Die ersten Fotos aus Eritrea / Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten

Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert. Dasselbe gilt für sämtliches Mauerwerk entlang der ganzen 120km von Asmara bis Massawa am Roten Meer. Der Fiat Railcar Nr. 2 verlässt soeben Arbaroba. (28.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 1087  1 795x600 Px, 14.11.2008

Mit frischem Wasser versorgt, nimmt 440.008 die nächste Steigung in Angriff und überquert kurz vor Erreichen der Scheitelhöhe diese schöne Brücke. (28.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

 809 800x540 Px, 17.11.2008

Nochmals auf derselben Brücke bei Moncullo km7.7 (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 837 800x528 Px, 30.11.2008

Bei Moncullo überquert unser Dampfzug eine mächtige Brücke mit 14 Bögen. Nachdem am Vortag das Wasser hier mehr als einen Meter hoch stand, ist es heute bereits wieder trocken. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 865 800x566 Px, 30.11.2008

442.55 überquert wieder das ausgetrocknete, aber mit viel Geschiebe gefüllte Flussbett hinter Moncullo. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 717 800x484 Px, 01.12.2008

...über die nächste Brücke Richtung Embatkalla. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 723 800x462 Px, 04.12.2008

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht. (30.10.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 724 800x504 Px, 05.12.2008

Die höchste und schönste Brücke steht zwischen Shegerini und dem Summit. (01.11.2008) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 1128 600x796 Px, 15.12.2008

VT 2 Sagrani 07.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 901 800x516 Px, 21.03.2009

442 54 Pogali 08.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 886 800x523 Px, 24.03.2009

Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet. (30.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

 600 1024x686 Px, 07.02.2012

Etwas höher bei km 112 befindet sich diese 4 Bogenbrücke mit Blick auf Shegerini. Die Teufelsnase befindet sich auf der hinteren Seite der Kirche. (30.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

 625 1024x686 Px, 07.02.2012

Vierbogenbrücke bei km 111,9 auf 2290m ü/M. Der Nebel, der hier oftmals aufsteigt, bleibt heute glücklicherweise im Tal. Über der Lok erkennt man an der gegenüberliegenden Talseite ein Tunnelportal und eine Brücke der Bahn und darüber die Strasse. (30.01.2012) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

 712 1024x686 Px, 08.02.2012