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2620 005 mit IC 891 am 20.05.2015 bei Kacanik.
2620 005 mit IC 891 am 20.05.2015 bei Kacanik.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2

303 1024x683 Px, 18.06.2015

2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 bei Dritan.
2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 bei Dritan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2

471 1024x656 Px, 23.06.2015

2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 in Drenas.
2640 007 mit Güterzug am 23.05.2015 in Drenas.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2

420 1024x683 Px, 23.06.2015

2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 bei Lypjan.
2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 bei Lypjan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2

301 1024x615 Px, 23.06.2015

5800 004 als TL 4103 am 23.05.2015 bei Miradi.
5800 004 als TL 4103 am 23.05.2015 bei Miradi.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR 5800 | ex SJ Y1

350 1024x596 Px, 24.06.2015

2640 003 mit TL 4200 am 23.05.2015 bei Damanek.
2640 003 mit TL 4200 am 23.05.2015 bei Damanek.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

312 1024x683 Px, 24.06.2015

2640 003 mit TL 4200 am 23.05.2015 bei Bardh.
2640 003 mit TL 4200 am 23.05.2015 bei Bardh.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

282 1024x683 Px, 24.06.2015

2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 bei Dritan.
2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 bei Dritan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

441  1 1024x683 Px, 24.06.2015

2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 am Haltepunkt Damanek.
2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 am Haltepunkt Damanek.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

404  1 1024x612 Px, 24.06.2015

2640 010 mit Güterzug am 23.05.2015 in Bablak.
2640 010 mit Güterzug am 23.05.2015 in Bablak.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2061 | GM JT 38 CW-DC

517 1024x683 Px, 25.06.2015

2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 am Haltepunkt Fushlot.
2620 005 mit IC 892 am 23.05.2015 am Haltepunkt Fushlot.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2

338  1 1024x683 Px, 25.06.2015

2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 am Haltepunkt Grykas.
2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 am Haltepunkt Grykas.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

408 1024x683 Px, 25.06.2015

2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 bei Dritan.
2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 bei Dritan.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

361 1024x683 Px, 25.06.2015

2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 in Bardh.
2640 003 mit IC 761 am 23.05.2015 in Bardh.
Dennis Kraus

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a, Kosovo / Bahnhöfe / Bardh

449  1 1024x683 Px, 25.06.2015

Im Bahnhof Kosovo Polje abgelichtet am 22.09.2014. Im Hintergrund ist einer von mehreren Hangars zu sehen.
Im Bahnhof Kosovo Polje abgelichtet am 22.09.2014. Im Hintergrund ist einer von mehreren Hangars zu sehen.
Peter Achim

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a, Kosovo / Bahnhöfe / Fushe Kosove / Kosovo Polje

429  1 1200x800 Px, 16.08.2015

Bei den beiden Diesellokomotiven 003 und 002 der HeK (Hekurudhat e Kosoves/Kosovo Railways), die am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje standen, handelt es sich um die früheren 661-132 und 661-228 der JZ. Sie gehören zu einer Serie von insgesamt 218 Lokomotiven, die General Motors ab 1959 an die jugoslawische Staatsbahn lieferte.
Bei den beiden Diesellokomotiven 003 und 002 der HeK (Hekurudhat e Kosoves/Kosovo Railways), die am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje standen, handelt es sich um die früheren 661-132 und 661-228 der JZ. Sie gehören zu einer Serie von insgesamt 218 Lokomotiven, die General Motors ab 1959 an die jugoslawische Staatsbahn lieferte.
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

373  4 1200x723 Px, 17.03.2016

Am 14.05.2009 wartet die Lok 006 (ex NSB Di 3.633) der HeK im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje auf neue Aufgaben
Am 14.05.2009 wartet die Lok 006 (ex NSB Di 3.633) der HeK im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje auf neue Aufgaben
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a, Kosovo / Bahnhöfe / Fushe Kosove / Kosovo Polje, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

431  9 1200x720 Px, 17.03.2016

Lok 009 der HeK (Hekurudhat e Kosoves/Kosovo Railways), eine 2006 von Vossloh gelieferte G 1700 am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje
Lok 009 der HeK (Hekurudhat e Kosoves/Kosovo Railways), eine 2006 von Vossloh gelieferte G 1700 am 14.05.2009 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieselloks / BR 2710 | Vossloh G 1700-2

337 1200x725 Px, 17.03.2016

Für Nachschubtransporte der KFOR wurden die SNCF-Lokomotiven 63015 und (hinter einer 661) 018 ab 1999 im Kosovo eingesetzt. Am 14.05.2009 waren sie mit weiteren Lokomotiven im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt, rechts ist die 641-131 der JZ erkennbar.
Für Nachschubtransporte der KFOR wurden die SNCF-Lokomotiven 63015 und (hinter einer 661) 018 ab 1999 im Kosovo eingesetzt. Am 14.05.2009 waren sie mit weiteren Lokomotiven im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt, rechts ist die 641-131 der JZ erkennbar.
Horst Lüdicke

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Kosovo / Bahnhöfe / Fushe Kosove / Kosovo Polje

521 1200x791 Px, 17.03.2016

Am 14.05.2009 sind die ex-FS ALn 668 1531, 1528 und 1534 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt. Sie dienten zunächst dem italienischen Eisenbahn-Regiment der KFOR für Truppentransporte, wurden aber bis zur Ablösung durch die schwedischen Y1 auch im Personenzugdienst eingesetzt.
Am 14.05.2009 sind die ex-FS ALn 668 1531, 1528 und 1534 im Depot Fushe Kosove/Kosovo Polje abgestellt. Sie dienten zunächst dem italienischen Eisenbahn-Regiment der KFOR für Truppentransporte, wurden aber bis zur Ablösung durch die schwedischen Y1 auch im Personenzugdienst eingesetzt.
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR ALn 668 | ex FS

455 1200x751 Px, 19.03.2016

2007 beschaffte die HeK vier schwedische Triebwagen der Baureihe Y1, die zwischen 1979 und 1981 an die schwedische Staatsbahn geliefert worden sind. Am 13.05.2009 steht der Tw 02 (ex-SJ 1304) abfahrbereit in Peje/Pec.
2007 beschaffte die HeK vier schwedische Triebwagen der Baureihe Y1, die zwischen 1979 und 1981 an die schwedische Staatsbahn geliefert worden sind. Am 13.05.2009 steht der Tw 02 (ex-SJ 1304) abfahrbereit in Peje/Pec.
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR 5800 | ex SJ Y1

420  6 1200x724 Px, 19.03.2016

Der ex-SJ Y1 02 der HeK überquert am 14.05.2009 auf seiner Fahrt von Fushe Kosove/Kosovo Polje nach Hani i Elezit südlich von Kacanik die Lepenci
Der ex-SJ Y1 02 der HeK überquert am 14.05.2009 auf seiner Fahrt von Fushe Kosove/Kosovo Polje nach Hani i Elezit südlich von Kacanik die Lepenci
Horst Lüdicke

Kosovo / Dieseltriebwagen / BR 5800 | ex SJ Y1

382  3 661x1024 Px, 19.03.2016

007 (92 00 2640 003-5) mit IC760 am 20.05.2015 bei Dritan
007 (92 00 2640 003-5) mit IC760 am 20.05.2015 bei Dritan
Tobias Schuminetz, Hirschau

Kosovo / Dieselloks / BR 2640 | Nohab, ex NSB Di 3a

257 1200x772 Px, 08.02.2017

001 (92 00 2620 005-4) mit TL4102 am 20.05.2015 bei Runeve
001 (92 00 2620 005-4) mit TL4102 am 20.05.2015 bei Runeve
Tobias Schuminetz, Hirschau

Kosovo / Dieselloks / BR 2620 | GM GT 22 HW-2

263  2 1200x797 Px, 08.02.2017

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