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J15 Nr. 186 ist mit Museumszug der Railway Preservation Society of Ireland am 28. August 2004 aus Belfast kommend in Bangor eingetroffen. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead betreut.
J15 Nr. 186 ist mit Museumszug der Railway Preservation Society of Ireland am 28. August 2004 aus Belfast kommend in Bangor eingetroffen. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead betreut.
Manfred Kopka

LUAS 4008 auf separater Trasse an der Haltestelle Charlemont in Dublin; 25. August 2004
LUAS 4008 auf separater Trasse an der Haltestelle Charlemont in Dublin; 25. August 2004
Manfred Kopka

2702 auf der Fahrt von Rosslare nach Dublin bei Arklow am 25. August 2004.
2702 auf der Fahrt von Rosslare nach Dublin bei Arklow am 25. August 2004.
Manfred Kopka

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

513  1 1024x768 Px, 29.12.2009

8090 am 28. August 2004 auf der Fahrt von Belfast nach Bangor in der Nähe des Ulster Folk & Transport Museums.
8090 am 28. August 2004 auf der Fahrt von Belfast nach Bangor in der Nähe des Ulster Folk & Transport Museums.
Manfred Kopka

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / NIR Class 8000

760  1 1024x768 Px, 30.12.2009

Der Enterprises IC Dublin - Belfast kurz vor der Abfahrt in Dublin Connolly Station am 27. August 2004.
Der Enterprises IC Dublin - Belfast kurz vor der Abfahrt in Dublin Connolly Station am 27. August 2004.
Manfred Kopka

Die Lartigue Monorailway wurde in Listowel auf der Strecke der Listowel - Ballybunion Railway wieder aufgebaut. Bei der Lokomotive handelt es sich um einen Nachbau, der mit Dieselmotor betrieben wird. Die Aufnahme entstand am 4. September 2004.
Die Lartigue Monorailway wurde in Listowel auf der Strecke der Listowel - Ballybunion Railway wieder aufgebaut. Bei der Lokomotive handelt es sich um einen Nachbau, der mit Dieselmotor betrieben wird. Die Aufnahme entstand am 4. September 2004.
Manfred Kopka

J15 Nr. 186 (Baujahr 1876) wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut. Die Aufnahme entstand am 27. August 2004.
J15 Nr. 186 (Baujahr 1876) wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut. Die Aufnahme entstand am 27. August 2004.
Manfred Kopka

IERLAND SEP 2009 THURLES DIENST TREIN 741
IERLAND SEP 2009 THURLES DIENST TREIN 741
jan.harteveld

IERLAND SEP 2009 THURLES DIENST TREIN 741
IERLAND SEP 2009 THURLES DIENST TREIN 741
jan.harteveld

IERLAND SEP 2009 KILDARE DIENST TREIN 741
IERLAND SEP 2009 KILDARE DIENST TREIN 741
jan.harteveld

IERLAND SEP 2009 KILDARE LOC 087 in de oude oranje kleur met container trein
IERLAND SEP 2009 KILDARE LOC 087 in de oude oranje kleur met container trein
jan.harteveld

IERLAND SEP 2009 KILDARE LOC 087 nog in de oude kleur
IERLAND SEP 2009 KILDARE LOC 087 nog in de oude kleur
jan.harteveld

IERLAND sep 2009 KILDARE LOC 087 met container trein
IERLAND sep 2009 KILDARE LOC 087 met container trein
jan.harteveld

IERLAND SEP 2009 KILDARE CONTAINER WAGON met 40 voet container van M S C
IERLAND SEP 2009 KILDARE CONTAINER WAGON met 40 voet container van M S C
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Güterwagen / Flachwagen

605 1024x680 Px, 14.02.2010

IERLAND sep 2009 KILDARE CONTAINER WAGON met container van de FIRMA M S C 
mediterarranean shipping compagnie 20 voet
IERLAND sep 2009 KILDARE CONTAINER WAGON met container van de FIRMA M S C mediterarranean shipping compagnie 20 voet
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Güterwagen / Flachwagen

1156 1024x680 Px, 14.02.2010

IERLAND sep 2009 KILDARE CONTAINER WAGON met container van de firma GOLD
IERLAND sep 2009 KILDARE CONTAINER WAGON met container van de firma GOLD
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Güterwagen / Flachwagen

739 1024x680 Px, 14.02.2010

IERLAND sep 2009 LIMERICK DIENST TREIN 722
IERLAND sep 2009 LIMERICK DIENST TREIN 722
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Bahndienstfahrzeuge / Draisinen

648 1024x680 Px, 14.02.2010

Class 2700 in Limerick im Juni 2004.
PS: Für die Bilder des des chinesischen Teil von Arnulf Sensenbrenners Forumsbeitrag  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33  ist Thomas zuständig...
Class 2700 in Limerick im Juni 2004. PS: Für die Bilder des des chinesischen Teil von Arnulf Sensenbrenners Forumsbeitrag "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" ist Thomas zuständig...
Stefan Wohlfahrt

Nun Arnulf Sensenbrenner Forumsbeitrag  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33  ist nur zwei Drittel der Wahrheit: Von Limerick nach Ennis/Inis fahren schon seit einiger Zeit wieder Züge. Hier wartet im Juni 2004 ein Dieseltriebwagenzug auf die Abfahrt nach Limerick.
Nun Arnulf Sensenbrenner Forumsbeitrag "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" ist nur zwei Drittel der Wahrheit: Von Limerick nach Ennis/Inis fahren schon seit einiger Zeit wieder Züge. Hier wartet im Juni 2004 ein Dieseltriebwagenzug auf die Abfahrt nach Limerick.
Stefan Wohlfahrt

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 2700

569  2 1024x733 Px, 14.02.2010

Zum Forumsbeitrag von Arnulf Sensenbrenner  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33 
Als ich im Juni 2004 in Ennis/Inis zwischen Limerick und Galway diese Bild machte, dachte ich kaum, dass dieses Signal je wieder frei Fahrt zeigen wird...
Zum Forumsbeitrag von Arnulf Sensenbrenner "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" Als ich im Juni 2004 in Ennis/Inis zwischen Limerick und Galway diese Bild machte, dachte ich kaum, dass dieses Signal je wieder frei Fahrt zeigen wird...
Stefan Wohlfahrt

IERLAND sep 2009 ROSSLARE treinstel 2801/2802 gekoppeld aan 2610/2613
IERLAND sep 2009 ROSSLARE treinstel 2801/2802 gekoppeld aan 2610/2613
jan.harteveld

IERLAND sep 2009 ROSSLARE de samen stelling van treinstellen van CLASS 2600 en 2800 tot een geheel 2801/2802 en 2610/2613
IERLAND sep 2009 ROSSLARE de samen stelling van treinstellen van CLASS 2600 en 2800 tot een geheel 2801/2802 en 2610/2613
jan.harteveld

IERLAND sep 2009 ROSSLARE treinstel 2613/2610 gekoppeld aan 2802/2801
IERLAND sep 2009 ROSSLARE treinstel 2613/2610 gekoppeld aan 2802/2801
jan.harteveld

IERLAND sep 2009 ROSSLARE treinstel 2723/2726
IERLAND sep 2009 ROSSLARE treinstel 2723/2726
jan.harteveld

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