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Alle Gleise sind besetzt in Mai Atal.

(ID 243256)

442.55 hat den Littorina 2 in Mai Atal wieder eingeholt.

Gestern waren wieder einmal die ABDeh 2/4 23 und 24 sowie Bt31 im Einsatz, hier während eines Schneegestöbers in Heiden.

Alle Gleise sind besetzt in Mai Atal. (30.10.2008)
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Herbert Graf 02.12.2008, 1570 Weergaven, 0 Opmerkingen

1953 und 1967 wurden die beiden ABDeh 2/4 23 und 24 (jetzt BDeh 2/4) in Dienst gestellt.

Gestern waren wieder einmal die ABDeh 2/4 23 und 24 sowie Bt31 im Einsatz, hier während eines Schneegestöbers in Heiden.

Alle Gleise sind besetzt in Mai Atal.

442.55 hat den Littorina 2 in Mai Atal wieder eingeholt.

Gelegentlich führt dieser Fluss in der Ghindaschlucht auch ganz schön viel Wasser.

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Eritrean Railways Bahnhofgelände Asmara mit Drehscheibe und Krupp Güterwagen. (19.01.2019)

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Die Abstellanlage von Mai Atal mit dutzenden von rostigen Güterwagen ist der grösste Friedhof von ausrangierten Fahrzeugen neben demjenigen von Asmara.

Auch in Massawa gibts noch ein paar rostige Zeugen aus einer längst vergangenen Zeit.

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

Es ist heiss und einsam in Mai Atal.

Auch in Ghinda wachsen die Bäume in den Himmel, nur die Bahninfrastruktur erleidet einen langsamen Tod.

Ich weiss nicht genau wie schnell Bäume in Nefasit wachsen, aber der ausrangierte Güterwagen steht bestimmt schon eine ganze Weile dort.

Einer der vielen vierachsigen Güterwagen der eritreischen Eisenbahn.

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Littorina Nr 2 auf einem der wenigen geraden Abschnitte der Linie Massawa - Asmara bei Dogali.

Da die Dampflok unterwegs wieder mal Wasser fassen muss, gibts auch für den Littorina eine Zwangspause, was bei der Mannschaft aber durchaus willkommen ist.

Diese Palmenart wächst hier buchstäblich in den Himmel und lässt den Littorina Nr.2 ganz klein erscheinen.(30.10.2008)

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

Im Hintergrund nähert sich der Dampfzug der Station Mai Atal, währenddem der Littorina Nr 2 und die beiden Begleitbusse schon eine ganze Weile hier stehen und nächstens vom herannahenden Gewitter

Die Abstellanlage von Mai Atal mit dutzenden von rostigen Güterwagen ist der grösste Friedhof von ausrangierten Fahrzeugen neben demjenigen von Asmara.

Vorläufiges Ende für den Littorina 2 in einem stark reduzierten Bahnhofsgelände auf der ersten Insel im Hafen von Massawa.

Auch in Massawa gibts noch ein paar rostige Zeugen aus einer längst vergangenen Zeit.

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet.

Es ist heiss und einsam in Mai Atal.

Littorino 2 verabschiedet sich aus Ghinda mit viel Auspuffgasen.

Auch in Ghinda wachsen die Bäume in den Himmel, nur die Bahninfrastruktur erleidet einen langsamen Tod.

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Littorina Nr 2 auf einem der wenigen geraden Abschnitte der Linie Massawa - Asmara bei Dogali.

Da die Dampflok unterwegs wieder mal Wasser fassen muss, gibts auch für den Littorina eine Zwangspause, was bei der Mannschaft aber durchaus willkommen ist.

Diese Palmenart wächst hier buchstäblich in den Himmel und lässt den Littorina Nr.2 ganz klein erscheinen.(30.10.2008)

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

Im Hintergrund nähert sich der Dampfzug der Station Mai Atal, währenddem der Littorina Nr 2 und die beiden Begleitbusse schon eine ganze Weile hier stehen und nächstens vom herannahenden Gewitter

Die Abstellanlage von Mai Atal mit dutzenden von rostigen Güterwagen ist der grösste Friedhof von ausrangierten Fahrzeugen neben demjenigen von Asmara.

Vorläufiges Ende für den Littorina 2 in einem stark reduzierten Bahnhofsgelände auf der ersten Insel im Hafen von Massawa.

Auch in Massawa gibts noch ein paar rostige Zeugen aus einer längst vergangenen Zeit.

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

In Darnas entdecke ich etwas abseits des Hauptgleises diese ausrangierten Tankwagen.

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet.

Es ist heiss und einsam in Mai Atal.

Littorino 2 verabschiedet sich aus Ghinda mit viel Auspuffgasen.

Auch in Ghinda wachsen die Bäume in den Himmel, nur die Bahninfrastruktur erleidet einen langsamen Tod.

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