Ausweichstelle. (30.10.2008)
Bei km 42.100 auf 475m ü/M. und an der höchsten Stelle des Übergangs befindet sich diese unbediente Ausweichstelle. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

932 800x496 Px, 03.12.2008

Der Bahnhof von Nefasit gesehen von der Strasse aus. (31.10.2008)
Weitere Bilder aus Eritrea unter: cosmopolitan.startbilder.de
Der Bahnhof von Nefasit gesehen von der Strasse aus. (31.10.2008) Weitere Bilder aus Eritrea unter: cosmopolitan.startbilder.de
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1176 796x600 Px, 06.12.2008

Pause in Embatkalla. (31.10.2008)
Pause in Embatkalla. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahnhöfe / Embatkalla

546 800x525 Px, 06.12.2008

Der Wasserkasten der 442.55 ist voll. Arbaroba. (31.10.2008)
Der Wasserkasten der 442.55 ist voll. Arbaroba. (31.10.2008)
Herbert Graf

Zwei Mallet in Nefasit. (31.10.2008)
Zwei Mallet in Nefasit. (31.10.2008)
Herbert Graf

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59. (31.10.2008)
In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59. (31.10.2008)
Herbert Graf

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