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SNCF 26151 am 26.04.2003 in Mulhouse
SNCF 26151 am 26.04.2003 in Mulhouse
Markus Hugentobler

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1295 800x600 Px, 27.04.2003

Lok 427010 und 425121 im Depot Thionville,
 August 2002
Lok 427010 und 425121 im Depot Thionville, August 2002
Andre Steinkuhl

Führerstand einer Lok der Reihe 427, Depot Thionville,
 August 2002
Führerstand einer Lok der Reihe 427, Depot Thionville, August 2002
Andre Steinkuhl

SNCF 25674 abgestellt am 26.04.2003 in Mulhouse
SNCF 25674 abgestellt am 26.04.2003 in Mulhouse
Markus Hugentobler

SNCF BB 437001 Dreisystemvariante der  BB 427000 sie war an der Gotthard-Nordrampe zwischen Erstfeld und Göschenen auf Messfahrten am 05.07.03 in Erstfeld
SNCF BB 437001 Dreisystemvariante der BB 427000 sie war an der Gotthard-Nordrampe zwischen Erstfeld und Göschenen auf Messfahrten am 05.07.03 in Erstfeld
Markus Hugentobler

Die BB 26200 (SYBIC) bei St. Germain-du-Bois am 31.07.04
Die BB 26200 (SYBIC) bei St. Germain-du-Bois am 31.07.04
Kurt Simmen

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1326 800x600 Px, 04.08.2004

25179 am 2-4-2002 im Bahnhof Metz
25179 am 2-4-2002 im Bahnhof Metz
Arnold Schepers

 26190 mit Güterzug am 25.05.05 bei der Durchfahrt durch Livron.
26190 mit Güterzug am 25.05.05 bei der Durchfahrt durch Livron.
schnellbremsbeschleuniger

26005 verläßt mit Zug Corail Teoz 5980 nach Paris Clermont-Ferrand, 15.03.2006 (Scan vom Dia)
26005 verläßt mit Zug Corail Teoz 5980 nach Paris Clermont-Ferrand, 15.03.2006 (Scan vom Dia)
Stefan Mayer

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1498 800x511 Px, 09.04.2006

Lok 26160 mit einem Schnellzug nach Lyon im Bahnhof Straßbourg. Augenommen am 3.5.06
Lok 26160 mit einem Schnellzug nach Lyon im Bahnhof Straßbourg. Augenommen am 3.5.06
Georg Vogt

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 26000 Sybic

1080 800x600 Px, 05.05.2006

437017 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
437017 am 06.05.2006 in Koblenz-Lützel
Sebastian

Gastlok Fred 437017 der SNCF gesehen in Neuwied.
Gastlok Fred 437017 der SNCF gesehen in Neuwied.
Christoph Falk

437027 FRET der SNCF am 17.8.2006 in Neuwied.
437027 FRET der SNCF am 17.8.2006 in Neuwied.
Tobias Hirsch

437023 bei der Fahrt von Thionville nach Trier. Der Zug passiert in wenigen Momenten die Grenze zwischen Frankreich und Deutschland, bei Apach. Unmittelbar nachdem das Foto entstand, wurde der Stromabnehmer vom Netz genommen und der Zug rollte gut 100m stromlos, bis der Stromabnehmer an das deutsche Stromsystem gefahren wurde; 22.10.2006
437023 bei der Fahrt von Thionville nach Trier. Der Zug passiert in wenigen Momenten die Grenze zwischen Frankreich und Deutschland, bei Apach. Unmittelbar nachdem das Foto entstand, wurde der Stromabnehmer vom Netz genommen und der Zug rollte gut 100m stromlos, bis der Stromabnehmer an das deutsche Stromsystem gefahren wurde; 22.10.2006
André Breutel

SNCF 437033. Hier beim Bhf. Pratteln, im schweizer Kanton Baselland, vor dem riesigen Lagerhaus von COOP. Links im Hintergrund blitzt ein Wein-Tankwagen im Sonnenlicht. 21.9.2006
SNCF 437033. Hier beim Bhf. Pratteln, im schweizer Kanton Baselland, vor dem riesigen Lagerhaus von COOP. Links im Hintergrund blitzt ein Wein-Tankwagen im Sonnenlicht. 21.9.2006
Jürgen Walter

SNCF 437040. Auf der Fahrt nach Mulhouse habe ich den heranbrausenden Güterzug im Bild festgehalten. 12.10.2006
SNCF 437040. Auf der Fahrt nach Mulhouse habe ich den heranbrausenden Güterzug im Bild festgehalten. 12.10.2006
Jürgen Walter

SNCF 437040. Wurde die interessante Fußgängerbrücke im Farbton an die E-Lok angepasst ? Passt jedenfalls sehr gut zusammen. Bei Mulhouse am 12.10.2006 aufgenommen.
SNCF 437040. Wurde die interessante Fußgängerbrücke im Farbton an die E-Lok angepasst ? Passt jedenfalls sehr gut zusammen. Bei Mulhouse am 12.10.2006 aufgenommen.
Jürgen Walter

437023 zieht einen Güterzug durch Königswinter (Oktober 2006)
437023 zieht einen Güterzug durch Königswinter (Oktober 2006)
Lars Jensen

SNCF 26162. Sehr dicht rauscht der Schnellzug mit hoher Geschwindigkeit an mir vorbei. Der Luftzug reisst mir die Mütze vom Kopf. Übrigens, diese schöne Fußgängerbrücke habe ich diesmal ganz im Bild, im Oktober 2006 habe ich leider nicht so darauf geachtet. Bartenheim im Elsass am 2.2.2007.
SNCF 26162. Sehr dicht rauscht der Schnellzug mit hoher Geschwindigkeit an mir vorbei. Der Luftzug reisst mir die Mütze vom Kopf. Übrigens, diese schöne Fußgängerbrücke habe ich diesmal ganz im Bild, im Oktober 2006 habe ich leider nicht so darauf geachtet. Bartenheim im Elsass am 2.2.2007.
Jürgen Walter

SNCF 26158. Dieser rasende Schnellzug ist auf dem Weg nach Mulhouse im Elsass. Da braucht es schon die schnellste einstellbare Zeit in der Kamera, damit das Bild genügend Schärfe hat. Bartenheim/Elsass am 2.2.2007
SNCF 26158. Dieser rasende Schnellzug ist auf dem Weg nach Mulhouse im Elsass. Da braucht es schon die schnellste einstellbare Zeit in der Kamera, damit das Bild genügend Schärfe hat. Bartenheim/Elsass am 2.2.2007
Jürgen Walter

SNCF 437058. Dieses Bild dürfte Harald Neumann und Konstantin Krieter auch gefallen, denn diesmal ist die ganze Fußgängerbrücke im Bild zu sehen. Es dauerte einige Zeit, um diesen Fotopunkt vom Oktober 2006 wieder zufinden. Bartenheim im Elsass am 2.2.2007
SNCF 437058. Dieses Bild dürfte Harald Neumann und Konstantin Krieter auch gefallen, denn diesmal ist die ganze Fußgängerbrücke im Bild zu sehen. Es dauerte einige Zeit, um diesen Fotopunkt vom Oktober 2006 wieder zufinden. Bartenheim im Elsass am 2.2.2007
Jürgen Walter

SNCF 437058. Der leere Autozug donnert durch den kleinen Bahnhof Bartenheim im Elsass in Richtung Mulhouse am 3.2.2007.
SNCF 437058. Der leere Autozug donnert durch den kleinen Bahnhof Bartenheim im Elsass in Richtung Mulhouse am 3.2.2007.
Jürgen Walter

SNCF 437060. Der Güterzug mit der schönen sauberen E-Lok hat zum Glück nicht so eine hohe Geschwindigkeit wie ein Schnellzug. Trotzdem heisst es genügend Sicherheitsabstand einhalten und die Ohren eventuell zuhalten. Bartenheim im Elsass am 3.2.2007
SNCF 437060. Der Güterzug mit der schönen sauberen E-Lok hat zum Glück nicht so eine hohe Geschwindigkeit wie ein Schnellzug. Trotzdem heisst es genügend Sicherheitsabstand einhalten und die Ohren eventuell zuhalten. Bartenheim im Elsass am 3.2.2007
Jürgen Walter

SNCF 26162. Nein, der Schnellzug hält hier nicht. Er rast mit hoher Geschwindigkeit durch die kleine Bahnstation Bartenheim im Elsass in Richtung Basel. Und schön hinter der gelben Sicherheitslinie bleiben, denn sonst wird es lebensgefährlich. Das Bild wurde mit 1/2000 Sek. aufgenommen, damit der Zug noch scharf bleibt. 3.2.2007
SNCF 26162. Nein, der Schnellzug hält hier nicht. Er rast mit hoher Geschwindigkeit durch die kleine Bahnstation Bartenheim im Elsass in Richtung Basel. Und schön hinter der gelben Sicherheitslinie bleiben, denn sonst wird es lebensgefährlich. Das Bild wurde mit 1/2000 Sek. aufgenommen, damit der Zug noch scharf bleibt. 3.2.2007
Jürgen Walter

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