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Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands...
22. September 2007
Gemütlich zuckelt, kräftig rauchend, das Zügelein der Gigan's Causeway & Bushmills Railway durch eine der schönsten Landschaften Irlands... 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Im Museumsbahnhof Giant's Causeway steht die 1949 gebaute
Barclay 0-4-0WT Shane.
Das kleine Lokomotivchen wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark.
( 22.09.2007)
Im Museumsbahnhof Giant's Causeway steht die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT Shane. Das kleine Lokomotivchen wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark. ( 22.09.2007)
Christine Wohlfahrt

Voilà: noch einmal die Dampflok Shane, diesmal mit Personal.
Während der Lokführer die Lok mit Torf versorgt, ölt der Rangierarbeiter kräftig nach, interessanterweise erhielt die Lok bei diesem kurzen BW-Aufenthalt aber kein Wasser. 
22. Sept. 2007
Voilà: noch einmal die Dampflok Shane, diesmal mit Personal. Während der Lokführer die Lok mit Torf versorgt, ölt der Rangierarbeiter kräftig nach, interessanterweise erhielt die Lok bei diesem kurzen BW-Aufenthalt aber kein Wasser. 22. Sept. 2007
Stefan Wohlfahrt

Wer diesen Weichenhebel Zentimeter dick einfettete ist sich über dessen Bedienung nicht bewusst - oder beugt so dem unbeabsichtigten Betätigen der Weiche durch Bahnfremde vor. 
22. September 2007
Wer diesen Weichenhebel Zentimeter dick einfettete ist sich über dessen Bedienung nicht bewusst - oder beugt so dem unbeabsichtigten Betätigen der Weiche durch Bahnfremde vor. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Während die Lokomotive mit neuen Vorräten im Bahnhof
von Giant's Causeway versorgt wird, wartet die Wagengarnitur auf Fahrgäste nach Bushmills.
(22.09.2007)
Während die Lokomotive mit neuen Vorräten im Bahnhof von Giant's Causeway versorgt wird, wartet die Wagengarnitur auf Fahrgäste nach Bushmills. (22.09.2007)
Christine Wohlfahrt

Der kleine Dampfzug auf der Fahrt von Bushmills nach Giant's Causeway.
(22.09.2007)
Der kleine Dampfzug auf der Fahrt von Bushmills nach Giant's Causeway. (22.09.2007)
Christine Wohlfahrt

Die J15 Nr. 186 pendelte am 28. August 2004 mehrfach zwischen Belfast und Bangor. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut.
Die J15 Nr. 186 pendelte am 28. August 2004 mehrfach zwischen Belfast und Bangor. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut.
Manfred Kopka

J15 Nr. 186 ist mit Museumszug der Railway Preservation Society of Ireland am 28. August 2004 aus Belfast kommend in Bangor eingetroffen. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead betreut.
J15 Nr. 186 ist mit Museumszug der Railway Preservation Society of Ireland am 28. August 2004 aus Belfast kommend in Bangor eingetroffen. Die Lokomotive mit Baujahr 1876 wird heute in Whitehead betreut.
Manfred Kopka

Die Lartigue Monorailway wurde in Listowel auf der Strecke der Listowel - Ballybunion Railway wieder aufgebaut. Bei der Lokomotive handelt es sich um einen Nachbau, der mit Dieselmotor betrieben wird. Die Aufnahme entstand am 4. September 2004.
Die Lartigue Monorailway wurde in Listowel auf der Strecke der Listowel - Ballybunion Railway wieder aufgebaut. Bei der Lokomotive handelt es sich um einen Nachbau, der mit Dieselmotor betrieben wird. Die Aufnahme entstand am 4. September 2004.
Manfred Kopka

J15 Nr. 186 (Baujahr 1876) wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut. Die Aufnahme entstand am 27. August 2004.
J15 Nr. 186 (Baujahr 1876) wird heute in Whitehead von der Railway Preservation Society of Ireland betreut. Die Aufnahme entstand am 27. August 2004.
Manfred Kopka

Zug des Eisenbahnmuseums von Downpatrick mit Lok 3 (ex Comlucht Suicre Eireann Nr. 3 von O&K) am 28. August 2004.
Zug des Eisenbahnmuseums von Downpatrick mit Lok 3 (ex Comlucht Suicre Eireann Nr. 3 von O&K) am 28. August 2004.
Manfred Kopka

Irland und Nordirland / Museumsbahnen / Downpatrick

859 1024x768 Px, 11.01.2011

Lok  Dromad  (ex Tralee & Dingle Nr. 1) am 30. August 2004 im Cavan and Leitrim Railway Museum.
Lok "Dromad" (ex Tralee & Dingle Nr. 1) am 30. August 2004 im Cavan and Leitrim Railway Museum.
Manfred Kopka

Im Museumsbahnhof Giant's Causeway rangiert die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT N° 3  Shane . Das kleine Lokomotivchen der Giants Causeway and Bushmills Railway wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark.
 
22. September 2007
Im Museumsbahnhof Giant's Causeway rangiert die 1949 gebaute Barclay 0-4-0WT N° 3 "Shane". Das kleine Lokomotivchen der Giants Causeway and Bushmills Railway wird mit Torf befeuert und raucht entsprechend stark. 22. September 2007
Stefan Wohlfahrt

Abfahrbereiter Zug im Bf Bushmills am 16.06.2016
Abfahrbereiter Zug im Bf Bushmills am 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Der Tw der GC&BR am 16.06.2016 im Bf Bushmills
Der Tw der GC&BR am 16.06.2016 im Bf Bushmills
Rüdiger Ulrich

Der planmäßig verkehrende Zug der Giant's Causeway & Bushmills Railway hat am 16.06.2016 den Bf Giant's Causeway erreicht.
Der planmäßig verkehrende Zug der Giant's Causeway & Bushmills Railway hat am 16.06.2016 den Bf Giant's Causeway erreicht.
Rüdiger Ulrich

Nach unserer Fahrt von Bushmills nach Giant's Causeway war für unsere Gruppe der Besuch der dortigen Fahrzeughalle möglich, nach dem Öffnen des Tores sahen wir zuerst die Rückansicht von Lok 3 SHANE. 16.06.2016
Nach unserer Fahrt von Bushmills nach Giant's Causeway war für unsere Gruppe der Besuch der dortigen Fahrzeughalle möglich, nach dem Öffnen des Tores sahen wir zuerst die Rückansicht von Lok 3 SHANE. 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

In der Fz.-Halle Bf Giant's Causeway stand am 16.06.2016 die Lok RORY
In der Fz.-Halle Bf Giant's Causeway stand am 16.06.2016 die Lok RORY
Rüdiger Ulrich

Lok 3 SHANE (Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. Kilmarnok, Caledonia Works 1949 No. 2265) in der Fz.-Halle Giant's Causeway am 16.06.2016
Lok 3 SHANE (Andrew Barclay Sons & Co. Ltd. Kilmarnok, Caledonia Works 1949 No. 2265) in der Fz.-Halle Giant's Causeway am 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Lok 1 TYRONE in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis in zu kurz ist, wurde die Lok mit der 1. Achse auf dem Beton abgestellt. 16.06 2016
Lok 1 TYRONE in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis in zu kurz ist, wurde die Lok mit der 1. Achse auf dem Beton abgestellt. 16.06 2016
Rüdiger Ulrich

Lok 1 TYRONE (Packett & Sons Bristol 1904, No. 1026) in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis nicht lang genug ist, wurde sie mit der 1. Achse auf den Beton gestellt. 16.06.2016
Lok 1 TYRONE (Packett & Sons Bristol 1904, No. 1026) in der Fz.-Halle Giant's Causeway. Da das Gleis nicht lang genug ist, wurde sie mit der 1. Achse auf den Beton gestellt. 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Ausf. des Tw + 2 Beiwagen am 16.06.2016 aus dem Bf Bushmills
Ausf. des Tw + 2 Beiwagen am 16.06.2016 aus dem Bf Bushmills
Rüdiger Ulrich

Einf. des geschobenen Zuges in den Bf Bushmills am 16.06.2016
Einf. des geschobenen Zuges in den Bf Bushmills am 16.06.2016
Rüdiger Ulrich

Entlang des Lough Finn fährt Railcar 18 und eine kleine Lok am 18.06.2016. Diese 914mm Strecke der County Donegal Railways wurde bereits 1947 stillgelegt und dank einer Privatinitiative 1995 von Fintown aus wieder eröffnet. Streckenlänge derzeit ca. 5 km.
Entlang des Lough Finn fährt Railcar 18 und eine kleine Lok am 18.06.2016. Diese 914mm Strecke der County Donegal Railways wurde bereits 1947 stillgelegt und dank einer Privatinitiative 1995 von Fintown aus wieder eröffnet. Streckenlänge derzeit ca. 5 km.
Rüdiger Ulrich

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